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Fornecedor Auditado Válvulas Marine Globe 
Válvulas Marine Globe Descrição geral rápida:
Uma válvula globo, diferente da válvula de esfera, é um tipo de válvula utilizada para regular o fluxo numa tubagem, composta por um elemento de tampão ou disco móvel e uma sede de anel fixo num corpo normalmente esférico.
As válvulas globo são nomeadas para sua forma de corpo esférico com as duas metades do corpo sendo separadas por um defletor interno. Esta tem uma abertura que forma uma sede na qual um bujão móvel pode ser aparafusado para fechar (ou fechar) a válvula. A ficha é também designada por disco ou disco. Nas válvulas globo, o bujão é conectado a uma haste que é operada por ação de parafuso usando uma roda manual nas válvulas manuais. Normalmente, as válvulas globo automatizadas usam hastes lisas em vez de rosqueadas e são abertas e fechadas por um conjunto atuador.
O corpo é a principal estrutura contendo pressão da válvula e a mais facilmente identificada, pois forma a massa da válvula. Contém todas as peças internas da válvula que entram em contacto com a substância a ser controlada pela válvula. O capô está ligado à carroçaria e proporciona a contenção do fluido, gás ou lama que está a ser controlada.
As válvulas globo são tipicamente válvulas de duas portas, embora válvulas de três portas também sejam produzidas principalmente na configuração de fluxo reto. As portas são aberturas no corpo para o fluido que flui para dentro ou para fora. As duas portas podem ser orientadas diretamente entre si ou em qualquer parte do corpo, [4] ou orientadas em ângulo (como 90 °). As válvulas globo com portas a um ângulo assim chamado válvulas globo angular. As válvulas globo são utilizadas principalmente para fluidos corrosivos ou viscosos elevados que solidificam à temperatura ambiente. Isto deve-se ao facto de as válvulas direitas serem concebidas de forma a que o tubo de saída fique alinhado com o tubo de entrada e o fluido tenha uma boa possibilidade de ficar lá no caso de tubagem horizontal. No caso de válvulas angulares, o tubo de saída está direccionado para o fundo. Isto permite que o fluido drene. Por sua vez, isto evita a obstrução e/ou corrosão dos componentes da válvula durante um período de tempo. Uma válvula globo também pode ter um corpo na forma de um "Y". Isso permitirá que a construção da válvula seja reta no fundo, em oposição à construção convencional do tipo vaso (para providenciar o assento inferior) no caso de outras válvulas. Isto permitirá novamente que o fluido passe sem dificuldade e minimiza a obstrução/corrosão do fluido a longo prazo.
Padrão de válvulas Marine Globe:
CB/T, GB/T, JIS, DIN, API, ANSI, BS, ETC.
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