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Favoritos

Corrimão de Barreira Crash Final

Certificação: ASTM, ISO 9001, RoHS, CE, aashto, bv, sgs
Tratamento da superfície: Galvanizado
Posição: estrada lateral
Material: Aço
matéria-prima: a572/q345b/h350/q235b/a36/s355jr/s275jr
peso do revestimento de zinco: 300/550/610/900/1100/1220 g/m2

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Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial, Cooperação do Grupo

Tour Virtual 360 °

Membro Diamante Desde 2016

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Hubei, China
Experiência de Exposição
O fornecedor participou de feiras off-line, você pode conferir o Audit Report para mais informações
Entrega Rápida
O fornecedor pode entregar a mercadoria em 15 dias
Personalização a partir de designs
O fornecedor fornece serviços de personalização baseados em design
Serviços OEM
O fornecedor fornece serviços OEM para marcas populares
para ver todos os rótulos de força verificados (28)

Informação Básica.

N ° de Modelo.
DC-GR-190842
ponto de rendimento
mínimo de 355mpa
resistência à tracção
mínimo 495mpa
alongamento
em 50 mm (2 pol.), mínimo, 15%
normas aplicadas
aashto m-180, en-1317, as/nzs 3845-1999, etc.
espessura do feixe
2.5/2.6/2.67/2.7/2.8/2.82/3/4/4.5/10/20 mm
espessura do poste
3/4/4.3/4.5/5/5.5/6/7/9/10/20 mm
estilos de publicação
i/u/c/h/upn/unp/ipe/z/round/sigma
estilos de espaçadores
i/u/c/h/upn/unp/ipe/z/secção redonda/tipo metálico
Pacote de Transporte
Standard Export Packing
Especificação
700*312*3 mm/R160/R250/R500
Marca Registrada
DACHU
Origem
China
Código HS
7308900000
Capacidade de Produção
240000 Tons/Year

Descrição de Produto

Corrimão de Introdução  

Os obstáculos na estrada têm sido desenvolvidos ao longo dos anos para redirecionar os veículos com segurança que sair da pista. Muitos diferentes, rígida e semi-rígido projetos flexíveis de obstáculos na estrada têm sido evoluiu. O sistema mais comuns consistem de um  Aço w suportado no trilho do feixe de postes de aço com tratamentos de final e transições de vários modelos usando materiais similares, que é o nosso, corrimão pode ser galvanizados a quente ou pulverizada.
Os corrimões estão concebidos em conformidade com o princípio de manter o veículo na estrada em uma  Maneira segura e ao mesmo tempo minimizando a perda de vidas e bens em caso de acidente.


Terminal de Extremidade corrimão de Introdução

Terminal de Extremidade é  especialmente concebidos extremidades de um sistema de barreira de segurança rodoviária. O  Principal terminal está na extremidade do sistema de barreira de segurança rodoviária que enfrenta o tráfego de motoristas  E o terminal de saída está no outro lado da extremidade corrimão de terminais são projetados para fornecer um impacto de gating macio para evitar o efeito de rampa spearing um impactar o veículo. Os terminais também introduzir à tracção e tombamento flexural força necessária para garantir um desempenho de redirecionamento do comprimento de secção.

Corrimão de Tipo de Terminal de Extremidade

A espessura habitual do final é mínimo de 3mm, e podemos personalizar as cores para os clientes. O corrimão AASHTO fishtail terminal é aplicado a nível mundial. Corrimão de semelhantes termina incluem:   Fim do buffer, ponte extremidade plana...

Especificação do Corrimão
 
Material de Base A572/T345B/HA350/T235B/A36/S355JR/S275JR
W-Beam 2320/3320/4128/4130/4318/4320/7938*308/310/311/312/315*2.5/2.6/2.67/2.7/2.75/2.76*2.8/3/4/5/10
Thrie-Beam 2320/3320/4128/4218/4318/4320*506/508/510*2.76/2.8/3/4/4.5/5/10
Tratamento de superfície Galvanizados a quente ou revestimento a pó
Espessura de galvanização   300g/m2  (40µ), 550g/m2  (80µ) ou 610g/m2  (85µ) ou 1100 g/m2  (160µ) ou 1220 g/m2  (170µ) ou personalizada
Certificado sanitário   AASHTO, AS/NZS, EN ISO9001 e ISO14000, a SGS, marcação, BV
Apresentam Muito resistentes à corrosão com alta intensidade, longa e durável,     Baixo custo, maior segurança e proteção ambiental...
Outros Outras especificações especiais de acordo com o requisito do cliente ou desenhos.

