Conjunto de gerador elétrico W2e Project de 100 kw

• After-sales Service: Local Network
• Warranty: One Year
• Output Type: AC Three Phase
• Gas Source: Biomass Gas
• Certification: CE
• Power: 100kw
• N ° de Modelo.: CM100M13S
• Standard: Standard
• motor de biogas modelo: sem-fim 13
• modelo do alternador: henjo
• tensão nominal: 400 v/230 v.
• frequência nominal: 50 / 60 hz
• factor de potência: 0.8
• velocidade nominal: 1500 rpm/1800 rpm
• n.o de cilindros: 6
• orifício do cilindro: 126 mm
• curso do pistão: 166 mm
• cilindrada: 12.419L
• temperatura do escape antes do turbo: menos de 650ºc
• tipo de lubrificação: pressione e pulverize a lubrificação
• tipo de refrigeração: arrefecimento a água
• tipo de início: arranque do motor
• taxa de compressão: 11.5:1
• Pacote de Transporte: Wooden Box
• Marca Registrada: CUSUNMACH
• Origem: China
• Código HS: 85022000
• Capacidade de Produção: 3000 Sets Per Year

Descrição de Produto

1. Estrutura principal do conjunto de geradores de gás de biomassa

Os conjuntos de geradores de gás de biomassa incluem motores de combustão interna de movimento alternativo alimentados a biogás, alternadores, peças eléctricas, dispositivos de controlo, sistemas de refrigeração, sistemas de lubrificação, sistemas de escape, sistemas de combustível e equipamento auxiliar. Excepto o tubo de escape e o silenciador do sistema de escape, estão montados num chassis em aço. O conjunto do gerador é um conjunto de gerador fixo e permanente instalado. A estrutura inferior em aço é montada na base de betão.


2. Estrutura principal do motor de biogás

A tecnologia do motor é do HOMEM alemão e representa o motor mais avançado do mundo. Foi submetido a um rigoroso teste de bancada e a sua vida útil é mais longa do que os outros motores domésticos. Seus componentes funcionais e design funcional fazem seus componentes. O número é reduzido em cerca de 25% em comparação com os motores convencionais, e o programa máximo reduz os componentes de vedação, reduzindo significativamente o risco de "três fugas". As peças do cilindro do motor são feitas de ferro fundido de grafite vermicular, que tem uma elevada resistência à tracção e resistência à fadiga. Comparado com o coletivo de ferro fundido cinza, a força é aumentada em 75%.

3. Características técnicas do motor a gás

Herdando tecnologia avançada e excelente qualidade do motor alemão DO HOMEM. E com características abaixo (1) as velas de ignição de irídio garantem significativamente a vida de serviço das velas de ignição, (2) o controlo eletrónico da nova geração do sistema de alimentação de gás CFV assegura a elevada fiabilidade, (3) a admissão de ar de regulação de pressão controlada eletronicamente garante um baixo consumo de gás e uma baixa temperatura de escape, (4) o sensor de oxigénio de domínio amplo controla a relação combustível/ar, que assegura a norma de emissões económicas e ambientais, (5) todas as condições de controlo em circuito fechado para alcançar a combustão ideal



4. Alternador

Os alternadores síncronos de tensão constante sem escovas são do tipo auto-excitados com um regulador electrónico de tensão integrado no sistema de excitação. São utilizadas como unidades principais ou em espera em instalações eléctricas terrestres e para sistemas eléctricos dos navios e podem ser accionadas por motores de combustão interna ou por turbinas a gás, a vapor e a água e por motores eléctricos.

Estrutura:  
O alternador é composto pelo excitador principal da máquina e pelo sistema de excitação. A máquina principal é de campo magnético rotativo com rotor cilíndrico e enrolamento do amortecedor. O excitador é uma máquina de armadura giratória. A potência do excitador é fornecida ao rotor da máquina principal através de rectificadores rotativos.



5. Painel de controlo do conjunto de gerador

O painel de controlo adoptou o controlador Harsen e pode detectar a corrente, tensão, velocidade, frequência, potência, temperatura da água de refrigeração do motor, pressão do óleo do motor, temperatura de escape, número de arranques, tempo de funcionamento, etc. da unidade. O ecrã também concebeu uma variedade de protecções necessárias para o conjunto gerador, para garantir um funcionamento seguro e estável da unidade. As protecções principais incluem temperatura elevada da água, pressão baixa do óleo, velocidade excessiva, temperatura elevada, sobretensão, subtensão e baixa frequência. O painel de controle fornece o interruptor de alimentação CC, o botão de parada de emergência e a indicação de alarme de falha da unidade.

