Tipo: | Grampeador Pneumático |
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Uso: | Wood Packing.Wood Pallet |
Estilo de Trabalho: | Pneumatic |
Tipo Air Wrench: | Pulso chave pneumática |
Faixa martelo pneumático: | Máquinas de Construção |
Marca: | Kya |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Nome | 1416 Grampeador de Ar |
Peso | 1.960.89kg (lb) |
Capacidade de carga | 100 PCS |
PressãO de funcionamento | 60-100psi(4-7kg/cm2) |
Comprimento de agrafos: | 10~16mm(3/8 "~5/8 ") |
As dimensõEs da ferramenta: | 215x50x165mm (8.46x1.97x6.50 in.) |
Coroa de agrafos: | 10,1mm(0.398 ") |
Espessura de grampos : | Calibre 22 0,75x0.54mm(0,030 x0.021) |
Customized | EstáDisponíVel personalizado se vocêFornecer um Desenho ou amostra |
ServiçO de OEM | DisponíVel |
AplicaçãO:
1.Estofamento
2.O conjunto do gabinete
3.Fabrico de mobiliáRio
1.Os tempos de trabalho 300000
2.MarcaçãO CE e o Certificado internacional ISO9001
3.PeçAs quebradas facilmente sãO importadas de Taiwan
4.100% partes separadas podem ser fornecidos a você.
5.Muito potente para madeiras duras
N° | O sintoma | Problemas | Solutions | |
1.1 | Vazamento de Ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas nãO funcionam | 1.A vedaçãO do pistãO da váLvula do cabeçOte soltas ou anéIs O . | Verificar e substituir o conjunto do pistãO da váLvula do cabeçOte |
2.Desgastada ou danificada, o anel O ou a junta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro | Verificar e substituir o anel O ou a junta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
1.2 | Vazamento de ar na áRea de detonaçãO Quando as ferramentas nãO funcionam | 1.O-ring danificado na váLvula de gatilho | Verificar e substituir O anel O | |
2.O-ring danificado na haste da váLvula de gatilho | Verificar e substituir o anel O | |||
3.A sujeira na váLvula de gatilho | Verifique e limpe a váLvula de gatilho | |||
1.3 | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estãO a funcionar | 1.CabeçA danificados os anéIs de pistãO da váLvula | Verifique e substitua Os anéIs o | |
2.VedaçãO danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua a vedaçãO | |||
1.4 | Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estãO a funcionar | 1.PáRa-choques desgastados ou danificados | Verificar e substituir o páRa-choques | |
2.Driver solto(pistãO) thread | Verifique e substitua a unidade do pistãO do condutor) | |||
1.5 | Vazamento de ar na áRea de detonaçãO quando as ferramentas estãO a funcionar | 1.Desgastada ou danificada a cabeçA da váLvula de gatilho | Verifique e substitua o cabeçOte da váLvula de gatilho | |
2.CabeçA danificados os anéIs de pistãO da váLvula | Verifique e substitua a váLvula do cabeçOte de anéIs de pistãO | |||
2 | Falha ao obter drivers unidade do pistãO) de volta para a posiçãO correta completamente. | 1.O condutor(pistãO) nãO estiver reta ou o guia do driver(NOSE) estáMontado errado. | Endireite o condutor(pistãO) Ou verifique se a guia driver(nariz) e magazine | |
2.O bico desgastados ou danificados | Verificar e substituir o bico | |||
3.O espaçO entre o anel do pistãO e Cilindro estáMuito apertado. | Verificar se o cilindro éA lubrificaçãO adequada ou substitua o anel de vedaçãO no pistãO. | |||
3 | Trabalho fracamente e lentamente | 1. PistãO desgastados ou danificados o anel O | Verificar e substituir o anel do pistãO | |
2.A lubrificaçãO inadequada para a cabeçA do pistãO da váLvula ou os anéIs de pistãO da váLvula do cabeçOte demasiado apertado anéIs | Coloque 2 ou 6 gotas de óLeo nos anéIs O ou substitua a VáLvula do cabeçOte de anéIs de pistãO | |||
3.A sujeira no bico | Verificar e limpar o bico | |||
4 | A ferramenta se atola freqüEntemente | 1.Driver danificadas ou gastas (unidade do pistãO) | Verifique e substitua a unidade do pistãO (condutor) | |
2.Guia do driver danificadas ou gastas (nariz) | Verificar e substituir o Guia do driver (nariz) | |||
3.Tampa da guia do driver estáEmpenada,de forma que o espaçO entre a tampa da guia do driver e o guia do driver éDemasiado grande | Verifique e substitua a tampa da guia do driver | |||
5 | LâMina ungueal pode nãO ser shot | 1.Driver (pistãO) nãO pode voltar para a posiçãO correta. | Consulte n°1 O sintoma | |
2.O guia do driver(NOSE) podem nãO corresponder magazine bem | Verificar e corrigir a posiçãO entre a guia driver(nariz) e magazine | |||
3.Desgastada ou danificada pilãO da haste da mola de compressãO | Verifique e substitua a lâMina ungueal pressor mola de compressãO |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas