• A caixa de velocidades avançada marítima MB170 é adequada para transporte, caneca e embarcações de passageiros.
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  • A caixa de velocidades avançada marítima MB170 é adequada para transporte, caneca e embarcações de passageiros.
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Favoritos

A caixa de velocidades avançada marítima MB170 é adequada para transporte, caneca e embarcações de passageiros.

Application: Marine
Function: Speed Reduction
Layout: Cycloidal
Hardness: Soft Tooth Surface
Installation: Oscillating Base Type
Step: Double-Step

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Membro de Ouro Desde 2023

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fujian, China
Anos de experiência em exportação
A experiência de exportação do fornecedor é de mais de 10 anos
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
MB170
Type
Cylindrical Gear Box
volante do motor
SAE18,16,14
alojamento da embraiagem
SAE0,1
modo de controlo
eixo flexível de empurrar e puxar, elétrico, pneuma
modelo
Advance MB170
Pacote de Transporte
Wooden Case
Especificação
786× 930× 864mm
Marca Registrada
advance
Origem
China
Código HS
8483409000
Capacidade de Produção
10000PCS/Year

Descrição de Produto

A caixa de velocidades avançada Marine MB170 é adequada para transporte, rebocador e barcos de passageiros.
A caixa de velocidades Marine MB170 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice do rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de uma fase, com um volume reduzido, peso reduzido e prático em desmontagem e manutenção.
Velocidade de entrada 1500 - 2500 rpm
Relação de redução 1.97,2.52,3.04,3.54,3.96 Capacidade trans 0,039 kw/r/min
4.50,5.06 0,031 kw/r/min
5.47,5.88 0,027 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 16KN
Distância ao centro 170 mm
C × L × A 485 × 610 × 656 mm
Peso líquido 75 kg
Volante do motor 4135Ca × 6110C, SAE14,11.5, 10
Alojamento da embraiagem 4135Ca × 6110C, SAE1,2, 3


Caixa de velocidades Marine MA125 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de um estágio e desvio vertical, com um volume reduzido e um peso reduzido.
Velocidade de entrada 1500-3000 r/min
Relação de redução 2.03,2.46 Capacidade trans 0,020 kw/rpm
3.04 0,018 kw/rpm
3.57 0,016 kw/rpm
4.05 0.014 kw/r/min
4.39 0.013 kw/r/min
4.70 0.011 kw/r/min
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 5,5KN
Distância ao centro 125 mm
C × L × A 291 × 454 × 485 mm
Peso líquido 115 kg
Volante do motor SAE11.5, 10
Alojamento da embraiagem SAE2,3,4

.
Caixa de velocidades Marine MA100 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de um estágio e desvio vertical, com um volume reduzido e um peso reduzido.
Velocidade de entrada 1500-3000 r/min
Relação de redução 1.60,2.00 Capacidade trans 0,009 kw/r/min
2.55,3.11 0,007kw/r/min
3.59,3.88 0,006kw/r/min
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 3KN
Distância ao centro 100 mm
C × L × A 236 × 390 × 420 mm
Peso líquido 75 kg
Volante do motor SAE11.5, 10,7.5
Alojamento da embraiagem SAE3.4, 5



Caixa de velocidades Marine J300 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de uma fase, com um volume reduzido, uma relação grande, peso reduzido e prático em desmontagem e manutenção.
Velocidade de entrada 750 - 2500 rpm
Relação de redução 2.04,2.54,3.0,3.47 Capacidade trans 0,280 kw/rpm
3.95 0,257 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 60KN
Distância ao centro 264 mm
C × L × A 786 × 930 × 864mm
Peso líquido 740 kg
Volante do motor 12V135,12V150, SAE18,16,14
Alojamento da embraiagem 12V135,12V150, SAE0,1


Caixa de velocidades Marine HCW800 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de três estágios, com uma estrutura compacta, uma relação extra grande e conveniente para a desmontagem e montagem e manutenção.
Velocidade de entrada 1500-1900r/min
Relação de redução 12.584,13.244 Capacidade trans 0,73 kw/r/min
13.945 0,7 kw/rpm
14.68 0,68 kw/rpm
15.46 0,66 kw/rpm
15.915 0,64 kw/rpm
16.285 0,61 kw/r/min
17.16,17.696 0,57 kw/rpm
18.267 0,55 kw/rpm
19.078 0,53 kw/rpm
19.714,20.13 0,5kw/r/min
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 240 KN
Distância ao centro 570 mm
C × L × A 1371x1560x1910 mm
Peso líquido 3800 kg
Volante do motor Depende do volante do motor
Alojamento da embraiagem Não


