De acordo com as necessidades reais da maioria das áreas rurais domésticas, da junção rural-urbana e das cidades e vilas médias e pequenas, nossa empresa estudou e desenvolveu um novo tipo de equipamento - bomba de mistura e transporte de concreto. A bomba de mistura e transporte de betão é uma espécie de equipamento de construção de novo tipo que combina a máquina de mistura de betão e a máquina de transporte de betão.
Esta máquina adota o motor AC como fonte de alimentação de acionamento, circuito de óleo aberto para o sistema hidráulico, controle de potência constante e função de ajuste contínua para capacidade de transporte de concreto. O seu sistema de bombagem é apresentado na Fig. 5.
O sistema de bombeamento consiste principalmente em # 1 cilindro de bombeamento, # 3 tanque de água, # 4 dispositivo de reversão, # 5 & # 6 cilindros de concreto, # 7 & # 8 pistões de cilindro de concreto, # 9 funil de alimentação, 10 # válvula de distribuição (também chamada de tubo S), 11 # balancim, # 12 & # 13 cilindros de giro, etc.
1. 1. Cilindro de bombeamento |
2. 2. Cilindro de bombeamento |
3. 3. Tanque de água |
4. 4. Dispositivo de marcha-atrás |
5. 5. Cilindro de betão |
6. 6. Cilindro de betão |
7. 7. Êmbolo de betão |
8. 8. Êmbolo de betão |
9. 9. Hopper |
10.S 10.S válvula do tubo |
11. 11.balanceiro |
12. 12. Cilindro de giro |
13. 13. Cilindro de giro |
14. 14. Orifício de descarga |
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|
Os pistões do cilindro de betão (7 ou 8) estão ligados separadamente às hastes do pistão do cilindro de bombagem (1 ou 2), enquanto os cilindros # 1 e # 2 ligados em série estão em movimento recíproco devido às funções do óleo hidráulico do cilindro de bombagem. Um cilindro desloca-se para a frente, enquanto o outro cilindro recua. A saída do cilindro de betão passa para a tremonha. Uma extremidade da válvula de distribuição # 10 passa pelo orifício de descarga # 14 da tremonha # 9; a outra extremidade passa pelo cilindro de concreto # 5 ou # 6. O eixo estriado na válvula de distribuição # 10 é conectado ao balancim, a válvula de distribuição # 10 pode oscilar para a esquerda ou para a direita devido às funções do cilindro de giro # 12 ou # 13 e é conectada alternadamente ao cilindro de concreto (5 ou 6).
Enquanto bombeia os materiais de betão, o pistão de betão # 7 desloca-se para a frente para empurrar o betão no cilindro de betão # 5 para a distribuição # 10 e para o orifício de descarga # 15 sob as acções do cilindro de bombagem (neste momento, a válvula de distribuição # 10 passa para o cilindro de betão # 5), enquanto # 8 pistão de concreto se move para trás para aspirar materiais de concreto em # 9 tremonha em # 6 cilindro. Quando o pistão de concreto # 8 recua até o final de seu curso, a válvula de retenção do controle hidráulico # 4 no cilindro de bombeamento é aberta (consulte o diagrama do esquema hidráulico) e o óleo de controle flui da válvula de retenção do controle hidráulico para a válvula de quatro vias de duas posições para inverter esta válvula. Os cilindros de giro (12 ou 13) fazem uma válvula de distribuição # 10 conectada ao cilindro de concreto # 6 e ao cilindro de concreto # 5 conectado à tremonha. Neste momento, o óleo de alta pressão do sistema flui através do cilindro de giro para inverter o cilindro de quatro vias de duas posições (consulte o diagrama do esquema hidráulico), então o pistão # 7 recua e suga o concreto para fora da tremonha, E # 8 pistão se move para frente para empurrar o concreto no cilindro de concreto para o tubo S e tubo de transporte. Este ciclo pode realizar a sua operação de bombeamento contínua (ver Fig. 6).
, "",,, 5,69 (7).
Durante a operação de bombeamento, utilize o botão "Anti-bombeamento" para fazer com que o cilindro de betão no curso de sucção ligado à válvula de distribuição e o cilindro de betão no curso de pressão ligado à tremonha, pelo que o betão nos tubos pode ser puxado para trás para um cilindro de betão de # 5, E o betão no cilindro # 6 pode ser pressionado novamente para a tremonha # 9 (ver Fig. 7).
Benefício econômico da bomba de betoneira
1. Um produto tem duas funções: Combinar a mistura e o bombeamento de betão para reduzir os custos de compra.
2. Misture continuamente no local e na bomba, de modo que a eficiência do serviço possa alcançar 4-6 vezes o bombeamento da tradicional máquina de mistura fixa e da bomba de transporte de concreto, de modo que a eficiência da construção seja muito melhorada e o progresso da construção seja muito acelerado.
3. No decorrer da mistura e da bombagem, os dois progressos podem ser realizados por apenas um operador. Sua operação simples e alto grau de mecanização podem salvar muito o trabalho manual.
4. A potência total da bomba de betoneira do reboque é muito inferior à potência total do agitador tradicional e da bomba de betão e pode ser muito adequada para a construção rural.
5. A bomba de betoneira do reboque pode ser retirada de forma conveniente e flexível. Com as potentes personagens de manobra, pode ser muito adequado para a operação alternada em muitos locais de construção.
