Shandong Dongda Perfil
Shandong Dongda Electromecânica Technology Co., Ltd. É especializada em I&D, projeto, fabricação, instalação de cabines automotivas de spray, cabines de spray de móveis, cabines de spray de cortina, purificadores e outros equipamentos de manutenção automática e proteção ambiental. É uma empresa especializada e moderna de fabricação de máquinas. A empresa foi fundada em 1999 e foi transformada na fábrica de equipamentos de pintura de Zouping County Yuanda. Está localizado em Zouping, um dos 100 maiores municípios DA CHINA. A 33 km da CIDADE de Zibo, a leste, a 68 km DA CIDADE DE JINAN, a oeste, da via expressa JINAN-QINGDAO, ao sul, e do rio Amarelo, ao norte. A posição geográfica é superior e o transporte é conveniente. Desde a criação da empresa, ela tem se dedicado a fazer coisas, todo tipo de documentos estão completos e os procedimentos de avaliação ambiental estão completos.
O design personalizado da cabina de pintura é a maior vantagem da DONGDA.
| MODELO |
VERSÃO DE TRACÇÃO DESCENDENTE DD-8000 |
ACTUALIZAÇÃO |
2024/02/23 |
| Tamanho interior |
6900 × 3900 × 2650 MM (C × L × A) |
Tamanho exterior |
7000 × 5500 × 4000 MM (C × L × A) |
| Porta de entrada |
4 folhas, porta de vidro panorâmico transparente, composta por estrutura de perfil em liga de alumínio de alta resistência e vidro temperado, o tamanho é de 3.000x2,600 mm (LxA) vidro quadrado com auto-bloqueio e visualização em liga de alumínio, fechadura de porta de luxo, guias quadradas de tubos, dobradiças em liga de alumínio, vedado com tiras de vedação especiais. |
| Porta Pessoal |
1 porta de vidro panorâmico transparente com 1 folha, tamanho de 700 x 1800 mm (LxA), pressão de dois conjuntos bloqueios |
| Cabina |
1, painéis de parede de lã de rocha com construção auto-vedante, a espessura é de 50 mm e a placa δ de aço de cor interior e exterior é de 0,426 mm
2, enchimento: Lã de rocha, lã de rocha peso volumétrico 120 kg
3, a construção da câmara de repartição de ar é feita de aço galvanizado com uma espessura de 0,8 mm
4, estrutura da cabina feita de flexão de aço galvanizado |
| Porão |
Base da estrutura de aço; duas filas de grelhas feitas por correia de aço galvanizado 30X5, peso da roda de 500KGS. Três filas de placas de diamante, altura de 300 mm,
Duas rampas de 1800x600x280 mm (CxLxA) |
Admissão e escape
Unidades pneumáticas |
1, o armário da ventoinha é feito de perfis pulverizados e aço com película protectora
2, o tamanho do armário da ventoinha é de 4300 * 1400 * 3400 (C * L * a)
3, dois conjuntos de ventoinha centrífuga com ar de admissão duplo.
4, modelo de ventoinha de admissão: DDF; 1 conjunto de potência única de 5,5kw,
5, a ventoinha exaustora utiliza uma ventoinha centrífuga de alta pressão. Modelo FAN: 4-82; potência única: 11 KW
5, o sistema de fornecimento de ar de tinta à base de água utiliza duas ventoinhas centrífugas de entrada dupla. Modelo de ventoinha: YDW-3.5S1; potência única: 0,55 kW
6, bocal de tinta de água [aço inoxidável]: 40 peças
7, equipados com cateter para desvio de fluxo com verniz de água. |
| Trabalhos com condutas |
Placa e flange de aço galvanizado; altura vertical de 15 metros (incluindo chapéu de chuva) φ600mm conduta em espiral |
| Sistema de aquecimento |
10 conjuntos de luxuosos aquecedores nano-aquecidos, 10 * 3 - 30 kw,
Utilize um fio de alta temperatura. |
| Sistema de filtragem |
O pré-filtro capta eficazmente partículas de pó superiores a 10 um
Filtro de tecto. Capte partículas de pó com mais de 4 um com um taxa de captura de ≥ 99%
Filtro de chão: Filtro de fibra de vidro |
Ambiental
protecção
equipamento |
1. Uma camada de algodão de fibra de vidro inferior é colocada na caixa de protecção ambiental para absorver as poeiras e partículas na névoa de tinta.
2. Existe um saco de filtro de alta precisão na caixa de protecção ambiental, que pode filtrar poeiras e partículas de ≤ 1μm [opcional].
3. O algodão em carbono activado é colocado na caixa de protecção ambiental para absorver a série de benzeno na névoa de tinta.
4. No meio da caixa de protecção ambiental, é colocada UMA camada de carbono activado especial alveolar para adsorver a série de benzeno nos gases de escape.
5, utilizando sensibilização magnética de alta eficiência de alta energia método de tratamento de gases residuais catalíticos fotooxidação UV, gerando assim moléculas de ozono, decompondo completamente o alto dos compostos moleculares de gases de escape para fins de purificação. |
| Sistema de iluminação |
Luz de teto: Lâmpada LED de 24 pcsx24 W ≥ 800 Lux |
| Sistema de controlo |
Caixa de comando eléctrica: Com protecção contra fugas, alarme de temperatura excessiva, protecção de item em falta, protecção contra sobrecarga térmica, definição de tempo, temperatura de ajuste, pintura, pintura, iluminação, fonte de alimentação, interruptor de paragem de emergência, etc. |
Fluxo de ar sem carga
velocidade |
≥ 0,3m/s |
| Fonte de alimentação |
380 v/3 fases/50 HZ |
Cozedura máxima
temperatura |
55ºC |
| Potência total |
58 KW |
| Cor |
Branco |
Apresentação do produto acabado
Perguntas mais frequentes (FAQ):
O que é uma cabina de pintura?