Caixa de velocidades Marine HCW1100 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de três estágios, com uma estrutura compacta, uma relação extra grande e conveniente para a desmontagem e montagem e manutenção.
Velocidade de entrada 1500-1800r/min
Relação de redução 15.882 Capacidade trans 0,931 kw/r/min
16.546 0,931 kw/r/min
17.243 0,894kw/r/min
17.973 0,857 kw/rpm
18.740 0,822 kw/rpm
19.547 0,788 kw/rpm
20.395 0,756 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 300 KN
Distância ao centro 625 mm
C × L × A 1143 x 1630 x 2550 mm
Peso líquido 6000 kg
Volante do motor Depende do volante do motor
Alojamento da embraiagem Não


Caixa de velocidades náutica a HCT800 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de dois estágios, com uma estrutura compacta, uma relação maior, uma capacidade de carga mais elevada e uma montagem e manutenção convenientes.
Velocidade de entrada 600-1800r/min
Relação de redução   4.95,5.57,5.68,5.93,6.43 Capacidade trans 0,625 kw/rpm
6.86 0,588 kw/rpm
7.33 0,551 kw/r/min
7.84 0,515 kw/rpm
8.40 0,480 kw/r/min
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 140 KN
Distância ao centro 450 mm
C × L × A 1056 × 1280 × 1425 mm
Peso líquido 2700 kg
Volante do motor SAE21,18,16
Alojamento da embraiagem SAE00,0


Caixa de velocidades náutica HCT800/3 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de dois estágios, com uma estrutura compacta, uma relação maior, uma capacidade de carga mais elevada e uma montagem e manutenção convenientes.
Velocidade de entrada 800-1800r/min
Relação de redução 16.56 Capacidade trans 0,597kw/r/min
17.95 0,551 kw/r/min
20.2 0,491 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 240 KN
Distância ao centro 736 mm
C × L × A 1235x1570x1789 mm
Peso líquido 4200 kg
Volante do motor SAE21,18,16
Alojamento da embraiagem SAE00,0



Caixa de velocidades náutica a HCT800/1 possui funções de redução da velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de dois estágios, com uma estrutura compacta, uma relação maior e conveniente para a desmontagem e montagem e manutenção.

Velocidade de entrada

600-1800r/min

Relação de redução

6.91,7.28,7.69,8.12,8.60,9.12,9.68

Capacidade trans

0,625 kw/rpm

10.30

0,609 kw/rpm

10.98

0,575 kw/r/min

11.76

0,549kw/r/min

12.43

0,520 kw/r/min

13.17

0,491 kw/rpm

13.97

0,463 kw/rpm

14.85

0,435 kw/r/min

15.82

0,408 kw/rpm

16.58

0,382 kw/r/min

17.91

0,378 kw/r/min

20.1

0,278 kw/rpm

Modo de controlo

Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente

Impulso nominal

220KN

Distância ao centro

52 mm

C × L × A

1152 x 1360 x 1557 mm

Peso líquido

3200kg

Volante do motor

SAE21,18,16

Alojamento da embraiagem

SAE00,0




Caixa de velocidades náutica a HCT600A possui funções de redução da velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de dois estágios, com um volume reduzido, um peso leve e uma relação grande.
Velocidade de entrada 1000 - 2100 r/min
Relação de redução 6.06 Capacidade trans 0,44 kw/rpm
6.49 0,40 kw/rpm
6.97,7.51 0,37 kw/rpm
8.04 0,33 kw/rpm
8.66 0,29 kw/rpm
9.35 0,28 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 90 KN
Distância ao centro 415 mm
C × L × A 805 × 1094 × 127 mm
Peso líquido 1650 kg
Volante do motor SAE18,16,14
Alojamento da embraiagem SAE00,0



