Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
Tecnologia de conversão de frequência
Uma poupança média de 35% do consumo de energia tem um vasta gama de ajustes em requisitos de produção variáveis
Não desperdiça gás em tempo ocioso e não vai não se desencoraje durante o funcionamento normal
O compressor de ar pode ser arrancado ou parado sob a pressão de todo o sistema, sem necessidade de instalar um conversor de frequência
Reduza o impacto na grade na inicialização
Reduza o vazamento do sistema devido à pressão do sistema mais baixa
A combinação perfeita entre compressor de ar e conversor de frequência
Novo design, dimensões reduzidas
A nova série EA foi optimizada e melhorada, com ajustes à fuselagem e disposição dos componentes, poupando mais espaço do que os compressores convencionais.
Motor arrefecido a óleo Os materiais do núcleo, o aço do magneto, o fio esmaltado e os materiais isolantes são todos feitos de materiais de alta resistência a temperaturas, com um grau resistente a temperaturas de 180C. |
Novo motor arrefecido a óleo Formação de moldes, sem pontos de soldadura, risco zero Circulação de passagem de óleo rotativa, pequena diferença de pressão. É um arco circular Passagem circular de óleo da superfície do arco, fluxo total de óleo, passagem uniforme do óleo de arrefecimento no exterior, fácil de verificar e reparar |
Substituição conveniente do filtro de óleo e design de descontaminação A manutenção é mais conveniente e rápida. Ao substituir o filtro de óleo, o óleo antigo restante no arrefecedor pode ser drenado de forma limpa. |
Design do escape traseiro para aspirar e soprar A ventoinha liberta calor mais rapidamente e reduz o ruído A ventoinha tradicional sopra contra o arrefecedor, que tem alta resistência e ruído elevado. A fila traseira de dissipação de calor, o arrefecedor é colocado verticalmente para evitar pó de cima para baixo no arrefecedor, o que causa bloqueio lento durante um longo período de tempo. Se houver gotas de água, os componentes elétricos da máquina serão danificados ou queimados. Este design evita-o. |
Sistema fiável de válvulas de admissão Design estrutural único, sistema de válvula de admissão fiável, sem necessidade de se preocupar com o corte de emergência e a falha súbita de energia é a injecção de combustível. |
Sistema de ligação fiável e material Os tubos de óleo e ar de todo o motor são feitos de aço inoxidável ou tubos importados, que são duráveis e não envelhecem. Está vedado com rosca e o-ring plano, o que é conveniente para desmontagem e sem fugas. |
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