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A válvula utilizada para prevenir o refluxo em um sistema de tubulação é conhecida como uma válvula de retenção. É também conhecida como uma válvula de retenção ou VLR. A pressão do fluido que passa através de um oleoduto abre a válvula, enquanto qualquer inversão de fluxo irá fechar a válvula. Ele permite o pleno fluxo e desliga automaticamente conforme a pressão diminui. A operação exata varia dependendo do mecanismo de válvula.
É constituído por corpo, cobrir, disco, o pino de articulação e o anel do banco. Na imagem abaixo você pode ver as peças da válvula.
O tipo de disco irá decidir o tipo de válvula. Os tipos mais comuns de válvulas de retenção
Vamos saber mais sobre cada um deles.
Tipo de giro
O disco em uma válvula tipo giro livre é como ele totalmente abre ou fecha. Esta válvula funciona quando há fluxo na linha e obtenha totalmente fechada quando não há fluxo. A turbulência e queda de pressão na válvula está muito baixa. Disco e projetos do banco pode ser de metal com metal a metal ou compostos.
O ângulo entre o banco e o plano vertical que é conhecido como o ângulo de assentos e varia de 0 a 45 graus. Geralmente, o banco ângulos estão na faixa de 5 a 7 graus. Os ângulos do banco maior reduzir o deslocamento do disco, resultando no fechamento rápido, minimizando a possibilidade de golpe de aríete. Um assento vertical tem um ângulo de 0.
A válvula tipo giro permite total, fluxo e fecha automaticamente conforme a pressão diminui. Geralmente instalado em combinação com válvulas de gaveta porque eles fornecem combinações de fluxo relativamente livre.
Uma válvula tipo giro de base é composta por um corpo, um capô, e um disco que está conectado a uma dobradiça.
O design do banco de uma válvula de retenção do elevador é semelhante a uma válvula globo. Um pistão ou uma bola geralmente é usado como um disco.
As válvulas de retenção do elevador são particularmente adequados para serviço de alta pressão quando a velocidade do fluxo é alta. O disco está perfeitamente situado no banco com contato completo. Eles são adequados para a instalação de condutas horizontal ou vertical com fluxo ascendente.
Quando a entrada de fluxo abaixo do assento, um disco é levantada a partir do assento pela pressão de fluxo ascendente. Quando o fluxo pare ou inverte o fluxo de retorno e gravidade do disco forçado para baixo para definir o assento. Comumente usados em sistemas de tubulação que utilizaram as válvulas globo como uma válvula de controle de fluxo.
Uma válvula de retenção de placa dupla é conhecida como uma válvula de retenção de borboletas, dobrar as válvulas de retenção de disco, disco duplo ou grupos da válvula de retenção de disco. Como o nome sugere, duas metades do disco se mover em direção a linha com o fluxo para a frente e com o fluxo inverso duas metades abra e descanse no assento para fechar o fluxo (marulhar ação).
Utilização de válvula de retenção de placa dupla é popular em baixa pressão serviços líquidos e gasosos. Sua construção leve e compacto tornam uma opção preferível quando o espaço e conveniência são importantes. É 80 a 90% mais leve do que a válvula de retenção de corpo inteiro convencional. Freqüentemente utilizados em sistemas que utilizaram as válvulas de borboleta. O custo de instalação e manutenção é muito baixo em comparação com outros tipos.
Válvula de Retenção do Batente
Parar a válvula de retenção é uma combinação de uma válvula de retenção de elevação e uma válvula globo. Ele pode ser usado como uma válvula de retenção ou como um isolamento (stop) como uma válvula globo. Essas válvulas podem ser fechadas com a ajuda de uma haste que não está conectado ao disco da válvula durante a operação normal e tornam possível utilizar essas válvulas regularmente VRL. No entanto, quando necessário, a haste é usada para deter o disco flutuante contra o assento da válvula apenas como uma válvula globo. Essas válvulas estão disponíveis na ETE, wye e padrões de ângulo. Tipo de movimento do pistão e válvulas do tipo de elevação são comumente usados como parar de válvulas de retenção.
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