Caixa de velocidades náutica a HCT600A/1 possui funções de redução da velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de dois estágios, com um volume reduzido, um peso leve e uma relação grande.
Velocidade de entrada 1000 - 2100 r/min
Relação de redução 7.043,7.69,8.23 Capacidade trans 0,441 kw/r/min
8.82 0,412 kw/r/min
9.47 0,400 kw/rpm
10.10 10.80 0,375 kw/r/min
11.65 0,353 kw/r/min
12.57 0,331 kw/r/min
14.44 0,257 kw/rpm
15.91 0,204kw/r/min
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 140 KN
Distância ao centro 500 mm
C × L × A 878x1224x1346 mm
Peso líquido 1700 kg
Volante do motor SAE21,18,16
Alojamento da embraiagem SAE00,0

.
Caixa de velocidades náutica a HCT400A possui funções de redução da velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de dois estágios, com um volume reduzido, uma relação grande, um peso leve e uma capacidade de carga superior.
Velocidade de entrada 1000 - 2100 r/min
Relação de redução 6.09,6.49,6.93 Capacidade trans 0,331 kw/r/min
7.42 0.309 kw/r/min
7.95 0,287 kw/rpm
8.40 0.265 kw/r/min
9.00,9.47 0.243 kw/r/min
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 82KN
Distância ao centro 375 mm
C × L × A 784 × 992 × 1130 mm
Peso líquido 1450 kg
Volante do motor SAE18,16,14
Alojamento da embraiagem SAE0,1


Caixa de velocidades náutica a HCT400A/1 possui funções de redução da velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de dois estágios, com uma estrutura compacta, uma relação maior e uma capacidade de carga superior.
Velocidade de entrada 1000 - 2100 r/min
Relação de redução 8.15,8.69,9.27 Capacidade trans 0,331 kw/r/min
9.94 0.316 kw/r/min
10.60 0,297 kw/rpm
11.37 0.274 kw/r/min
12.00 0.262 kw/r/min
14.00 0.204 kw/r/min
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 120 KN
Distância ao centro 465 mm
C × L × A 869 × 1100 × 1275 mm
Peso líquido 1500 kg
Volante do motor SAE18,16,14
Alojamento da embraiagem SAE0,1


Caixa de velocidades náutica HCT2000 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de dois estágios, com uma estrutura compacta, uma grande relação e uma montagem e manutenção convenientes.
Velocidade de entrada 600-1500r/min
Relação de redução 5.185,5.494,5.943,
6.583,7.012,7.483,8
Capacidade trans 1,48 kw/rpm
8.57 1,42 kw/rpm
8.843 1,34 kw/rpm
9.428 1,23 kw/rpm
10.05 1,21 kw/r/min
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 280KN
Distância ao centro 625 mm
C × L × A 1284x1600x1835 mm
Peso líquido 5600 kg
Volante do motor Depende do volante do motor
Alojamento da embraiagem NÃO


Caixa de velocidades náutica a HCT1600 possui funções de redução da velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de dois estágios, com uma estrutura compacta, uma grande relação e uma montagem e manutenção convenientes.
Velocidade de entrada 500-1650 r/min
Relação de redução 5.545,5.972,6.585,
6.99,7.456,7.9
Capacidade trans 1,213 kw/r/min
8.45 1,104 kw/rpm
9 1,104 kw/rpm
9.5 0,93 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 250 KN
Distância ao centro 585 mm
C × L × A 1246x1500x1750 mm
Peso líquido 4200 kg
Volante do motor Depende do volante do motor
Alojamento da embraiagem Não


Caixa de velocidades náutica a CT1400 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de dois estágios, com uma estrutura compacta, uma grande relação e uma montagem e manutenção convenientes.
Velocidade de entrada 600-1800r/min
Relação de redução 4,4.511,5.03,5.52,5.97,
6.48,7.03,7.50,8.01
Capacidade trans 1,03 kw/rpm
8.465 1 kw/r/min
8.593 0,96 kw/rpm
8.984 0,93 kw/rpm
9.118 0,90 kw/rpm
9.552 0,85 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 220KN
Distância ao centro 550 mm
C × L × A 1306x1380x1750 mm
Peso líquido 3700 kg
Volante do motor Depende do volante do motor
Alojamento da embraiagem Não


Caixa de velocidades náutica a HCT1200 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de dois estágios, com uma estrutura compacta, uma grande relação e uma montagem e manutenção convenientes.
Velocidade de entrada 700 - 1600 r/min
Relação de redução 5.05,5.60,5.98,6.39,
6.85,7.35,7.90
Capacidade trans 0,93 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 150 KN
Distância ao centro 500 mm
C × L × A 1188 * 1350 * 1547 mm
Peso líquido 3050 kg
Volante do motor Depende do volante do motor
Alojamento da embraiagem SAE00 0



