AC Trifásico 450kw Gás Natural gerador eléctrico alimentado pelo motor Jichai com certificação ATEX

• After-sales Service: Local Network
• Warranty: One Year
• Output Type: AC Three Phase
• Gas Source: Natural Gas
• Certification: CE
• Power: 450kw
• N ° de Modelo.: 450GF-T
• Standard: Standard
• modelo de motor a gás natural: 12V190zldt
• modelo do alternador: série 1fc
• corrente nominal: 820 a.
• tensão nominal: 400 v/230 v.
• frequência nominal: 50 / 60 hz
• factor de potência: 0.8
• velocidade nominal: 1000 rpm/1200 rpm
• n.o de cilindros: 12
• orifício do cilindro: 190 mm
• curso do pistão: 210 mm
• cilindrada: 71.45L
• temperatura do escape antes do turbo: menos de 650ºc
• tipo de lubrificação: pressione e pulverize a lubrificação
• tipo de refrigeração: arrefecimento a água
• tipo de início: arranque do motor
• Pacote de Transporte: Wooden Box
• Marca Registrada: JDEC
• Origem: China
• Código HS: 85022000
• Capacidade de Produção: 3000 Sets Per Year

Descrição de Produto

1. Estrutura principal do conjunto do gerador

Os conjuntos de geradores de gás natural incluem alimentado a gás natural motores alternativos de combustão interna, alternadores, partes eléctricas, dispositivos de controle de sistemas de refrigeração, sistemas de lubrificação, sistemas de exaustão, sistemas de combustível e equipamento auxiliar. Exceto para o tubo de escape e a panela de escape, são montados sobre um chassi de aço. O gerador é um conjunto de gerador instalado permanentemente fixos. O chassis de aço é montado para a fundação de concreto.

2. Estrutura principal do motor a gás

Série 190 circuito fechado de controle eletrônico do motor a gás é desenvolvido pela JDEC com a colaboração da American Woodward. É o motor que mistura de combustível e de ar a montante do turbocompressor. O desempenho e a economia de combustível e a confiabilidade desse gás motor alcançar o nível avançado do mundo adotando mundo exterior avançado modo de mistura, tecnologia de controle eletrônico e magras de estratégia queimado.

O sistema de gás combustível desta série do motor pode ser o gás natural, biogás, gás natural, mina de carvão em gás e... a fim de satisfazer as necessidades de diferentes clientes, este gás pode ser embalada em grupo gerador ou outra tomada de força.




3. Alternador

A tensão constante de mandris alternadores síncronos são do tipo auto-excitado com um regulador de tensão eletrônico integrado no sistema de excitação. Eles são usados como principal ou unidades de reserva em instalações de energia terrestres e de sistemas elétricos dos navios e podem ser accionados por motores de combustão interna ou de gás, vapor e água Turbinas e motores eléctricos.

Estrutura:
O alternador compreende o excitador principal da máquina e sistema de excitação. A máquina principal é de campo magnético rotativo com rotor cilíndrico e enrolamento do amortecedor. O excitador é revolving armadura máquina. O excitador energia é fornecida para o rotor da máquina principal via de girar retificadores.




4. Painel de controlo do grupo gerador

Painel de controlo do grupo gerador de gás dedicado é em forma de gabinete. Com controlador, vários botões de regulação de instrumentos indicando, indicadores de protecção, botão de desligamento de emergência a instalação de dentro para monitorar o status do trabalho do grupo gerador. Regulação de velocidade é executada pelo governador eletrônico e o regulamento pode também pode ser feito através dos botões no painel de controle. A tensão do grupo gerador é automática através dos botões do painel de controle.

Recurso de energia de trabalho do gabinete é a DC24V (2 baterias). O carregador está dentro do armário.





5. Tabela de parâmetros

 

JICHAI 450kw os dados do conjunto de geradores de gás natural
Modelo de aplicação geral	450 GF-T
Modelo do Motor	12V190ZLDT
Modelo do alternador	1FC Series ou equivalente
Painel de controle	500 GPL
Tensão nominal	400V
Fator de Potência	0,8 (indutivo)
Frequência nominal	50Hz
Velocidade nominal	1000rpm
Método de arranque	Início 24V DC
O método de regulação de tensão	AVR (regulação de tensão automática)
Método de velocidade	Governador eletrônico
O sistema de ignição	Sistema de ignição digital
O método de refrigeração	Refrigeração a água forçada com ventiladores de radiador
O método de acoplamento	Acoplamento flexível
Dimensão de referência	6195x2200x2778mm (o desenho será apresentado após a assinatura do contrato)
Peso de referência	14700kg
Dados do motor a gás natural
Modelo	12V190ZLDT
Tipo do motor	Quatro toques, vela incendiado, arrefecido a água e sobrealimentado
O arranjo do cilindro	Tipo V, 60°
Bore	190mm
Inj	210mm
Deslocação	71.45L
Velocidade nominal	1000rpm
Velocidade de ralenti	700rpm
Consumo de óleo de lubrificação	≤0.8G/kwh
Temperatura de escape (antes do turbocompressor)	≤650ºC
Temperatura de saída de água da camisa	≤85ºC
A temperatura do óleo de lubrificação na bandeja de óleo	≤90ºC
Pressão de óleo na passagem de óleo principal	400-800kpa
Pressão de óleo no turbocompressor	200-400kpa
A regulação da velocidade estabilizada	0-5% ajustável
O método de refrigeração	Refrigeração a água forçada, os fãs de radiador
Método de lubrificação	Pressão e salpicos de lubrificar
Método de ignição	Vela de ignição
Método de arranque	Início 24V DC
Sentido de rotação	Horário (vista do volante do motor)
Método de Saída	Saída do volante do motor
Os dados do alternador
Modelo	1FC series ou equivalente
Capacidade nominal	562.5kva
Tensão nominal	400V
Frequência nominal	50Hz
Fator de Potência	0,8 (indutivo)
Velocidade nominal	1000rpm
Classe de proteção	IP23
Classe de isolamento	H
Fases e a ligação	As fases 3 e 4 fios
Método emocionantes	Sem escova
O método de regulação de tensão	Automação da AVR
Relação de regulação de tensão em estado estacionário	≤±2,5%
Relação de regulação de tensão transiente	≤+20% (-15%)
Tempo de ajuste de tensão	≤ 1,5 s
Relação de flutuação de tensão	≤1%
Relação de regulação da frequência de estado estacionário	0-5%
Relação de regulação de frequência transitórios	≤±10%