Continuous 120kw Gás Natural com gerador Sinotruk Gás

• After-sales Service: Local Network
• Warranty: One Year
• Output Type: AC Three Phase
• Gas Source: Natural Gas
• Certification: CE
• Power: 120kw
• N ° de Modelo.: CM120S10N
• Standard: Standard
• motor de biogas modelo: sinotruk t10
• modelo do alternador: henjo
• tensão nominal: 400 v/230 v.
• frequência nominal: 50 / 60 hz
• factor de potência: 0.8
• velocidade nominal: 1500 rpm/1800 rpm
• n.o de cilindros: 6
• orifício do cilindro: 126 mm
• curso do pistão: 130 mm
• cilindrada: 9.726L
• temperatura do escape antes do turbo: menos de 650ºc
• tipo de lubrificação: pressione e pulverize a lubrificação
• tipo de refrigeração: arrefecimento a água
• tipo de início: arranque do motor
• taxa de compressão: 11:1
• Pacote de Transporte: Wooden Box
• Marca Registrada: CUSUNMACH
• Origem: China
• Código HS: 85022000
• Capacidade de Produção: 3000 Sets Per Year

Descrição de Produto

1. Estrutura principal do conjunto do gerador
O gás natural os conjuntos de geradores incluem o gás natural alimentado motores alternativos de motores de combustão interna, alternadores, partes eléctricas, dispositivos de controle de sistemas de refrigeração, sistemas de lubrificação, sistemas de exaustão, sistemas de combustível e equipamento auxiliar. Exceto para o tubo de escape e a panela de escape, são montados sobre um chassi de aço. O conjunto do gerador é uma instalação permanente conjunto gerador. O chassis de aço é montado para a fundação de concreto.

2.  Estrutura principal do motor a gás
T10 high-tech o gás natural é o national 863 Projeto de programa de produção. É um ramo de nível de liderança motores a gás natural com a nova geração de electricidade, rara de combustão de campo e quatro válvulas. Com base na tecnologia da STEYR o motor foi concebido e desenvolvido pela SINOTRUK com a empresa EControls e tenha pleno direitos de propriedade intelectual. Ela tem as características de baixo consumo de gás, baixa temperatura de escape, boa confiabilidade e baixo custo de manutenção.

3. Características técnicas do motor a gás
 Herdar a alta resistência dupla parede maior corpo largo, estrutura a estrutura do cárter do motor da STEYR, melhorar significativamente a confiabilidade e a durabilidade do motor. Quatro válvulas design estrutura efetivamente melhorar a eficiência de carga. A vela melhorar efectivamente a propagação de chama a velocidade e EControls nova geração do CFV garante o contínuo e preciso de abastecimento de gás de combustão pobre modo torna a combustão mais suficiente.
 
 
 
 


4.4 O ALTERNADOR

A constante sem escovas tensão alternadores síncronos são do tipo animado com um regulador de tensão integrada no sistema de excitação. Eles são usados como principal ou unidades de reserva em terrenos com base instalações de potência e de provisões de sistemas elétricos e podem ser accionados por motores de combustão interna ou de gás, vapor e água Turbinas e motores eléctricos.

Estrutura:
O alternador compreende a máquina principal exciter e sistema de excitação. A máquina principal é de revolving campo magnético com rotor cilíndrico e enrolamento amortecedor.o excitador é revolving armadura máquina. O excitador a energia é fornecida para o rotor da máquina principal via de girar retificadores.





4.5 controlador geral

O painel de controlo adoptadas Harsen controlador e pode detectar a corrente, tensão, velocidade e freqüência, energia, refrigeração do motor a temperatura da água do motor, Pressão de óleo, temperatura do escape, número de arranques, tempo de funcionamento... da unidade. O ecrã também projetou uma variedade de proteções necessárias para o gerador definido para garantir a segurança e o funcionamento estável da unidade. As protecções principal incluem alta temperatura da água, pressão do óleo baixa, sobrerregime, alta temperatura, sobretensão, sob tensão e baixa freqüência. O painel de controle fornece alimentação DC, interruptor de paragem de emergência e unidade de indicação de alarme.

