Camião basculante Sintotruk C7H 6X4 8X4 usado com descarga Sitrak

• After-sales Service: 6 Month
• Warranty: 6 Month
• Tipo de transmissão: Automático
• Poder: Diesel
• Capacidade De Carga: 1-10t
• Padrão de Emissão: Euro 5
• N ° de Modelo.: Sitrak C7H
• Wheel Drive: 6X4 8X4
• Tracção Capacidade: ＞8L
• Assentos: ≤5
• Cavalo-vapor: 451-500hp
• Certificação pneu: ECE, GCC, ISO
• Tire design: Sem Câmara de Ar
• Dumping Tipo: Estilo Levantamento Dianteiro
• Condição: Usado
• motor: Weichai
• cabina: C7h-P (525mm Single Bunk), C7h-M (749mm Single Bun
• emissão: Euro III-Euro V
• transmissão: 9f, 10f, 12f, Zf Amt/Mt
• Pacote de Transporte: by Sea by Land
• Especificação: 6X4 8X4
• Marca Registrada: Sinotruk Sitrak
• Origem: China
• Código HS: 8704103000
• Capacidade de Produção: 500000

Descrição de Produto

 CAMIÃO BASCULANTE SITRAK C7H
 

Descrição	CAMIÃO BASCULANTE SITRAK C7H G7H G7
Motor	Weichai
Potência	310-440Hp
Transmissão	9F, 10F, 12F, ZF AMT/MT
Cabina	C7H-P (BELICHE simples DE 525 MM), C7H-M (beliche individual de 749 mm)
Eixo dianteiro	9 T E 9 T.
Eixo traseiro	16 T E 16 T.

 

CRIAÇÃO DE ALTA QUALIDADE

A MELHOR EXPERIÊNCIA

A SINOTTRUK ratificou o acordo estratégico de cooperação com o homem alemão, iniciando uma cooperação aprofundada a partir de todos os aspectos, E introduziu um conjunto completo de montagem de chaves e tecnologia relacionada a peças no que diz respeito à sua cabina, chassis, eixo e motor, etc. em 2011, a SINOTTRUK lançou o SITRTRAK, uma nova geração de camiões pesados em conformidade com a norma europeia de qualidade.

 

ALTA FIABILIDADE

Introduzir a tecnologia de veículos da série MAN TG original alemã, o mesmo design de produto e a mesma  tecnologia de montagem de produção, adoptar completamente a norma alemã na gestão da conformidade de produção, nos ensaios e na validação e na libertação do produto, E sincronize o sistema de compra de peças com A EMPRESA MAN, sendo que todos são a garantia forte da elevada fiabilidade do veículo.

MOTOR

DERIVANDO DO HOMEM E MELHORADO NA CHINA

O motor MC11 tem uma área muito ampla de baixo consumo de óleo e binário elevado, o consumo específico mínimo de combustível é de apenas 186 g/kw/h; a quilometragem interna da mudança do óleo do motor pode atingir 80000 quilómetros. A sua vida útil B10 pode atingir 1.5 milhões de quilómetros.

 

EIXO DA TRANSMISSÃO
EIXOS FIÁVEIS PARA TODAS AS APLICAÇÕES

A nossa inovadora engenharia de ponta e as nossas fábricas de driv-en de qualidade na China proporcionam aos nossos eixos um desempenho excepcional.  

 

 

ELEVADO CONFORTO

Os interruptores dos instrumentos e os interruptores das portas são razoavelmente definidos. A suspensão suspensa de quatro pontos otimizada na cabina, os bancos pneumáticos com almofada central e a abertura larga da lâmina fazem com que os utilizadores desfrutem do prazer de condução dos camiões pesados internacionais e topo de gama.
DOBRADIÇA ALTAMENTE FIÁVEL

A rigidez e a resistência da carroçaria da cabina atingem o nível internacional e satisfazem as normas de segurança da cabina ECE R29 na União Europeia.  A dobradiça altamente fiável assegura a abertura livre da porta quando ocorre deformação.

ALTA SEGURANÇA

O veículo adota o travão da válvula de escape do motor (EVB), reduz os tempos de travagem no longo percurso descendente, o eixo dianteiro adota o travão de disco, equipado com ABS, ASR  e TPM,  e melhora a eficiência de travagem. O potente sistema de gestão electrónica (BCU e VCU) assegura a segurança do condutor.
ESPAÇO ELEVADO

Maior espaço: Mais espaço de armazenamento é conveniente para colocar todos os tipos de caixas de ferramentas  e suprimentos.