Cnhtc HOWO Sinotruk 371HP CAMIÃO basculante DE descarga 8X4 HP camião pesado Camião de descarga

• After-sales Service: 24 Online Service
• Warranty: Standard
• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 31-40t
• Emission Standard: Euro 2
• N ° de Modelo.: howo 8*4
• Drive Wheel: 8×4
• Engine Capacity: ＞8L
• Seats: ≤5
• Horsepower: 351-450hp
• Tire Design: Tubeless
• Dumping Type: Front Lifting Style
• Condition: New
• cor: pedido do cliente
• moq: 1 unidade
• tempo de entrega: 7-15 dias
• mercado principal: todo o mundo
• qualidade: alta qualidade
• Pacote de Transporte: Nude Packing
• Especificação: 11400*2550*3450mm
• Marca Registrada: sinotruk
• Origem: China
• Código HS: 8701909000
• Capacidade de Produção: 100 Set Per Month

Descrição de Produto

O camião basculante pode descarregar as mercadorias sozinho através de uma elevação hidráulica ou mecânica, uma vez que o carro pode ser inclinado automaticamente num determinado ângulo para descarregar os materiais, o que poupa muito tempo de descarga e mão-de-obra, reduz o ciclo de transporte, melhora a produtividade e reduz os custos de transporte, é um veículo especial de transporte comum, normalmente utilizado em projectos de construção e engenharia civil.

CAMIÃO BASCULANTE SINOTTRUK HOWO 8X4
Corpo	Dimensões internas do carro (mm)					8500x2300x1800
	Cubage (m3)					35
	Espessura do aço do carro (mm)					Piso: 8 mm/lado: 6 mm
	Aço					P235
	Elevador hidráulico do carro					Elevador dianteiro
Peso em kg	Tara (kg)					15880
	Peso bruto do veículo (kg)					41000
Dimensão (mm)	Dimensões (mm)	Comprimento (mm)				11345
		Largura (mm)				2550
		Altura (mm)				3450
	Distância entre eixos (mm)					Mais de 1800 4600 1350
Desempenho	Velocidade máxima de condução (km/h)					75
	Consumo de combustível (1/100 km)					35
Cabina	Modelo			SINOTTRUK  HW76  alongar a cabina
				Beliche simples, banco do novo tipo, volante ajustável, SISTEMA DE aquecimento e ventilação DO TIPO EURO new, instrumentos VDO alemães, cintos de segurança, viseira quebra-luz exterior, gravador de rádio/cassetes estéreo,  condução à direita, ar condicionado
Motor	Modelo			WD615,47 (Euro II)
				Modelo do motor: WD615.69/WD615.47/D12.420-20  EURO II
				336 hp/371 hp/420 hp
				Emissões do motor: Euro II
	Digite			injecção directa de 6 cilindros em linha, 4 tempos, refrigeração a água, turbocompressor e intercooler
	Potência			371
	Potência máxima kW/r/min			273/2200
	Binário máximo N.m/r/min			1460/1300-1600
	Diâmetro x curso			126x130 mm
	Válvula			2
	Cilindrada			9,726L
	Make SINOTHUCK (CNHTC), Euro II emissão padrão, termostato com 71ºC abertura começar, ventilador rígido
Transmissão			SINOTTRUK HW19710 transmissão, 10 avanço e 2 ré
			I      II      III   IV     V    VI    VII    VIII    IX    X
			14.28   10.62   7.87   5.88   4.38   3.27   2.43   1.80   1.34    1
			R1-13.91       R2-3.18
Embraiagem			SINOTTRUK Φ430 embraiagem de mola de diafragma, operando hidraulicamente com assistência pneumática
Direcção			Z F8098 caixa da caixa da direcção, direcção hidráulica com assistência à direcção (direita condução manual)
Eixo dianteiro			Eixo dianteiro HF9 SINOTTRUK, novos eixos dianteiros de 9 toneladas equipados com freios de tambor.
Eixos traseiros			SINOTTRUK HC16 eixo de transmissão de redução pesada, STR de redução do cubo com bloqueios do diferencial entre rodas e eixos, eixo STR reforçado, relação: 5.73; a configuração básica do veículo de construção da série HOWO pode ser utilizada em ambientes tão ruins como mau estado da estrada, impacto pesado e sobrecarga, que é a melhor escolha para clientes de veículos de construção pesada.
Sistema de travagem	Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo
	Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras
	Sistema com fugas de água.
Rodas e pneus	Jantes: Aço com 10 orifícios ; pneus: Pneu  radial 12,00 R20  com 1 pneu sobresselente.
	PNEU: 1200R20,13R22.5, 295/80R22.5, 1200R24, 315/80R22.5
Sistema eléctrico	Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra
	Motor de arranque: 24 V, 7.5 kW
	Alternador: Trifásico, 28 V, 1500 W
	Baterias: 2x12 V, 165 Ah
	buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes dos travões, indicadores e luz de marcha-atrás.
Depósito de óleo	Tipo quadrado - Depósito de combustível em liga de alumínio de 300 L.

CILINDRO DE ELEVAÇÃO DA COLMEIA
cilindros de elevação com porta para maior rapidez
elevação e mais completa
descarga.
Sistema de elevação hidráulico: Meio
Elevação (a elevação dianteira HYVA é de
opcional).

CORPO FORTE
Corpo forte: Caixa de 8 MM de espessura, placa inferior espessada, peso anti-morestrong.

