Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado China KYA Brad Nailer concreto Pneumática
O calibre 14 Betão Pesado T Nailer também dispõe de um escape ajustável, nariz de liberação rápida para facilitar a eliminação de congestionamentos e segurança para evitar queima acidental. As aplicações incluem bandas furring, contraplacado em concreto pregos, malha de arame de aço, instalação do deck bandagem, esgrima, piso de berço e muito mais.
Os turiões calibre 14 T-pregos de 3/4 polegada para 2-1/2 polegadas de comprimento.
Pega em borracha para maior conforto .
Corpo projetado ergonomicamente resulta em uma robusta, confortável e leve a ferramenta ideal para uma utilização prolongada.
Porta-objectivas de liberação rápida para uma rápida eliminação de atolamentos.
Leve e resistente de alumínio.
Exhaus ajustável.
| Modelo: | Serviço Pesado de bitola 14 pneumática T Nailer concretas ST64 |
| Tipo de aparelho de ar: | Nailer ar |
| Diamensions ferramenta: | 310mm x 95mm x 311mm (12-3/14" x 3-3/4" x 12-1/4") |
| Peso da ferramenta de líquido: | 2,81kg (6,20 lbs) |
| Material do corpo: | Corpo Aliminum |
| Pressão de funcionamento: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Capacidade de carga: | 100 pregos |
| Os pregos tipo: | Calibre 14 T concreto pregos |
| Diâmetro da cabeça de pregos: | 0.256"(6,5mm) x 0,070" (1,8 mm) |
| Diâmetro da haste de unhas: | 0,086" (2,2 mm) |
| Os pregos comprimento: | 3/4"(18mm)~2-1/2"(64mm) |
| Calibre 14 T concreto pregos |
| Diâmetro da cabeça de pregos: 0.256"(6,5mm) x 0,070" (1,8 mm) |
| Diâmetro da haste de unhas: 0,086" (2,2 mm) |
| Os pregos Comprimento: 3/4"(18mm)~2-1/2"(64mm) |
Recursos:
Revista de alumínio com corpo leve e forte.
Botão de ajuste para seqüencial ou entre em contato com fogo de viagem.
Pega suave reduz a fadiga.
Ferramenta de ajuste da profundidade da livre para a configuração exata de pregos cabeça.
Porta-objectivas de liberação rápida para uma rápida eliminação de atolamentos.
Excelente para aplicações em madeira de fixação em concreto ou aço, tais como fitas de tornos furring, fio de aço, instalação do deck bandagem, cercas e subflooring.
| N° | O sintoma | Problemas | Solutions | |
| 1 | Vazamento de Ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1.a vedação do pistão da válvula do cabeçote soltas ou anéis O . | Verificar e substituir o conjunto do pistão da válvula do cabeçote |
| 2.desgastada ou danificada, o anel O ou a junta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro | Verificar e substituir o anel O ou a junta da tampa do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
| Vazamento de ar na área de detonação quando as ferramentas não funcionam | 1.o-ring danificado na válvula de gatilho | Verificar e substituir o anel O | ||
| 2.o-ring danificado na haste da válvula de gatilho | Verificar e substituir o anel O | |||
| 3.a sujeira na válvula de gatilho | Verifique e limpe a válvula de gatilho | |||
| Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão a funcionar | 1.cabeça danificados os anéis de pistão da válvula | Verifique e substitua os anéis o | ||
| 2.vedação danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua a vedação | |||
| Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão a funcionar | 1.pára-choques desgastados ou danificados | Verificar e substituir o pára-choques | ||
| 2.driver solto(pistão) thread | Verifique e substitua a unidade do pistão do condutor) | |||
| Vazamento de ar na área de detonação quando as ferramentas estão a funcionar | 1.desgastada ou danificada a cabeça da válvula de gatilho | Verifique e substitua o cabeçote da válvula de gatilho | ||
| 2.cabeça danificados os anéis de pistão da válvula | Verifique e substitua a válvula do cabeçote de anéis de pistão | |||
| 2 | Falha ao obter drivers unidade do pistão) de volta para a posição correta completamente. | 1.o condutor(pistão) não estiver reta ou o guia do driver(NOSE) está montado errado. | Endireite o condutor(pistão) ou verifique se a guia driver(nariz) e magazine | |
| 2.o bico desgastados ou danificados | Verificar e substituir o bico | |||
| 3.o espaço entre o anel do pistão e cilindro está muito apertado. | Verificar se o cilindro é a lubrificação adequada ou substitua o anel de vedação no pistão. | |||
| 3 | Trabalho fracamente e lentamente | 1. Pistão desgastados ou danificados o anel O | Verificar e substituir o anel do pistão | |
| 2.a lubrificação inadequada para a cabeça do pistão da válvula ou os anéis de pistão da válvula do cabeçote demasiado apertado anéis | Coloque 2 ou 6 gotas de óleo nos anéis O ou substitua a válvula do cabeçote de anéis de pistão | |||
| 3.a sujeira no bico | Verificar e limpar o bico | |||
| 4 | A ferramenta se atola freqüentemente | 1.driver danificadas ou gastas (unidade do pistão) | Verifique e substitua a unidade do pistão (condutor) | |
| 2.guia do driver danificadas ou gastas (nariz) | Verificar e substituir o guia do driver (nariz) | |||
| 3.tampa da guia do driver está empenada,de forma que o espaço entre a tampa da guia do driver e o guia do driver é demasiado grande | Verifique e substitua a tampa da guia do driver | |||
| 5 | Lâmina ungueal pode não ser shot | 1. Driver (pistão) não pode voltar para a posição correta. | Consulte n° 1 o sintoma | |
| 2.o guia do driver(NOSE) podem não corresponder magazine bem | Verificar e corrigir a posição entre a guia driver(nariz) e magazine | |||
| 3.desgastada ou danificada pilão da haste da mola de compressão | Verifique e substitua a lâmina ungueal pressor mola de compressão | |||
Porquê escolher KYA?
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