Caixa de velocidades náutica a HCT1100 possui funções de redução da velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de dois estágios, com uma estrutura compacta, uma grande relação e uma montagem e manutenção convenientes.
Velocidade de entrada 700-1800r/min
Relação de redução 4.94,5.60,5.98,6.39 Capacidade trans 0,846kw/r/min
6.85 0,835 kw/r/min
7.35 0,772 kw/rpm
7.90 0,736 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 150 KN
Distância ao centro 500 mm
C × L × A 110x1350x1547 mm
Peso líquido 3000 kg
Volante do motor Depende do volante do motor
Alojamento da embraiagem SAE00 0



Caixa de velocidades náutica HCD800 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de um estágio, com uma estrutura compacta, grande relação e conveniente para desmontagem e montagem e manutenção.
Velocidade de entrada 600-1800r/min
Relação de redução 3.0, 3.429,3.960,4.167,4.391 Capacidade trans 0,625 kw/rpm
4.905 0,588 kw/rpm
5.474 0,551 kw/r/min
5.889 0,515 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 110 KN
Distância ao centro 450 mm
C × L × A 1056x1280x1341 mm
Peso líquido 2200 kg
Volante do motor SAE21,18,16
Alojamento da embraiagem SAE00,0


Caixa de velocidades náutica a HCD600A possui funções de redução da velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de uma fase, com um volume reduzido, peso reduzido e uma relação grande.
Velocidade de entrada 1000 - 2100 r/min
Relação de redução 4.18,4.43 Capacidade trans 0,48 kw/rpm
4.70 0,46 kw/rpm
5.00 0,44 kw/rpm
5.44,5.71 0,4 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 90 KN
Distância ao centro 415 mm
C × L × A 745x1094x1271 mm
Peso líquido 1550 kg
Volante do motor SAE21,18,16,14
Alojamento da embraiagem SAE00,0




Caixa de velocidades náutica o HCD400A possui funções de redução da velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de uma fase, com um volume reduzido, uma grande relação, um peso leve e uma elevada capacidade de carga.
Velocidade de entrada 1000-1800r/min
Relação de redução 3.96,4.33,4.43,4.476,4.70,5.00 Capacidade trans 0,331 kw/r/min
5.53 0.293 kw/r/min
5.70,5.89 0,272 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 82KN
Distância ao centro 355 mm
C × L × A 641 × 950 × 988 mm
Peso líquido 1100 kg
Volante do motor SAE18,16,14
Alojamento da embraiagem SAE0,1




Caixa de velocidades náutica HCD2700 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de um estágio, com uma estrutura compacta, grande relação e conveniente para desmontagem e montagem e manutenção.
Velocidade de entrada 500-1400 r/min
Relação de redução 3.65,4.042,4.5,5.05 Capacidade trans 2,05 kw/r/min
5.476 1,96 kw/rpm
6.105 1,7kw/r/min
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 280KN
Distância ao centro 630 mm
C × L × A 1400x1780x1530 mm
Peso líquido 6000 kg
Volante do motor Depende do volante do motor
Alojamento da embraiagem NÃO



Caixa de velocidades náutica HCD2000 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice do rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de um estágio, com uma estrutura compacta, grande relação e conveniente para desmontagem e montagem e manutenção.
Velocidade de entrada 600-1500r/min
Relação de redução 3,3.577,3.958,4.455,4.95 Capacidade trans 1,48 kw/rpm
5.263 1,42 kw/rpm
5.429 1,34 kw/rpm
5.75 1,23 kw/rpm
6.053 1,21 kw/r/min
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 220KN
Distância ao centro 560 mm
C × L × A 1600 * 1620 * 1645 mm
Peso líquido 4000 kg
Volante do motor Depende do volante do motor
Alojamento da embraiagem NÃO




Caixa de velocidades náutica o HCD1400 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice do rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de um estágio, com uma estrutura compacta, grande relação e conveniente para desmontagem e montagem e manutenção.
Velocidade de entrada 600-1800r/min
Relação de redução 4.04,4.27,4.52,4.8,5.045,5.5 Capacidade trans 1,03 kw/rpm
5.857 0,778 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 175KN
Distância ao centro 485 mm
C × L × A 1260 * 1380 * 1360 mm
Peso líquido 2800 kg
Volante do motor Depende do volante do motor
Alojamento da embraiagem NÃO




