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Fornecedor Auditado O camião-betoneira é um camião especial utilizado para transportar betão para construção; devido à sua forma, é frequentemente referido como camião de caracol. Estas máquinas estão equipadas com agitador cilíndrico para transportar betão misto. Durante o transporte, o tambor de mistura será sempre rodado para garantir que o betão transportado não solidifica. Depois que o concreto é transportado, a parte interna do tambor de mistura é normalmente lavada com água para evitar que o endurecimento do concreto ocupe espaço, de modo que o volume do tambor de mistura se torne menor e menor.
O veículo Chusheng é especializado em betoneira mais de 15 anos, podemos oferecer
1. camião-betoneira que optem a condução à esquerda ou à direita.
2 . Opcional para chassis: Modelos 4x2, 4x46x4, 6x6, 8x4, 8x8.
3. 3 m3, 5 m3, 6 m3, 8 m3, 9m3, 10 m3, 12 m3 14 m3, etc., estão disponíveis muitas capacidades para escolher.
4. Fornecer chassis de marca diferente: DONGFENG, SINTRUK, SHACMAN, NORTH BENS, FOTON, HINO, HUNDAI, JMC.
Produtos:
1. O corpo do reservatório utiliza lâminas helicoidais duplas que tornam a sua densidade moderada, com uma placa de mistura simétrica no local cónico dianteiro; lâminas duplas e lâminas de guia de descarga estão instaladas na saída do depósito, o que torna a descarga mais uniforme, mais rápida e conveniente para o transporte de bombeamento de outros dispositivos (como a bomba automóvel).
2. O ângulo baixo para o tambor de mistura pode prolongar a vida de serviço da bomba hidráulica, do motor e do redutor. A subestrutura utiliza um tubo quadrado de alta intensidade com amortecimento na área central que pode desempenhar funções quando o veículo está em plena carga e nas más condições da estrada, o que pode baixar o centro de gravidade do camião e torná-lo mais suave.
3. A produção de carregamentos deste misturador adopta tecnologia avançada múltipla, que pode produzir vários tipos de betoneiras em volume, tais como 3m3, 5m3,6m3,8m3, 9m3,10m3, 12 m3, etc.
| Modelo | CS5257GJBJR384 |
| Tipo de unidade | 6 × 4 |
| Peso | |
| Massa total do passeio (kg) | 13600 |
| PBV (kg) | 32500 |
| Dimensões | |
| C * L * A (MM) | 9135X2490X3900 |
| Ressalto dianteiro/traseiro (mm) | 1525/2435 |
| Distância entre eixos (mm) | 3775 ou mais de 1400 |
| Largura da bitola (mm) | 2036/1850 |
| Desempenho | |
| Velocidade máx. (Km/h) | 70 |
| Círculo de viragem mín. (M) | 17 |
| Min.ground folga (mm) | 315 |
| Ângulo de aproximação/ partida ( °) | 20/20 |
| Max.gradeability(%) | 31 |
| Motor | |
| Marca | WEI CHAI |
| Modelo | WP10.336 |
| Potência (kw/HP) | 247/336 |
| Binário máx. (N.m)/rpm | 1250/1200-1600 |
| Cilindrada (L) | 9.726 |
| Normas de missão | Euro III |
| Transmissão | |
| Marca | RÁPIDO |
| Modelo | 9JS135 |
| Tipo de controlo | manual |
| Mudança de velocidade | 9 - velocidades de avanço e 1 de ré |
| Embraiagem | |
| Digite | Placa de mola, mola de diafragma |
| Diâmetro (mm) | φ430 |
| Ação | Tipo mecânico, funcionamento hidráulico e pneumático |
| Travões | |
| Digite | Tambor |
| Travão de serviço | Com travão de ar comprimido de circuito duplo |
| Travão de estacionamento | Travão de mola eléctrico a actuar na roda traseira |
| Travão auxiliar | Travão de escape |
| Direcção | |
| Digite | Direção assistida com esfera de circulação integrada |
| Opção | ZF8098 |
| Chassis | |
| Digite | Estrutura da escada com linha reta paralela |
