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Fornecedor Auditado Propulsor azimute para o reservatório
Propulsor Azimuth para navio:
A unidade híbrida tem duas unidades diferentes: Diesel - diesel directo/elétrico de GNL. Ambos os sistemas de propulsão podem ser utilizados dentro das suas curvas de rendimento ideais e o motor eléctrico assíncrono também pode ser utilizado como gerador.
Uma vantagem adicional do Hybrid Drive é que o motor elétrico assíncrono também pode ser usado como um gerador. Quando o motor principal está em funcionamento, mas não está a funcionar à potência máxima, existe capacidade disponível para utilizar o motor elétrico como um alternador do veio de transmissão, o que irá consumir praticamente qualquer combustível adicional.
O sistema também é adequado para conduzir o motor elétrico através de baterias. As baterias podem ser ligadas directamente ao bus DC do inversor, permitindo navegar sem motores a trabalhar.
Mais hélices rotativas duplas podem ser oferecidas hélices azimute, pls contacte-nos para mais detalhes.
Hélices rotativas de contador duplo Marine Azimuth Thruster para envio características:
A potência da unidade propulsora do navio é convertida em força propulsora e a força propulsora é transmitida ao casco para empurrar a função de avanço do navio é gerar impulso e empurrar o navio para a frente, para trás e para trás. Através da geração de impulso, o navio pode correr na água.
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