Caixa de velocidades náutica HCD138 possui funções de redução da velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice do rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de uma fase, com uma grande relação de transmissão, pequeno volume e leve peso.
Velocidade de entrada 1000 - 2500 rpm
Relação de redução 5.05,5.63 Capacidade trans 0,110 kw/r/min
6.06 0,099 kw/rpm
6.47 0,093kw/r/min
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 40 KN
Distância ao centro 296 mm
C × L × A 494 × 800 × 870 mm
Peso líquido 415 kg
Volante do motor 6135Ca, SAE14,11.5
Alojamento da embraiagem 6135Ca, SAE1,2



Caixa de velocidades náutica HCD1000 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice do rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de um estágio, com uma estrutura compacta, grande relação e conveniente para desmontagem e montagem e manutenção.
Velocidade de entrada 600-1900r/min
Relação de redução 3.429,3.96,4.391,4.45,4.905,5.06 Capacidade trans 0,735 kw/r/min
5.474 0,68 kw/rpm
5.833 0,65 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 140 KN
Distância ao centro 450 mm
C × L × A 1082 * 1280 * 1345 mm
Peso líquido 1900 kg
Volante do motor SAE21,18
Alojamento da embraiagem SAE00,0


Caixa de velocidades Marine HC600A possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de um estágio e desvio vertical, com um volume reduzido e um peso reduzido.
Velocidade de entrada 1000 - 2100 r/min
Relação de redução 2.00,2.48,3.00 Capacidade trans 0,48 kw/rpm
3.58 0,44 kw/rpm
3.89 0,40 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 90 KN
Distância ao centro 320 mm
C × L × A 745 * 1094 * 112mm
Peso líquido 1300 kg
Volante do motor SAE18,16,14
Alojamento da embraiagem SAE00,0


Caixa de velocidades Marine HC400 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice do rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de uma fase, com um volume reduzido, uma grande relação, um peso leve e uma elevada capacidade de carga.
Velocidade de entrada 1000-1800r/min
Relação de redução 1.50,1.77,2.04,2.50,2.86,3.00,3.42 Capacidade trans 0,331 kw/r/min
4.06 0.279 kw/r/min
4.61,4.94 0.190 kw/r/min
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 82KN
Distância ao centro 264 mm
C × L × A 641 × 950 × 890 mm
Peso líquido 820 kg
Volante do motor SAE18,16,14
Alojamento da embraiagem SAE0,1







Caixa de velocidades Marine HC300 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice do rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de uma fase, com um volume reduzido, uma relação grande e um peso reduzido.
Velocidade de entrada 700 - 2500 rpm
Relação de redução 1.5, 1.87,2.04,2.23,2.54,3,3.53 Capacidade trans 0,257 kw/rpm
4.1, 4.47 0,2 kw/rpm
4.61 0,184 kw/r/min
4.94 0,147 kw/rpm
5.44 0,13 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 50 KN
Distância ao centro 264 mm
C × L × A 680 × 930 × 880 mm
Peso líquido 680 kg
Volante do motor 12V135,12V150, SAE18,16,14
Alojamento da embraiagem 12V135,12V150, SAE0,1




Caixa de velocidades Marine HC138 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice do rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de uma fase, com um volume reduzido e uma relação grande.
Velocidade de entrada 1000 - 2500 rpm
Relação de redução 2.0, 2.52,3.00,3.57,4.05,4.45 Capacidade trans 0,110 kw/r/min
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 30KN
Distância ao centro 225 mm
C × L × A 520 × 792 × 760 mm
Peso líquido 360 kg
Volante do motor 6135Ca, SAE14,11.5
Alojamento da embraiagem 6135Ca, SAE1,2,3



Caixa de velocidades Marine HC1250 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de uma fase, com uma estrutura compacta e fácil de desmontar e montar e manter.
Velocidade de entrada 400-1800r/min
Relação de redução 2.032,2.481,3.043,3.476 Capacidade trans 0,919 kw/r/min
3.947 0,850 kw/r/min
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 140 KN
Distância ao centro 390 mm
C × L × A 115x1330x1435 mm
Peso líquido 2200 kg
Volante do motor Depende do volante do motor
Alojamento da embraiagem Não



Caixa de velocidades Marine HC1200 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice do rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de uma fase, com uma estrutura compacta e fácil de desmontar e montar e manter.

