Tipo: | Petroleiro |
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Certificação: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Volume: | >10000L |
Padrão de Emissão: | Euro 2 |
Tipo de transmissão: | manual |
Carga paga: | 20T |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Motor ISUZU Euro IV 4x2 190hp 12000 litros de áGua petroleiro parâMetros veíCulo de combate a incêNdios | ||||||
Chassis | ||||||
Cabine | Marca:Motor ISUZU | |||||
FTR, 4x2, volante àEsquerda | ||||||
Com ar condicionado, 2 lugares, com USB,ráDio, alto-falante | ||||||
Principais DimensõEs do veíCulo |
DimensõEs (L x P x A) mm: 9200*2330*2780 Mm | |||||
DistâNcia entre eixos: 5000 (mm) | ||||||
Em consola (dianteiro/traseiro): 1335/2665(mm) | ||||||
ÂNgulo de aproximaçãO: 26° | ||||||
ÂNgulo de saíDa:16° | ||||||
Peso em kg | Tara do VeíCulo:7805 Kg | |||||
O Payload: 12toneladas | ||||||
A velocidade de conduçãO máXima(km/h) | 90 | |||||
O motor |
Brand | Motor ISUZU | ||||
Modelo | 4HK1-TCG40, EURO IV | |||||
EmissãO | 5193 Ml | |||||
Cavalos | 190HP | |||||
PowerType | InjecçãO directa de 4 tempos , De 4 cilindros em linha com refrigeraçãO a áGua, carregamento turbo e inter-refrigeraçãO | |||||
Caixa de velocidades | Motor ISUZU DML5, 6 Marcha para a frente e 1 marcha a ré | |||||
Tiro | 900-20, pcs 6+1 o pneu sobressalente | |||||
Trens | Os eixos dianteiros 6.3, eixo traseiro 13T | |||||
Contactor | Freio de ar | |||||
ParâMetros superior | ||||||
O volume do tanque de áGua | 12000 litros | |||||
InspeçãO do Tanque | DN450 | |||||
Espessura | 5mm | |||||
Prima | AçO carbono e açOs HLE | |||||
A configuraçãO padrãO do tanque | Equipado com frontal, lateral e sprinklers (largura de aspersãO>14m) Equipado com bomba de combate a incêNdio (bomba de aspiraçãO de >6m) Equipado com a váLvula de incêNdio, a váLvula de áGua e filtrar gaze. Equipados com canhõEs de áGua. ProtecçõEs de borracha entre o petroleiro e chassis Equipado com bomba de áGua Equipado com sistema de brigada de incêNdio no topo por arma de fogo (largura de aspersãO>60m) |
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Bomba de combate a incêNdio | ||||||
Tipo de bomba | Bomba CentríFuga | |||||
Fluxo da bomba de combate a incêNdio míNimo | 40L/S | |||||
PressãO MíNima | 1.0Mpa | |||||
O fluxo (L/S) | PressãO de saíDa (MPA) | Velocidade nominal(r/min) |
PotêNcia de manivela (kw) | A profundidade de sucçãO(m) | ||
40 | 1 | 3080±50 | 62.92 | 3 | ||
28 | 1.3 | 3360±50 | 63.92 | 3 | ||
20 | 1 | 2990±50 | 41.95 | 7 | ||
Combate a Fir fixado canhõEs de áGua na parte superior da máQuina | ||||||
DiâMetro (mm) | Φ100 | |||||
O fluxo (L/min) | 40L/min | |||||
Max alcance (m) | ≥ 65m | |||||
PressãO de trabalho (MPA) | ≤0,7 MPa | |||||
ÂNgulo de rotaçãO vertical() | -30~70 | |||||
ÂNgulo de rotaçãO horizontal (graus) | 360 | |||||
Tamanho(mm) | 1000*340*600 | |||||
Peso (kg) | ≤ 50 | |||||
Sistema de tubagem | ||||||
Tubo de entrada de linha | 2 entrada, φ125 na entrada da bomba(nosso padrãO é1 de admissãO) | |||||
Tubo de saíDa de linha | 2 saíDa, φ65, na parte traseira da bomba | |||||
A pulverizaçãO da bomba de áGua | ||||||
FunçãO | Comandar ,sprinklers laterais e traseiras | |||||
Flow | 60m3/h | |||||
CabeçA da bomba | 90m | |||||
Auto-altura de sucçãO | 6,5 milhõEs | |||||
Tempo de SucçãO | 1.5 (min/4m) | |||||
Equipamento | ||||||
Sirene electine de incêNdio | 1 PosiçõEs | |||||
LâMpada de rotaçãO de emergêNcia | 1 - AlteraçõEs | |||||
Machado de incêNdio | 1 - AlteraçõEs | |||||
Gancho de incêNdio | 1 - AlteraçõEs(deve ser aplicada a subir) | |||||
Escada de bombeiro(ramal escada ) | 1 - AlteraçõEs | |||||
O Jet&O bico de pulverizaçãO | 1 - AlteraçõEs | |||||
Bico de jato | 1 - AlteraçõEs | |||||
Mangueiras de incêNdio(b/s)(65mm, 20m) | 4 PosiçõEs | |||||
Tubo de SucçãO (comprimento 4 m ) | 2 PosiçõEs | |||||
Filtro de áGua(φ100,metal) e a corda guia | 2 PosiçõEs | |||||
Chave para tubos de sucçãO (100mm) | 2 PosiçõEs | |||||
Chave de hidrantes de incêNdio | 2 PosiçõEs | |||||
Extintor de IncêNdio(3kg) | 2 PosiçõEs |
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