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21 Gauge 1/2 polegadas Wide Crown Pneumatic grampeador 8016/420 é um grampeador pneumático de fio fino de topo de linha de nível profissional. Pode ser utilizado para acabamentos decorativos interiores, vinil automóvel, etc.
Pega de borracha confortável.
2. Utiliza os mesmos fixadores que os modelos BEA 80 e possivelmente os modelos Bostitch e SENCO.
3. Ultraleve a 2.2 lbs
Corpo fino para um encaixe fácil em espaços apertados.
5. Revista de libertação rápida para carregamento fácil.
| Nome | Agrafador pneumático 8016/420 |
| Peso | 1,0 kg (2,20 lbs) |
| Capacidade de carga | 190 agrafos |
| Pressão de funcionamento | 60 - 100 psi (4 - 7 kgs/cm2) |
| Comprimento do agrafo | 6 ~ 16 mm (1/4" ~ 5/8") |
| Coroa | 12,8 mm (1/2 pol.) |
| Espessura do agrafo | 21 manómetro 0,95x0,65 mm (0.037 x0,025 pol.) |
| Personalizado | Personalizado está disponível se fornecer um desenho ou amostra |
| Serviço OEM | Disponível |
Características:
Corpo leve para uma utilização fácil.
Baixo ruído tem bom feedback do suctoerm.
Força poderosa e excelente durabilidade.
Igual a 380/16-420
Manke de móveis e reparo.
Pano e madeira conexão.
Imagem frams.
Decoração.
| No | Sintoma | Problemas | Soluções | |
| 1.1 | Fuga de ar | Fuga de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1. Vedação do pistão da válvula do cabeçote ou anéis o-ring frouxos. | Verifique e substitua o conjunto do pistão da válvula da cabeça |
| 2. Anel o-ring ou junta da tampa do cilindro desgastados ou danificados sob o cilindro tampa | Verifique e substitua o o-ring ou a junta da tampa do cilindro sob o. tampa do cilindro | |||
| 1.2 | Fuga de ar na área de acionamento quando as ferramentas não funcionam | 1. Anel o-ring danificado na válvula de acionamento | Verifique e substitua o anel o-ring | |
| 2. Anel o-ring danificado na haste da válvula do acionador | Verifique e substitua o anel o-ring | |||
| 3. Sujidade na válvula de accionamento | Verifique e limpe a válvula de acionamento | |||
| 1.3 | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando | 1. Anéis o-ring do pistão da válvula do cabeçote danificados | Verifique e substitua os anéis O. | |
| 2. Vedação danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua a vedação | |||
| 1.4 | Fuga de ar na ponta quando as ferramentas estão a funcionar | 1. Pára-choques gasto ou danificado | Verifique e substitua o pára-choques | |
| 2. Rosca solta do acionador (unidade do pistão) | Verifique e substitua o acionador (unidade do pistão) | |||
| 1.5 | Fuga de ar na área de acionamento quando as ferramentas estão a funcionar | 1. Cabeçote da válvula do acionador desgastado ou danificado | Verifique e substitua o cabeçote da válvula do acionador | |
| 2. Anéis o-ring do pistão da válvula do cabeçote danificados | Verifique e substitua os anéis o-ring do pistão da válvula do cabeçote | |||
| 2 | Falha ao obter o acionador (unidade do pistão) completamente para a posição correta. | 1. O acionador (unidade de pistão) não está reto ou a guia do acionador (nariz) está montada incorretamente. | Endireite o acionador (unidade do pistão) ou verifique a guia do acionador (nariz) e o suporte | |
| 2. Bocal desgastado ou danificado | Verifique e substitua o bico | |||
| 3. O espaço entre o anel o-ring do pistão e o cilindro está muito apertado. | Verifique se o cilindro está devidamente lubrificado ou substitua o o-ring no pistão. | |||
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