Velocidade de entrada

600-1900r/min

Relação de redução

1.6, 2.03,2.476,2.5,2.96,3.55

Capacidade trans

0,93 kw/rpm

3.79

0,88 kw/rpm

4.05

0,80 kw/rpm

4.20

0,695 kw/r/min

4.47

0,650 kw/r/min

Modo de controlo

Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente

Impulso nominal

120 KN

Distância ao centro

380 mm

C × L × A

108 x 1200 x 1130 mm

Peso líquido

2000 kg

Volante do motor

Depende do volante do motor

Alojamento da embraiagem

SAE00 0




Caixa de velocidades Marine HC1200/1 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de uma fase, com uma estrutura compacta, uma grande relação e fácil de desmontar e montar e manter.
Velocidade de entrada 600-1800r/min
Relação de redução 3.74,3.95,4.45 Capacidade trans 0,93 kw/rpm
5 0,833 kw/rpm
5.25 0,695 kw/r/min
5.58 0,65 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 140 KN
Distância ao centro 450 mm
C × L × A 1096 x 1260 x 1270 mm
Peso líquido 2500 kg
Volante do motor Depende do volante do motor
Alojamento da embraiagem SAE00 0


Caixa de velocidades Marine HC1000 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice do rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de uma fase, com uma estrutura compacta e fácil de desmontar e montar e manter.
Velocidade de entrada 600-1900r/min
Relação de redução 2,2.5,3.04,3.48 Capacidade trans 0,735 kw/r/min
4.06 0,65 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 110 KN
Distância ao centro 335 mm
C × L × A 1082x1120x990 mm
Peso líquido 1700 kg
Volante do motor Depende do volante do motor
Alojamento da embraiagem SAE00,0


Caixa de velocidades Marine 40A possui funções de redução da velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de um estágio e desvio vertical, com um volume reduzido e um peso reduzido.
Velocidade de entrada 750-2000r/min
Relação de redução 2.07,2.96 Capacidade trans 0,030 kw/rpm
3.44 0,025 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de empurrar e puxar, eléctrico
Impulso nominal 8.8KN
Distância ao centro 142 mm
C × L × A 490 × 670 × 620 mm
Peso líquido 225 kg
Volante do motor 4110C, SAE14,11.5
Alojamento da embraiagem 4110C, SAE1,2, 3


A caixa de velocidades Marine 26 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice de rolamento. É controlado mecanicamente, com um volume reduzido e um peso reduzido.
Velocidade de entrada 1000 - 2500 rpm
Relação de redução 2.5,3 Capacidade trans 0,090 kw/rpm
3.5 0,0190 kw/rpm
4 0,0177 kw/rpm
Modo de controlo Manualmente
Impulso nominal 5KN
Distância ao centro 135 mm
C × L × A 473.5 × 365 × 830 mm
Peso líquido 92 kg
Volante do motor 4105C
Alojamento da embraiagem 4105C



A caixa de velocidades Marine 16A possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice do rolamento. É controlado mecanicamente, com um volume reduzido e um peso reduzido.
.
Velocidade de entrada 1000-2000r/min
Relação de redução 2.07,2.48,2.95,3.35,3.83 Capacidade trans 0,012 kw/rpm
Modo de controlo Manualmente
Impulso nominal 3,5KN
Distância ao centro 135 mm
C × L × A 422 × 325 × 563 mm
Peso líquido 84 kg
Volante do motor 2105C 395, SAE11.5, 10
Alojamento da embraiagem 2105C 395, SAE3.4

A caixa de velocidades Marine 135 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de uma fase, com um volume reduzido, peso reduzido e fácil de desmontar e montar e manter.
Velocidade de entrada 750-2000r/min
Relação de redução 2.03,2.59,3.04,3.62,4.11 Capacidade trans 0,10 kw/rpm
4.65 0,093kw/r/min
5.06 0,088 kw/rpm
5.47 0,077 kw/rpm
5.81 0,070 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de empurrar e puxar, eléctrico
Impulso nominal 29,4 KN
Distância ao centro 225 mm
C × L × A 578 × 744 × 830 mm
Peso líquido 470 kg
Volante do motor 6135Ca, SAE14
Alojamento da embraiagem 6135Ca, SAE1