O conjunto gerador automático adopta o sistema de controlo automático, que pode realizar o arranque automático, auto-regulação, frequência de auto-regulação, carga automática, alarme de falha automático, Controlo automático, etc., para obter uma gestão digital, o gerador está sempre pronto a arrancar, a alimentação principal é cortada ou quando a avaria ocorre, a unidade de standby arranca imediatamente e é colocada em funcionamento com carga a 15S. A unidade está intertravada com a energia externa. A comutação automática entre a rede elétrica e a unidade de espera é realizada através do ATS da parte A. quando a energia elétrica da rede elétrica é restaurada, a unidade de espera sai e entra no processo de desligamento. Quando o arranque não for bem sucedido durante 3 vezes consecutivas, pode emitir um alarme de falha de arranque e parar automaticamente quando a unidade falhar e fornecer informações de sinal de alarme.



6. Quadro de parâmetros
 

Conjunto de geradores de gás de biomassa CM100M13S
Modelo de conjunto de gerador	CM100M13S
Modelo do motor	Sinotruk MT13
Modelo do alternador	Henjo ou equivalente
Controlador	Harsen
Potência máxima	150 kw
Saída contínua	100 kw
Tensão nominal	400 V.
Factor de potência	0.8 (menos)
Frequência nominal	50 Hz
Velocidade nominal	1500 rpm
Taxa de regulação da tensão em estado estável	≤ ± 2.5%
Tempo de estabilização	≤ 1.5s
Taxa de regulação da tensão do estado transitório	≤ ± 20%
Taxa de flutuação	≤ ± 0.5%
Taxa de regulação de frequência em estado estável	≤ 0-5% (ajustável)
Tempo de estabilização	≤ 5s
Taxa de regulação da frequência do estado transitório	≤ ± 10%
Taxa de flutuação	≤ ± 0.5%
Método de arranque	Arranque de 24 V CC
Método de regulação da tensão	AVR (regulação automática da tensão)
Método de regulação da velocidade	Regulador electrónico
Sistema de ignição	Sistema de ignição digital
Medição de refrigeração	Arrefecimento forçado com água com radiador multi-ventoinhas
Método de acoplamento	Acoplamento flexível
Dimensão de referência	3200x1300x1800mm (o desenho será apresentado após a assinatura do contrato)
Peso de referência	3000 kg
Dados sobre motores a gás de biomassa
Modelo	Sinotruk MT13
Tipo de motor	Quatro tempos, vela de ignição incendiada, arrefecida a água, com turbocompressor e intercooler
Disposição dos cilindros	6 em linha
Diâmetro	126 mm
Curso	166 mm
Cilindrada	12.419L
Velocidade nominal	1500 rpm
Ralenti	800 ± 50
Taxa de compressão	11.5:1
Consumo de gás combustível	≤ 210 g/kwh
Nível de ruído	≤ 97db @ 1 metro
Temperatura do gás de escape (após o turbo)	≤ 560ºC
Contrapressão do gás de escape	10-12kpa
Capacidade de óleo	40 L.
Consumo de óleo	≤ 1,5 g/kwh
Regulação de velocidade constante	0-5% ajustável
Método de arrefecimento	Radiador com refrigeração por água forçada e ventoinhas múltiplas
Método de lubrificação	Pressão e salpicos de lubrificante
Método de ignição	Ignição da vela de ignição
Método de arranque	Arranque de 24 V CC
Direcção de rotação	No sentido contrário ao dos ponteiros do relógio (vista do
Método de saída	Saída do volante do motor
Dados do alternador
Modelo	Henjo
Capacidade nominal	125 kva
Tensão nominal	400 V.
Frequência nominal	50 Hz
Factor de potência	0.8 (menos)
Velocidade nominal	1500 rpm
Classe de protecção	IP23
Classe de isolamento	H
Fases e ligação	3 fases e 4 fios
Método emocionante	Sem escovas
Método de regulação da tensão	Automação AVR