O gerador automático que adopta o sistema de controlo automático, que pode realizar a auto-arranque, auto-regulação, auto-ajuste a frequência automática, portadores de carga automática, alarme de falha, o controle automático, etc, para alcançar uma gestão digital, o gerador está sempre pronto a arrancar, a principal fonte de alimentação é desligada ou quando a avaria ocorre, a unidade em espera inicia imediatamente e é colocado na operação de carga de 15S. A unidade está intertravada com a alimentação externa. A comutação automática entre o cabo e a unidade em espera é realizado através da ATS da parte A. Quando a energia for restaurada, a unidade em espera sai e entra no processo de desligamento. Quando a inicialização não for bem sucedido por 3 vezes consecutivas, ele pode emitir uma falha de inicialização, alarme e parar automaticamente quando a unidade falhar, e fornecer o sinal de alarme de informação.



6. Tabela de parâmetros
 

CM120S10N gás natural conjunto gerador
Modelo de aplicação geral	CM120S10N
Modelo do Motor	Sinotruk T10
Modelo do alternador	Henjo ou equivalente
Controller	DEIF
Potência máxima	150 kw
Saída contínua	120kw
Tensão nominal	400V
Fator de Potência	0,8 (indutivo)
Frequência nominal	50Hz
Velocidade nominal	1500rpm
O estado estacionário de regulação de tensão rate	≤±2,5%
O tempo de estabilização	≤1,5 s
Estado transitório a regulação da tensão rate	≤ ±20%
Taxa de Flutuação	≤±0,5%
O estado estacionário de frequência taxa de regulação	≤0-5% (ajustável)
O tempo de estabilização	≤5 s
Estado transitório frequência taxa de regulação	≤±10%
Taxa de Flutuação	≤±0,5%
Método de arranque	24 V DC iniciar
Tensão do método de regulação	AVR (Automático regulação de tensão)
Velocidade do método de governadores	Governador eletrônico
O sistema de ignição	Digital do sistema de ignição
Mehtod de refrigeração	Forçados a refrigeração a água com os fãs de radiador
O método de acoplamento	Acoplamento flexível
Dimensão de referência	2800x1200x1505mm
Peso de referência	2000kg
Parâmetros do motor de biogás
Modelo	Sinotruk T10
Tipo do motor	Quatro toques, vela incendiado, resfriado a água, sobrealimentados e inter-refrigerado
O arranjo do cilindro	6 em linha
Bore	126mm
Inj	130mm
Deslocação	9.726L
Velocidade nominal	1500rpm
Relação de compressão	11:1
Design tipo de combustão	Combustão magra
O ar de gás combustível ratio	<1.5
Os dentes do volante do motor número	136
A temperatura mínima do líquido de arrefecimento do motor	71ºC
A temperatura máxima do líquido de arrefecimento do motor	86ºC
O máximo a contrapressão no escape	83 mbars
Gás combustível para o rácio de óleo	≤0,18
Capacidade de óleo	24L
Temperatura do gás de escape	<580ºC
O método de refrigeração	Forçados a refrigeração a água, multi-fãs o radiador
Método de lubrificação	Pressão e salpicos de lubrificar
Método de ignição	Vela de ignição
Método de arranque	24 V DC iniciar
Sentido de rotação	Horário (vista do volante do motor)
Método de Saída	Saída do volante do motor
O parâmetro do alternador
Modelo	Henjo
Capacidade nominal	150KVA
Tensão nominal	400V
Frequência nominal	50Hz
Fator de Potência	0,8 (indutivo)
Velocidade nominal	1500rpm
Classe de proteção	IP23
Classe de isolamento	H
Fases e a ligação	As fases 3 e 4 fios
Método emocionantes	Sem escova
Tensão do método de regulação	Automação da AVR