Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Características de desempenho:
Proporciona excelentes propriedades de lubrificação em condições de funcionamento exigentes, proporcionando assim uma proteção adicional contra o desgaste do motor.
Excelente manutenção e limpeza dos componentes do motor.
A boa estabilidade térmica assegura a viscosidade do lubrificante e a excelente gestão da fuligem e prevenção de lamas. Proporciona intervalos de purga mais longos do que os lubrificantes convencionais a diesel para trabalhos pesados.
Utilizações recomendadas:
Para motores a diesel de serviço extra pesado, novos e usados, ou para motores a diesel de camiões de pick-up que requerem um desempenho superior em condições de condução de serviço pesado. Para utilização em frotas mistas com vários fabricantes de vários tipos de motores, satisfazendo as necessidades das frotas que utilizam veículos que cumprem as normas de qualidade APII-4/SL ou DHD-1 global, bem como os que utilizam lubrificantes de grau inferior. O 15W-40 é adequado para utilização em reboques, camiões e autocarros de 1996 ou mais recente modelos do ano importados do Japão, Europa e Estados Unidos, em condições de condução exigentes ou de utilização extra pesada. Utilize. Além disso, o modelo 20W-50 é especialmente adequado para utilização em modelos mais antigos em condições de condução exigentes e de utilização extra pesada.
| Item | Dados |
| Classificação de viscosidade SAE | 20 W-50 |
| Viscosidade cinemática (100)/mm2/s. | 14.92 |
| Ponto de fluidez / ° C | -34 |
| Valor base/mgKOH/g | 9.8 |
| Folha de dados | |
| Nome do produto | ÓLEO DE MOTOR DIESEL CI |
| Introdução ao produto | Obteve certificações técnicas de vários fabricantes internacionais de motores, tais como Cummins, Daimler, Mark e Volvo; |
| Aplicar | > adequado para utilização em motores a diesel topo de gama com vários elevada limpeza e baixas exigências de emissões > adequado para veículos pesados com condições de trabalho adversas, adequado para autocarros urbanos pesados e veículos de passageiros > adequado para utilização com o motor com vários tratamentos de emissões do motor Sistemas que não o DPF (coletor de partículas) |
| Pacote | 170 KG/200 L. 16 KG/18 L. 3,5KG/4L |
| Vantagem | > tolerância de fuligem super forte, evitando eficazmente problemas como desgaste, espessamento do óleo e abastecimento de combustível difícil causado pela fuligem > excelente desempenho antidesgaste reduz o desgaste nas camisas dos cilindros do motor e capas |
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