Corrimão de Introdução
Os obstáculos na estrada têm sido desenvolvidos ao longo dos anos para redirecionar os veículos com segurança que sair da pista. Muitos diferentes, rígida e semi-rígido projetos flexíveis de obstáculos na estrada têm sido evoluiu. O sistema mais comuns consistem de um Aço w suportado no trilho do feixe de postes de aço com tratamentos de final e transições de vários modelos usando materiais similares, que é o nosso, corrimão pode ser galvanizados a quente ou pulverizada.
Os corrimões estão concebidos em conformidade com o princípio de manter o veículo na estrada em uma Maneira segura e ao mesmo tempo minimizando a perda de vidas e bens em caso de acidente.
Sistema de barreira de segurança rodoviária - um dispositivo na estrada que fornece uma Restrição física à penetração de um veículo de uma forma que reduz o risco para os ocupantes do veículo E outro tráfego. Seu objetivo é conter ou redirecionar um veículo errante. Ela é usada para proteger os Obstáculos na estrada ou não-traversable recursos de terreno. Ocasionalmente, pode ser usada para Proteger as pessoas de trânsito de veículos.
Feixe de corrimão de Introdução
W feixe É o mundo mais amplamente a barreira de segurança especificado. Altamente eficaz e barato, os mais populares meios de eliminar a ameaça de perigos na estrada. Sendo um semi barreira rígida, corrimão de feixe W fornece um resultado desejável tanto para design e os ocupantes do veículo. A capacidade da barreira para absorver alguns da energia de choque reduz o risco dos ocupantes e a deformação dos veículos de impacto.
Um importante atributo do corrimão de feixe Thrie é o seu elevado nível de desempenho principalmente para Veículos grandes. Devido à maior altura da face da rampa, Thrie corrimão de feixe fornece a deflexão reduzido e maior resistência ao transporte do veículo ou sob a trabalhar. A Deflexão da dinâmica e manutenção reduzida procura de corrimão ebeam Thri torna ideal para as principais comodidades transportando um elevado volume de tráfego de alta velocidade. Corrimão Thri-ebeam também deve ser usada na transição do corrimão de feixe flexível para as barreiras mais rígida. Isso reduz significativamente a deflexão do Sistema de barreira na transição para a barreira rígida.
Dados técnicos do Corrimão
1. Seções de transição e de cumprir a especificação AASHTO M180-2012
- Elasticidade Mínima: 345 MPa (50.000 psi)
- Resistência à tracção mínima: 483MPa(70, 000psi); E
- Alongamento Mínimo: No 50mm(2), 12%.
2. Final e seções de buffer cumprir AASHTO M180-2012
- Rendimento mínimo força: 227MPa(33, 000psi)
- Resistência à tracção mínima: 310 MPa (45.000 psi); E
3. Em conformidade com a especificação de galvanização
- Designação AASHTO: M111M/M111
4. Parafusos e porcas conforme ou superar os requisitos da ASTM A 307
Especificação do Corrimão
Imagens de produto do Corrimão
Requisitos para o acabamento da superfície do Corrimão
Um sistema de barreira de segurança rodoviária tem um acabamento de superfície que Minimiza o atrito entre o sistema e o impacto de um veículo. O acabamento da superfície devem ser uniformes e resistente a danos acidentais e não devem ser Afectados pela detergentes e agentes semelhantes que podem ser usados para limpar as superfícies externas. Qualquer aspereza da superfície, que são susceptíveis de ser atingida por um veículo de impacto, Não deve exceder 20 mm. As saliências devem ser arredondados ou tratamento similar, para reduzir a Possibilidade de que se prendam o trabalho corporal de um veículo ou a captura a pessoa ou o vestuário de Uma pessoa. Após a construção, componentes não devem ser deixados com grupos, rebarbas ou bordas afiadas após a Construção. O polimento dos elementos devem estar na direção do caminho do potencial de um Veículo errante.
Informações do sistema de barreira de segurança rodoviária
No caso de um sistema de barreira de segurança rodoviária é Proposto, o seguinte deve ser obtido, gravadas e disponibilizadas:
(A) Os pontos onde a necessidade de uma barreira de segurança rodoviária sistema começa e termina (comprimento De necessidade).
(B) necessidade de deslocamento transversal mínima a partir da borda da rodagem adjacentes.
(C) permitido deflexão dinâmica e restrições de largura de trabalho.
(D) Interfaces com os sistemas existentes.
(E) a natureza do solo ou o apoio estrutural que é necessário.
(F) As disposições que têm de ser feitas para a expansão ou contração da fundação.
(G) se os dispositivos de comutação pode ser usado como terminais.
(H) a natureza de qualquer mobiliário rodoviário ou sistemas que têm de ser incorporadas, tais como Dispositivos acústicos, delimitadores fixos, assinar os sistemas de apoio, colunas de iluminação e afins.
(I) de espaçamento e a natureza das disposições de acesso através do sistema de barreira de segurança rodoviária Em caso de emergência ou para trabalhos planejados que requer o tráfego de diferentes modalidades de Curtos períodos.
