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Fornecedor Auditado China KYA Coroa Pneumática grampeador
Medidor de 20 7/16 de polegada de largura Crown Grampeador J1016/435 Ar é excelente para guarnição de decoração de interiores, gabinetes de apoio do gabinete, artesanato e passatempos. Ela é alta velocidade, confortável e fácil de usar.
Um desenho equilibrado para uma operação fácil.
Leve e durável carcaça em alumínio fundido.
Escape ajustável de 360°.
"Ferramentas de ajuste de profundidade" para obter mais rente e rebaixar o grampeamento.
Pega confortável de borracha garante um manuseamento antiderrapante e reduz as vibrações e fadiga.
| Modelo: | Medidor de 18 pneumático estreito 1/4 Crown Grampeador 9040 |
| Tipo de aparelho de ar: | Grampeador de ar |
| Diamensions ferramenta: | 225mm x 78mm x 264 mm |
| Peso da ferramenta de líquido: | 1,80kg (3,97 lbs) |
| Pressão de funcionamento: | 60-100psi (4-7bar) |
| Capacidade de carga: | 110 agrafos |
| Tipo de agrafos: | Medidor de 18 1/4 Polegada Coroa estreita agrafos |
| Agrafos Crown: | 1/4"(5.7mm) |
| Diâmetro da haste de grampos: | 1,25mm x 1,05mm |
| Agrafos comprimento: | 5/8"(16mm)~1-9/16"(40mm) |
| Medidor de 18 1/4 Polegada Coroa estreita agrafos |
| Agrafos Crown:1/4"(5.7mm) |
| Diâmetro da haste de grampos:1,25mm x 1,05mm |
| Agrafos Comprimento:5/8"(16mm)~1-9/16"(40mm) |
Recursos:
Leve para facilitar a operação.
Confortável alça de borracha.
A força poderosa e uma excelente durabilidade.
Projetado com uma longa estreito para o trabalho excelente visibilidade.
Armários.
Mola de revestimento do acessório.
Invólucro Insulative.
| N° | O sintoma | Problemas | Solutions | |
| 1 | Vazamento de Ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1.a vedação do pistão da válvula do cabeçote soltas ou anéis O . | Verificar e substituir o conjunto do pistão da válvula do cabeçote |
| 2.desgastada ou danificada, o anel O ou a junta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro | Verificar e substituir o anel O ou a junta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
| Vazamento de ar na área de detonação quando as ferramentas não funcionam | 1.o-ring danificado na válvula de gatilho | Verificar e substituir o anel O | ||
| 2.o-ring danificado na haste da válvula de gatilho | Verificar e substituir o anel O | |||
| 3.a sujeira na válvula de gatilho | Verifique e limpe a válvula de gatilho | |||
| Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão a funcionar | 1.cabeça danificados os anéis de pistão da válvula | Verifique e substitua os anéis o | ||
| 2.vedação danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua a vedação | |||
| Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão a funcionar | 1.pára-choques desgastados ou danificados | Verificar e substituir o pára-choques | ||
| 2.driver solto(pistão) thread | Verifique e substitua a unidade do pistão do condutor) | |||
| Vazamento de ar na área de detonação quando as ferramentas estão a funcionar | 1.desgastada ou danificada a cabeça da válvula de gatilho | Verifique e substitua o cabeçote da válvula de gatilho | ||
| 2.cabeça danificados os anéis de pistão da válvula | Verifique e substitua a válvula do cabeçote de anéis de pistão | |||
| 2 | Falha ao obter drivers unidade do pistão) de volta para a posição correta completamente. | 1.o condutor(pistão) não estiver reta ou o guia do driver(NOSE) está montado errado. | Endireite o condutor(pistão) ou verifique se a guia driver(nariz) e magazine | |
| 2.o bico desgastados ou danificados | Verificar e substituir o bico | |||
| 3.o espaço entre o anel do pistão e cilindro está muito apertado. | Verificar se o cilindro é a lubrificação adequada ou substitua o anel de vedação no pistão. | |||
| 3 | Trabalho fracamente e lentamente | 1. Pistão desgastados ou danificados o anel O | Verificar e substituir o anel do pistão | |
| 2.a lubrificação inadequada para a cabeça do pistão da válvula ou os anéis de pistão da válvula do cabeçote demasiado apertado anéis | Coloque 2 ou 6 gotas de óleo nos anéis O ou substitua a válvula do cabeçote de anéis de pistão | |||
| 3.a sujeira no bico | Verificar e limpar o bico | |||
| 4 | A ferramenta se atola freqüentemente | 1.driver danificadas ou gastas (unidade do pistão) | Verifique e substitua a unidade do pistão (condutor) | |
| 2.guia do driver danificadas ou gastas (nariz) | Verificar e substituir o guia do driver (nariz) | |||
| 3.tampa da guia do driver está empenada,de forma que o espaço entre a tampa da guia do driver e o guia do driver é demasiado grande | Verifique e substitua a tampa da guia do driver | |||
| 5 | Lâmina ungueal pode não ser shot | 1. Driver (pistão) não pode voltar para a posição correta. | Consulte n° 1 o sintoma | |
| 2.o guia do driver(NOSE) podem não corresponder magazine bem | Verificar e corrigir a posição entre a guia driver(nariz) e magazine | |||
| 3.desgastada ou danificada pilão da haste da mola de compressão | Verifique e substitua a lâmina ungueal pressor mola de compressão | |||
Porquê escolher KYA?
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