NOVO TIPO DE CABINA
Cabina HW76, Sleeper simples com ar condicionado, controlo do avanço todo em aço.

OPÇÕES PARA PNEUS
Pneu diagonal 12.00-20, pneu radial 12,00 R20,
Pneu sem câmara-de-ar 12R22.5 e 315/80R22.5.

MOLA DE CINCO LÂMINAS RESISTENTE
Eixo pesado HF9-HC16 para transporte de cargas de gravilha.

DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL DE GRANDE CAPACIDADE
O depósito de combustível padrão da máquina de inclinação automática
O tamanho é de 300-400L, o que suporta a personalização.

A fábrica e a empresa estão abertas e recebemos mais de 1,000 clientes de mais de 100 países em todo o mundo. Dê as boas-vindas aos clientes para visitar a nossa fábrica de produção e empresa.
Os nossos camiões são populares em África, África do Sul, Médio Oriente, América do Sul, Sudeste Asiático. Temos experiência suficiente para resolver quaisquer problemas que possa encontrar. Temos uma equipa de pós-venda profissional que irá resolver as suas questões a tempo.

Breve introdução à empresa:

Estamos estabelecidos em 2010. A empresa está localizada na cidade de Jinan, província de Shandong, onde Sinotruk está localizado. Sincero para o cliente e em boa fé de qualidade é Deruna Heavy Truck Parts sempre seguido lema. É o porão para ser humano e fazer negócios. Assumimos toda a responsabilidade pelos nossos produtos e serviços com os melhores cumprimentos.

Produto principal:

A nossa empresa especializada na fabricação e venda por grosso de camiões pesados da China National, camiões de pesados Shaanxi, camiões Beben, camiões Foton e os seus acessórios relacionados. Estamos principalmente a envolver vários produtos de acessórios, tais como peças de camiões, blocos de cilindros, cambotas, motores a diesel.
1. Peças eléctricas, incluindo motores e peças periféricas [tais como arrancadores, geradores, supercarregadores, vários elementos de filtragem, etc.
2. Peça de condução [também designada por parte da transmissão], incluindo embraiagem, caixa de velocidades, veio da transmissão, eixo, etc.;
3. Parte da suspensão, incluindo placas de aço dianteiras e traseiras e fixadores, veio de equilíbrio, biela de impulso, etc.
4. Parte da direcção, incluindo a caixa da direcção e as hastes de comando horizontais, etc.
5. Aparelhos eléctricos e peças de válvulas, incluindo vários tipos de interruptores eléctricos, cablagens, lâmpadas e vários componentes de travagem (válvulas).
6. Peças de controlo e de carga, nomeadamente cabina e compartimento de carga.
7.Quadro [isto é, o feixe] e assim por diante.

Mercado ultramarino no presente:

As nossas vendas têm uma média de 10 anos de experiência na exportação e são proficientes em todos os processos de operação empresarial que podem satisfazer eficazmente as necessidades dos clientes.

Exportamos atualmente para 37 países, e os parceiros clientes da Rússia, Nova Zelândia, Fiji, Papua Nova Guiné, Malásia, Zâmbia, Sudão do Sul, Emirados Árabes Unidos, Zimbábue, Colômbia e assim por diante. Podemos também ajudá-lo a fornecer documentos de registo da importação em diferentes países. Dê as boas-vindas a clientes novos e regulares para nos contactarem para estabelecer futuras relações comerciais e alcançar um sucesso comum.
Nós encontraremos a melhor solução de transporte para você reduzir o custo do transporte.
(1) cera: O processo de pulverização de cera contra o corpo do reboque sofre corrosão da água do mar durante o transporte
(2) Pacote: Fixação estável com arame de aço, para proteger o reboque durante o transporte
(3) Transporte: O serviço logístico fiável prestado pelo famoso fornecedor de mercadorias torna o processo de transporte seguro e rápido

P: E se eu não puder fornecer o número de peça para referência?

 

R: Se não houver número de peça, podemos avaliar e indicar as peças solicitadas por nome do motor ou fotos;
Seria óptimo fornecer-nos o número de chassis (VIN) para que possamos fornecer uma análise mais abrangente e informações precisas sobre orçamentos com base no modelo do seu camião.

 

P: Podemos comprar 1 unidade de peças para camiões para testes de qualidade?

 

R: Sim, temos o prazer de enviar 1 artigo para testes de qualidade se tivermos as peças do camião de que necessita em stock.

 

P: Você testa todos os seus bens antes da entrega?

 

R: Sim, temos 100% de teste antes da entrega.

 

P: Como você faz nosso negócio a longo prazo e bom relacionamento?

 

R: Mantemos uma boa qualidade e um preço competitivo para garantir que os nossos clientes beneficiam;
Respeitamos todos os clientes como nossos amigos e fazemos negócios e fazemos amigos com eles, independentemente de onde eles venham.

 

P: Quanto tempo é o tempo de produção dos bens?

 

R: Temos estoque suficiente de especificações regulares para entrega imediata; especificações não convencionais geralmente exigem estoque por cerca de 7-10 dias; grandes quantidades de ordem precisam estar em estoque por cerca de 15-20 dias.

 

P: Qual é a embalagem?

 

A: Embalagem neutra de cartão de papel ou caixa de madeira. Ou personalizamos a embalagem de acordo com as suas necessidades

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