(J) se o tráfego pode afetar o sistema de barreira de segurança em estrada na direção inversa.
Instalação do Corrimão
Antes de instalar um sistema de barreira de segurança rodoviária rígida, o site Deve ser inspeccionado para determinar se-
(A) o tipo de sistema de barreira de segurança rodoviária e seu layout são ainda adequados;
(B) o tipo de sistema de barreira de segurança rodoviária ou a sua disposição, ou ambos, requer a Modificação; Ou
(C) a instalação do sistema de barreira de segurança rodoviária deve ser abortado.
Corrimão de aplicativos e recursos:
-Para fornecer proteção para a grade para veículos a motor em estrada perigosas áreas como a íngreme curva slop, obscuro, alta dique e canto afiado, Expressway...
-Para absorver o impacto súbito durante uma colisão para minimizar os prejuízos para os veículos e passageiros.
-A agir como grade direcional para os veículos que circulam na direcção correcta.
-A agir como uma barreira mediana para evitar a cabeça em colisão.
-A agir como uma barreira protetora para a zona pedonal ao longo da estrada.
Fabricamos corrimões de estrada de acordo com as normas abaixo:
A. AASHTO-M180 (chapas nervuradas vigas de aço para o corrimão de Estrada - EUA)
B. AS/NZS 3845: 1999. Sistemas de Barreira de Segurança Rodoviária - Austrália/Nova Zelândia)
C. BS EN-1317. Os sistemas de retenção rodoviários - Europa)
D. 281-1995 JT/T(chapas nervuradas vigas de aço para o corrimão de rodovia - China)
E. Ou adaptar-se de acordo com os requisitos do cliente
Corrimão de linhas de produção:
Qualificações da empresa:
Nosso processo de produção para o corrimão galvanizado:
Nosso processo de produção para o corrimão pulverizado:
Os corrimões:
Corrimão de lugares:
Corrimão Dachu FAQ
1. P: Qual é a sua quantidade mínima (quantidade mínima de pedido) para corrimões?
A: 4 km ou dois contentores cheios de corrimões.
2. P: Vocês estão corrimão de empresa de comércio ou de fábrica?
Um corrimão: Somos fábrica, auto e auto-marketing.
3. Q: O que é o corrimão de termos de pagamento para fim?
Um: Fornecemos nossos corrimão pelo pagamento abaixo:
1) 30% antecipadamente por T/T, 70% por L/C; Ou
2) 100% por L/C; Ou
3) Negociar de acordo com o status do pedido.
4. Q: Que condições de entrega que você deve fazer para corrimões?
Um: FOB porto chinês é recomendado para corrimões, mas CNF/CIF porto de destino também é aceitável.
5. P: Qual É O tempo de entrega Para corrimões?
Um tempo de produção normal de conjuntos de corrimão será cerca de 35 Dias, e o tempo de entrega final será confirmado de acordo Com A ordem de corrimão de Itens E Quantidades.
6. Q: Você pode fazer o teste oficial para a ordem de corrimão, que estabelece a organização autorizada é recomendar?
R: Sim, o corrimão de teste para fim podem ser organizados de acordo com o requisito, SGS teste é recomendado, e poderíamos mesmo fazer o teste em nome da empresa costomers".
7. Q: Você pode nos enviar amostras antes de colocar o corrimão de ordem e de como carregar?
R: Sim, poderíamos enviar amostras corrimão gratuitamente, apenas terá de pagar a taxa de franquia.
Como fazer consultas e coloque o corrimão para nós?
Etapa 1: Envie um inquérito em feitas na China ou nos enviar um e-mail ou entre em contato conosco em 0086-13517190016
Etapa 2: Fornecer sua especificação e quantidade de nós, ou poderíamos oferecer corrimão de nossa lista de produto Para a sua referência à escolha
Etapa 3: Vamos fez cotação detalhada logo que recebemos a sua especificação e quantidade
Etapa 4: As amostras podem ser organizados se necessário, a amostra é livre para você, você só precisa conter a taxa de franquia
Etapa 5: Visita de fábrica se possível, você será calorosamente recebido
Etapa 6: Confirmar a encomenda, vamos organizar a produção logo que o pagamento do adiantamento é recebida
Etapa 7: Confirme o tempo de entrega e pagamento de equilíbrio precisa ser organizado antes da expedição de mercadorias
Etapa 8: Você pode entrar em contato conosco para quaisquer questões mesmo depois de vendas.
Por que razão nós:
R. Nós estamos fabricante, com preço competitivo e qualidade fiável para permitir que os clientes a ter projectos;
B. Estamos fábrica certificada, com vários certificados para clientes de seguros" os requisitos oficiais;
C. Possuímos a nossa própria qualificação de exportação e são ricos em operação comercial para simplificar a operação dos clientes.
Entre em contato conosco hoje para obter uma estimativa. Você são os mais bem-vindo visitar nossos nas instalações de produção.
Comodidades para tráfego Dachu Wuhan Co., Ltd
(Código da Empresa: 91420114303720312K; Código de licença comercial: 03027006; Código Aduaneiro: 420196619D )
Fornecedor Auditado 
