Novo motor a diesel marítimo de bordo da série Wd10 da Weichai Wd10c326-21

• After-sales Service: People ,Parts and Technical Support
• Warranty: One Year Warranty
• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Naturally Aspirated
• N ° de Modelo.: WD10C326-21
• Piston Movement: Reciprocating
• Fuel: Diesel
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: 6-Cylinder
• Type: External Combustion Engine
• taxa de consumo de óleo: ≤0.6 G/Kw.H
• ruído: ≤99 dB(a)
• ralenti: 600±50 R/Min
• Pacote de Transporte: Wooden Case
• Especificação: 1447× 960× 1211(mm)
• Marca Registrada: weichai
• Origem: China
• Código HS: 8408100000
• Capacidade de Produção: 10000PCS/Year

Descrição de Produto

Novo motor diesel marítimo WD10C326-21 da série Wichai WD10

Motor diesel marítimo da série Wichai WD10 (140 kW)

 

 

Tabela de parâmetros

Digite	Quatro tempos, arrefecidos a água, em linha, turbocomprimidos/turbocomprimidos e pós-arrefecidos	Número de cilindros	6
Diâmetro e curso	126 × 130 (mm)	Cilindrada	9.726 L
Taxa de consumo de óleo	≤ 0.6 g/kW.h	Ruído	≤ 99 dB(A)
Taxa mínima de consumo de combustível	195 g/kW.h	Ralenti	600 ± 50 r/min
Reserva de binário	20-35%	Rotação (virado para o volante do motor)	No sentido contrário ao dos ponteiros do relógio
Dimensões (C × L × a)/peso líquido	T 1499 × 814 × 1164 (mm)/1018 kg TA, tubo de escape do tipo seco 1447 × 960 × 1211 (mm)/1056 kg TA, tubo de escape da camisa de água 1452 × 814 × 1418 (mm)/1056 kg

Tabela de portfólio de modelos

Série	Modelo	Aspiração	Potência nominal kW/PS	Velocidade r/min	Sistema de combustível	Emissão	Potência nominal
WD10	WD10C190-15	TA	140/190	1500	Bomba mecânica	OMI	P1
	WD10C200-21	T	147/200	2100	Bomba mecânica	OMI	P1
	WD10C218-15	A	160/218	1500	Bomba mecânica	OMI	P1
	WD10C240-15	TA	176/240	1500	Bomba mecânica	OMI	P1
	WD10C240-18	TA	176/240	1800	Bomba mecânica	OMI	P1
	WD10C278-15	TA	205/278	1500	Bomba mecânica	OMI	P1
	WD10C278-18	TA	205/278	1800	Bomba mecânica	OMI	P1
	WD10C278-21	TA	205/278	2100	Bomba mecânica	OMI	P1
	WD10C300-21	TA	220/300	2100	Bomba mecânica	OMI	P1
	WD10C312-18	TA	230/312	1800	Bomba mecânica	OMI	P1
	WD10C326-21	TA	240/326	2100	Bomba mecânica	OMI	P1

Observação: Os parâmetros do produto e o portfólio de modelos são apenas de referência. Contacte o pessoal relevante para obter informações oficiais sobre o tempo de entrega e o portfólio de modelos de embarcações de pesca.

Descrição do produto

Seguro e confiável

• Estrutura do rolamento principal do tipo estrutura; elevada rigidez; elevado índice de desempenho de segurança
• O método de arrefecimento interno e externo de circulação dupla da água é adotado e o tubo de escape da camisa de água pode ser selecionado, de forma a prolongar a vida útil do motor diesel e o período de revisão é de 20000 horas
• Substituir o filtro sem parar

Potência forte

• Grande reserva de potência; a reserva de binário atinge 20% - 35%
• A configuração da bomba de óleo de alta pressão, do turbocompressor e do injector de combustível é optimizada; a aceleração dos navios é rápida; a velocidade de navegação é elevada

Económico e eficiente em termos de consumo de combustível

• O sistema de admissão e alimentação de combustível está optimizado, o que alarga a gama de funcionamento económico do motor diesel
• O consumo de combustível é baixo em condições normais de trabalho e o consumo mínimo de combustível é de 195 g/kW • h
• Design personalizado para um menor consumo de combustível

Confortável e ecológico

• Fortaleça o design dos principais componentes, de modo a que os produtos sejam apresentados por pequenas vibrações e baixo ruído
• As normas de emissão de navios da OMI são cumpridas

Forte praticabilidade

• O instrumento LCD Internet pode ser seleccionado para monitorizar a velocidade, a temperatura da água, a temperatura do óleo e a pressão do motor diesel em tempo real, de modo a obter um alarme automático e parar atempadamente quando os parâmetros excederem os valores limite  
• O modo de onda de tempestade é adicionado para garantir que o navio o motor não pára em momentos críticos, como por exemplo, o armazenamento ondas
• Existe uma grande quantidade de produtos no mercado, e a reserva de peças sobressalentes é suficiente, o que torna a manutenção mais conveniente