Tampa Contra Poeira do caminhão tanque de Vapor 4 no Produto Interno de Nylon

• Capacidade: válvula de emergência inferior pneumática do depósito de combustível
• Forma: válvula de emergência inferior pneumática do depósito de combustível
• Tipo de montagem: válvula de emergência inferior pneumática do depósito de combustível
• Posição: válvula de emergência inferior pneumática do depósito de combustível
• Material: Metal
• Pacote de Transporte: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• N ° de Modelo.: GY505
• Marca Registrada: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• Origem: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• Código HS: 8708996000
• Capacidade de Produção: 100000

Descrição de Produto

  

VáLvula de fundo PneumáTica de alumíNio para caminhãO-tanque

A váLvula inferior do tanque de combustíVel tambéM chamada de VáLvula de bloqueio de emergêNcia estáInstalado na parte inferior do petroleiro, as partes superiores é Totalmente selado no interior do navio. Ranhura de segurançA externo Dos limites de projeto derramamento do produto quando o navio está Travado para baixo, ele SeráAutomaticamente cortada em si AtravéS Deste sulco sob a SituaçãO sem delicadezas Sobre a vedaçãO.Isto iráProteger o Navio petroleiro de laminados de vazamento Para garantir a SegurançA durante o Transporte.Este produto é Adequado para a áGua, gasóLeo, gasolina E querosene e outros CombustíVeis, etc.
 

EspecificaçõEs
DiâMetro Nominal	4"
PressãO de trabalho	0.6Mpa
Max taxa de ventilaçãO de emergêNcia	2500L/min
Prima	O alumíNio

DispõE de

1.Tipo Pressure-Balanced  
Quando a váLvula estáFechada, a pressãO do combustíVel nãO abra a váLvula. 

2.Tratamento de superfíCie especial  
Todo o corpo da váLvula éPassada uma superfíCie especial para melhorar o processo de anti-corrosãO. 

3.Corpo hidrodinâMicos  
O design e o cabeçOte móVel de elevaçãO alta minimiza o tempo de queda de pressãO para dar vazãO máXima. 

4.Ranhura de segurançA externo  
Atende os requisitos da norma para limitar derramamentos de produtos em caso de acidente. 

5.Dispositivo de Abertura Manual  
Quando a necessidade de uma descarga de emergêNcia, o comando pneumáTico éInúTil, ela pode ser aberta por meio manual. 

6.Easy-Installment  
O tamanho da váLvula éMais inteligente, éAdequado para a demanda do espaçO menor.

 

 
DispõE de
1.   Design de exaustãO de emergêNcia  
Quando O  CaminhãO-tanque Está Em   CondiçãO de alta temperatura, De InspeçãO Será Automaticamente Exaurir  O Ar de Dentro Para Liberar O  
PressãO, Garantir A SegurançA Do  Navio-tanque.

2. Com P/V  Dentro do Respiro
Quando Houver   DiferençAs de pressãO Dentro E Fora Do Petroleiro, Ele Será Automaticamente  Ou Exhaustair de entrada Para Ajustar A PressãO Para Que  Possa Garantir  
O    Preotection ambientais e de segurançA.

3.  Design aberto secundáRio
Quando Abrir A   Placa de classificadores, Ele Irá Liberar A PressãO  Para Impedir Os Trabalhadores De Empurrar .

4.   Design de OrifíCios de ocultaçãO
Na   Placa principal Da  InspeçãO, Existem  TrêS  OrifíCios de ocultaçãO Pode Ser Instalado Com a   VáLvula de alíVio de vapor, Sensor ÓPtico,  Tubo de  VáCuo orexernal DIP  
VáLvula de Acordo Com A  Demanda do usuáRio.