6. A bomba de betoneira pode ser adequada para arrendamento e investimento. Tem um custo de investimento mais baixo, mais popularidade e um período mais curto da recuperação do custo. Existem usuários de bombas de arrasto de mistura produzidas por máquinas DAWIN
na maioria das cidades domésticas. Os produtos são bem recebidos e fiáveis.
Características da bomba de betoneira: Adota a avançada válvula de reversão S para transporte de concreto; sua placa de vidro e alça de corte adotam materiais de liga estereoplasma para maior vida útil; sua pressão de saída é alta, para que possa realizar o transporte de prédios de alto aumento e longa distância; o arrefecimento hidráulico adota um arrefecimento eficaz da água para uma utilização mais prática; tem a função de inverter a bomba e pode reduzir fortemente o bloqueio do tubo; está equipado com sistema de lubrificação de centralização automática para garantir a vida útil da rotação; o seu armário de controlo eléctrico está equipado com um cabo de controlo remoto para facilitar o funcionamento.
As especificações do modelo elétrico são as seguintes:
ESPECIFICAÇÕES DA BOMBA DE MISTURA DE BETÃO ELÉCTRICA |
Item |
Unidade |
JBT40 |
Sistema de bombeamento |
Saída teórica |
m³/h |
40 |
|
Pressão de saída teórica |
MPa |
11 |
|
Altura teórica de entrega |
m |
150 |
|
Distância teórica de entrega |
m |
450 |
|
Frequência de bombeamento |
/min vezes/min |
20 |
|
Válvula de distribuição |
|
S Válvula do tubo S. |
|
Especificação do cilindro de betão (diâmetro interno x curso) |
mm |
Φ180 × 1000 |
|
Especificação do cilindro de óleo (diâmetro externo x diâmetro interno x curso) |
mm |
Φ100 × 1000 |
|
Diâmetro de saída |
mm |
Φ150 |
|
Diâmetro interior do tubo de distribuição |
mm |
Φ125 |
|
Volume da tremonha |
L |
600 |
|
Tensão nominal |
V |
~ 380/440 |
|
Alimentação do motor principal |
KW |
45 |
|
Tipo de circuito hidráulico |
|
abra |
|
Pressão máx. Do óleo do sistema principal |
MPa |
32 |
|
Distribuição da pressão do sistema |
MPa |
20 |
|
Pressão do óleo do sistema de mistura |
MPa |
12 |
|
Máx. Velocidade de mistura |
r/min |
30 |
|
Volume do depósito de óleo |
L |
200 |
|
Diâmetro máx. Agregado |
mm |
Pebble40 mm Escombros 30 mm |
|
Âmbito de depressão de betão |
mm |
15-20 |
|
( × ×) Dimensão exterior (C * L * A) |
mm |
5112 × 2091 × 2800 |
|
Peso |
Kg |
4800 |
Sistema de mistura |
Volume de mistura por tempo |
m³/ m³/hora |
0.45 |
|
Volume de mistura por hora |
m³/h |
20 |
|
Potência do motor de mistura |
KW |
4 × 2 8 |
|
Potência do motor de elevação |
KW |
4.5 |
|
Potência da bomba de água |
KW |
0.55 |
|
Potência do motor vibratório |
KW |
0.55 |
SAINTYOL DAWIN Machinery é uma empresa especializada na pesquisa, projeto e produção de máquinas de construção por quase 20 anos. Fornecemos a solução mais razoável de acordo com a procura especial de diferentes clientes. Os nossos principais produtos para máquinas de construção são: Betoneira, batching de betão, betoneira a diesel, bomba de betão, areia, etc. Com várias bases de pesquisa e produção na China, podemos fornecer o poderoso serviço técnico e máquinas de alta qualidade para os clientes em todo o mundo.
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SAINTYOL máquinas DAWIN respostas:
P: Quantos tipos de bombas de concreto de reboque com misturadores você tem?
R: Temos 3 modelos de bombas de betão com misturador, ou seja, JBT30-8-37, JBT30-10-45 e DJBT35 completamente a diesel modelo.
P: Você tem lanças de posicionamento de concreto que podem estar trabalhando junto com a bomba de betoneira?
R: Sim, temos a série abaixo.
Lanças de colocação de betão mecânico Spider 1:13/15/17m
Lanças de posicionamento do betão hidráulico da cruzeta 2:13/15/17Mobile
3:28/32m tipo de subida de piso e eixo do elevador bem subindo lanças de colocação de betão (coluna tubular)
4:21/24/28/32 poço do elevador subir lanças de colocação de betão (secção do mastro)
P: Qual é a configuração?
R: Para exportar, a maioria dos componentes são marcas líderes mundiais como LOVOL, DEUTZ, Siemens, Rexroth, Kawasaki, Omron, LG, Eaton, Manuli, Parker, etc. a configuração pode ser personalizada de acordo com os requisitos do cliente.
P: O engenheiro está disponível para treinamento e serviço pós-venda?
R: Sim, a nossa equipa de engenheiros de mar está de pé para serviço de mar. Alguns engenheiros poderiam falar inglês.
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Caros amigos:
Bem-vindo ao nosso website e espero que o nosso misturador de betão de reboque com bomba o torne satisfeito. Pensamos de forma criativa, concebemos de forma corajosa, fabricamos com precisão e lealdade aos nossos clientes. E temos a nossa própria fábrica. Assim, podemos produzir os produtos de acordo com os requisitos do cliente.
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Máquinas Saintyol Dawin