| Dimensões (mm) | 300 × 80 × |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Mola de lâmina longitudinal |
| Suspensão traseira | Suspensão do estabilizador da mola de lâmina invertida |
| Eixos | |
| Marca | HANGEL |
| Eixo dianteiro | 7500 kg |
| Eixo traseiro | Eixo de transmissão de redução dupla 16000kg (um ao outro) com diferencial entre rodas e bloqueio do diferencial. |
| Relação | 5.92:1 |
| Opção | eixo dianteiro de 9500 kg |
| Pneus | |
| Tipo (padrão) | 11.00-20 |
| Opção | 12.00R20/12.00-20/11.00R20/12R22.5 |
| Depósito de combustível | |
| Capacidade do depósito (L) | 300 |
| Material | Alumínio |
| Sistema eléctrico | |
| Digite | 24 V. |
| Motor de arranque | 5,58 kW (24 V) |
| Gerador | 2,0kw (28 V 70A) |
| Bateria | 2 × 135 Ah |
| Cabina | |
| Digite | HOWO HW76, teto plano alongado |
| Equipamentos | 2 vidro traseiro, material de clericoria mecânica, Suspensão hidráulica cabina, A/C, cadeira hidráulica com cintos de segurança, um cama para dormir, cabina de inversão hidráulica, pára-choques metálico, com USB, pode reproduzir rádio com formato MP3 |
| Opção | Vidros eléctricos, aquecimento eléctrico, GPS ou CD, retrovisor, tacógrafo; inversão de cabina eléctrica |
1. Linha de produção de tecnologias avançadas
Serviço pré-venda:
1. Responder a pedidos de informação em 24 horas.
2. Investigação de mercado e previsão para o cliente.
3. Fornecer soluções exclusivas e profissionais baseadas nos requisitos do cliente.
4. Folha de dados e oferta de amostras.
5. Outros serviços, tais como o design de embalagens especiais, visitas à fábrica, etc.
Serviço de venda:
1. Relatório de acompanhamento na produção.
2. Relatório de teste de qualidade para cada encomenda.
3. Fotos e vídeos de acordo com as necessidades do cliente.
Serviço pós-venda:
1. manutenção gratuita e actualização vitalícia. As partes separadas podem ser fornecidas pelo preço de custo.
2. Formação técnica gratuita, engenheiro no estrangeiro para o serviço ao cliente.
3. Conjunto completo de documentos grátis, incluindo instruções de instalação, manual de utilização do software, manual de manutenção fácil e CD de software do sistema de controlo, etc.
4. Serviço especial para grandes projectos, como o estádio, exposições, praças, etc.
PERGUNTAS FREQUENTES
1. Unidade MOQ:1
2. Condições de pagamento opcionais: T/T ou L/C
T/T: Depósito de 30% por T/T, o contrapeso de 70% deve ser pago antes do shipment.
L/C: 30% de adiantamento de pagamento, 70% L/C à vista.
3.Partes de marca famosa podem ser adotadas por seu requisito.
4. tempo de entrega: Within15 dias úteis após receber 30% de depósito de T/T.
Garantia
1. Garantia de qualidade de um ano para três eixos principais, motor, transmissão ou até 100000km, o que vem o primeiro.
2. Outra peça sobressalente poderia ser fornecida pelo OEM a preços de custo.
3. Voltar a telefonar regularmente para saber o estado de funcionamento do veículo.
4. Os engenheiros estrangeiros estão sempre prontos para lidar com necessidades inesperadas.
O seu está sempre bem-vindo a visitar a nossa fábrica a qualquer momento.
Para obter mais informações sobre camiões e reboques, contacte:
Hubei ChuSheng Vehicle Co., Ltd.
Fábrica: Nº 9, Avenida Jiliang, zona de Desenvolvimento Econômico de Suizhou, Suizhou, Hubei, China
Escritório: Sala 1108, Eurasia Plaza, nº 20 Jinyinhu Road, zona do lago este-oeste, Wuhan, Hubei, China.
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