Requisitos para o acabamento da superfície do Corrimão

Um sistema de barreira de segurança rodoviária tem um acabamento de superfície que  Minimiza o atrito entre o sistema e o impacto de um veículo.   O acabamento da superfície devem ser uniformes e resistente a danos acidentais e não devem ser  Afectados pela detergentes e agentes semelhantes que podem ser usados para limpar as superfícies externas.   Qualquer aspereza da superfície, que são susceptíveis de ser atingida por um veículo de impacto,   Não deve exceder 20 mm. As saliências devem ser arredondados ou tratamento similar, para reduzir a  Possibilidade de que se prendam o trabalho corporal de um veículo ou a captura a pessoa ou o vestuário de  Uma pessoa.   Após a construção, componentes não devem ser deixados com grupos, rebarbas ou bordas afiadas após a  Construção. O polimento dos elementos devem estar na direção do caminho do potencial de um  Veículo errante.

Informações do sistema de barreira de segurança rodoviária  

No caso de um sistema de barreira de segurança rodoviária é  Proposto, o seguinte deve ser obtido, gravadas e disponibilizadas:
(A) Os pontos onde a necessidade de uma barreira de segurança rodoviária sistema começa e termina (comprimento  De necessidade).
(B) necessidade de deslocamento transversal mínima a partir da borda da rodagem adjacentes.
(C) permitido deflexão dinâmica e restrições de largura de trabalho.
(D) Interfaces com os sistemas existentes.
(E) a natureza do solo ou o apoio estrutural que é necessário.
(F) As disposições que têm de ser feitas para a expansão ou contração da fundação.
(G) se os dispositivos de comutação pode ser usado como terminais.
(H) a natureza de qualquer mobiliário rodoviário ou sistemas que têm de ser incorporadas, tais como  Dispositivos acústicos, delimitadores fixos, assinar os sistemas de apoio, colunas de iluminação e afins.
(I) de espaçamento e a natureza das disposições de acesso através do sistema de barreira de segurança rodoviária  Em caso de emergência ou para trabalhos planejados que requer o tráfego de diferentes modalidades de  Curtos períodos.
(J) se o tráfego pode afetar o sistema de barreira de segurança em estrada na direção inversa.


Corrimão de aplicativos populares:

1. Road/Expressway/auto-estrada corrimões.
2. Barreiras de corrimões de rodovia;
3. Barreiras de rodovia;
4. Caminhos de serviço; Corrimões de estacionamento automóvel;
5. Corrimões de estacionamento automóvel;
6. Armazéns;
7. Depósitos de distribuição;
8. Barreiras industrial;
9. Áreas para peões;
10. Corrimão de ponte.

Fabricamos corrimões de estrada de acordo com as normas abaixo:

A. AASHTO-M180 (chapas nervuradas vigas de aço para o corrimão de Estrada -  EUA)

B. AS/NZS 3845: 1999. Sistemas de Barreira de Segurança Rodoviária -  Austrália/Nova Zelândia)

C. BS EN-1317. Os sistemas de retenção rodoviários -  Europa)

D. 281-1995 JT/T(chapas nervuradas vigas de aço para o corrimão de rodovia -  China)

E. Ou adaptar-se de acordo com os requisitos do cliente    

Qualificações da empresa:
Crash Barrier Guardrail End
Crash Barrier Guardrail End


Nosso processo de produção para o corrimão galvanizado:
Crash Barrier Guardrail End



Nosso processo de produção para o corrimão pulverizado:  
Crash Barrier Guardrail End



Os corrimões:

Crash Barrier Guardrail End

Corrimão de lugares:

Crash Barrier Guardrail End

Como fazer consultas e coloque o corrimão para nós?  

Etapa 1:     Envie um inquérito em feitas na China ou nos enviar um e-mail ou entre em contato conosco em 0086-13517190016  

Etapa 2:     Fornecer sua especificação e quantidade de nós, ou poderíamos oferecer corrimão de nossa lista de produto    Para a sua referência à escolha  

Etapa 3:     Vamos fez cotação detalhada logo que recebemos a sua especificação e quantidade

Etapa 4:     As amostras podem ser organizados se necessário, a amostra é livre para você, você só precisa conter a taxa de franquia

Etapa 5:     Visita de fábrica se possível, você será calorosamente recebido

Etapa 6:     Confirmar a encomenda, vamos organizar a produção logo que o pagamento do adiantamento é recebida

Etapa 7:     Confirme o tempo de entrega e pagamento de equilíbrio precisa ser organizado antes da expedição de mercadorias

Etapa 8:     Você pode entrar em contato conosco para quaisquer questões mesmo depois de vendas.  


Entre em contato conosco hoje para obter uma estimativa.     Você são os mais bem-vindo visitar nossos nas instalações de produção.  

Comodidades para tráfego Dachu Wuhan Co., Ltd  

(Código da Empresa: 91420114303720312K;     Código de licença comercial: 03027006;     Código Aduaneiro: 420196619D )
 

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