A caixa de velocidades Marine 120B possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice do rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de uma fase, com um volume reduzido, peso reduzido e fácil de desmontar e montar e manter.
Velocidade de entrada 750-1800r/min
Relação de redução 2.03,2.81 Capacidade trans 0,088 kw/rpm
3.73 0,044 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de empurrar e puxar, eléctrico
Impulso nominal 25 KN
Distância ao centro 190 mm
C × L × A 605 × 744 × 770 mm
Peso líquido 400 kg
Volante do motor 6135Ca, 4120, SAE14
Alojamento da embraiagem 6135Ca, 4120, SAE1

A caixa de velocidades Marine 06 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice de rolamento. É controlado mecanicamente, com um volume reduzido e um peso reduzido.
Velocidade de entrada 1000 - 2100 r/min
Relação de redução 2.52,3.05,3.50 Capacidade trans 0,004kw/r/min
Modo de controlo Manualmente
Impulso nominal 1,8 KN
Distância ao centro 124 mm
C × L × A 350 × 316 × 482 mm
Peso líquido 58 kg
Volante do motor 195C
Alojamento da embraiagem 195C


A CAIXA DE velocidades AVANÇADA para embarcações D300A é adequada para pesca, rebocadores, engenharia e transporte de barcos
Caixa de velocidades Marine D300A possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e propulsão de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de uma fase, com um volume reduzido, uma relação grande, peso leve e fácil de desmontar e montar e manter.
A caixa de velocidades Marine 300 possui funções de redução de velocidade, embraiagem à frente e à ré e impulso de hélice de rolamento. Foi concebido com uma transmissão de desvio vertical e de uma fase, com um volume reduzido, uma relação grande, peso leve e fácil de desmontar e montar e manter.
Velocidade de entrada 1000 - 2500 rpm
Relação de redução 4.00 Capacidade trans 0,257 kw/rpm
4.48 0,243 kw/r/min
5.05 0,221 kw/r/min
5.52,5.90 0,184 kw/r/min
6.56,7.06 0,147 kw/rpm
7.63 0,125 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 60KN
Distância ao centro 355 mm
C × L × A 786 × 980 × 1041mm
Peso líquido 940 kg
Volante do motor 12V135, SAE18,16,14
Alojamento da embraiagem 12V135, SAE0,1
Advance Marine Gearbox MB170 Is Suitable for Transport, Tug and Passenger Boats.Advance Marine Gearbox MB170 Is Suitable for Transport, Tug and Passenger Boats.Advance Marine Gearbox MB170 Is Suitable for Transport, Tug and Passenger Boats.Advance Marine Gearbox MB170 Is Suitable for Transport, Tug and Passenger Boats.Advance Marine Gearbox MB170 Is Suitable for Transport, Tug and Passenger Boats.Advance Marine Gearbox MB170 Is Suitable for Transport, Tug and Passenger Boats.Advance Marine Gearbox MB170 Is Suitable for Transport, Tug and Passenger Boats.
 
Velocidade de entrada 750 - 2500 rpm
Relação de redução 1.87,2.04,2.54 Capacidade trans 0,257 kw/rpm
  3.00   0,243 kw/r/min
  3.53   0,221 kw/r/min
  4.10,4.47,4.61   0,184 kw/r/min
  4.94   0,147 kw/rpm
  5.44   0,125 kw/rpm
Modo de controlo Veio flexível de pressão e tracção, eléctrico, pneumaticamente
Impulso nominal 50 KN
Distância ao centro 264 mm
C × L × A 786 × 930 × 864mm
Peso líquido 740 kg
Volante do motor 12V135,12V150, SAE18,16,14
Alojamento da embraiagem 12V135,12V150, SAE0,1

 
Advance Marine Gearbox MB170 Is Suitable for Transport, Tug and Passenger Boats.Advance Marine Gearbox MB170 Is Suitable for Transport, Tug and Passenger Boats.Advance Marine Gearbox MB170 Is Suitable for Transport, Tug and Passenger Boats.Advance Marine Gearbox MB170 Is Suitable for Transport, Tug and Passenger Boats.Advance Marine Gearbox MB170 Is Suitable for Transport, Tug and Passenger Boats.

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