A cabine de pintura é um tipo de equipamento que pulveriza tinta, corantes e seca a superfície do equipamento. Não só desempenha um papel bonito no equipamento, como também protege os artigos.
Quais são as vantagens de uma cabina de pintura?
1. Pré-processamento rápido e bons resultados: A cabine de pintura automóvel é um conjunto completo de equipamentos de grande escala. Os carros são geralmente sujeitos a pré-processamento antes da utilização. Isto não só elimina as desvantagens do processamento manual, melhora a eficiência do trabalho, como também melhora a qualidade da superfície de pintura nas operações de reparação de pintura de automóveis. Isto não se deve apenas ao facto de a cabina de pintura poder aquecer a superfície de pintura de forma uniforme e secar rapidamente, de acordo com as definições do operador, mas a cabine de pintura também pode isolar a tinta de contaminação causada por poeira externa e outros poluentes, eliminando a necessidade de polimento subsequente e outros tratamentos de superfície de pintura.
2. O ambiente de trabalho é bom. Para manter o ar limpo na cabina de pintura, vários tipos de cabinas de pintura estão equipados com dispositivos de filtragem, tais como o algodão de filtro, que são utilizados para filtrar o pó no ar que entra na cabina de pintura, E o sistema de ventilação da cabine de pintura garantirá velocidade suficiente de troca de ar na cabine de pintura para garantir a limpeza do ar na cabine de pintura. Muitas vezes, a poluição da pintura de corpo de carro é causada por fatores humanos. Por exemplo, o veículo a ser pintado entra na cabina de pintura sem ser completamente limpo, ou o pessoal de pintura não usa vestuário de protecção especial, ou a cabina de pintura não está limpa, etc.
3. Elevada eficiência no trabalho e qualidade garantida. Comparado com pintura manual do pulverizador e o baking, a cabine de pintura do automóvel é um serviço mecanizado "one-stop", e a eficiência do trabalho é diversas vezes, mesmo dúzias das vezes mais elevado. A superfície de tinta é suave, uniforme, sem impurezas e altamente polida.
4. Factor de segurança elevado. As cabines de pintura automotivas são geralmente equipadas com controladores termostáticos e sistemas à prova de explosão e segurança.
Quais são as classificações das cabines de pintura?
1. Direção do fluxo de ar: Cabine de pintura de fluxo cruzado: O fluxo de ar flui de uma extremidade da cabine para a outra. Este tipo de máquina é de baixo custo e fácil de instalar. A desvantagem é que a névoa se move ao longo da parte lateral da carroçaria do veículo e a névoa não pode ser retirada em torno da face do operador, tornando o ambiente de trabalho insatisfatório. A temperatura da pintura interna é desequilibrada. Afeta a qualidade. Vista lateral da cabine de pintura embutida: O ar entra na cabine de pintura através do dispositivo de filtro no teto e é descarregado das paredes laterais da cabine. Esta é uma cabina de pintura a preços de gama média. Uma vez que a névoa está longe do corpo do automóvel e que a névoa pode ser removida das imediações do operador, o efeito de pintura por pulverização e o ambiente de trabalho são ambos ideais. Cabina de pintura totalmente encastrada: Reflecte a tecnologia mais avançada de hoje. O ar entra através do teto e é expelido para o exterior através de uma cova ou porão. Este método de escape resulta num processo de pintura mais limpo e num ambiente de trabalho mais seguro. Mas o seu custo é elevado e ocupa muito espaço.
2. Método de aquecimento: Pode ser dividido em cabina de pintura diesel, cabina de pintura de aquecimento eléctrico, cabina de pintura de aquecimento a vapor, cabina de pintura por infravermelhos distante, cabina de pintura de óleo usado, cabina de pintura a gás natural, etc.
3. Tratamento de névoa de tinta: Pode ser dividido em duas categorias: Cabine de pintura seca e cabine de pintura úmida (tratamento de água).
Que precauções devem ser tomadas na cabina de pintura?
1. Antes de pulverizar, verificar se a pressão de pulverização é normal e assegurar-se de que o sistema de filtragem está limpo;
2. Verificar o compressor de ar e o separador de óleo e pó e manter a mangueira da tinta de pulverização limpa;
3. As pistolas de spray, mangueiras de tinta de spray e baldes de tinta devem ser estocados em um local limpo;
4. Excepto para a remoção de poeiras com uma pistola de sopro e um pano aderente, todas as operações antes da pulverização devem ser efectuadas no exterior;
5. A cabina de pintura só pode efectuar processos de pintura e cozedura, e a porta da cabina de pintura só pode ser aberta quando os veículos entram e saem. Ao abrir a porta, o sistema de circulação de ar durante a pulverização deve ser aberto para gerar pressão positiva para garantir que a poeira fora da cabine não possa entrar em uma cabine;
6. Antes de entrar na cabina de pintura para trabalho, deve utilizar vestuário de pintura por spray designado e dispositivos de protecção de segurança;
7. Durante as operações de cozedura, os itens inflamáveis na cabina de pintura devem ser deslocados para fora da cabina;
8. Não é permitido que pessoal não essencial entre na cabine de pintura.
O que deve prestar atenção antes de comprar uma cabina de pintura?
1. Brilho, o brilho na cabina de pintura deve atingir 800-1000 lux e as paredes da cabina devem ser brancas mate;
2. Caudal de ar, geralmente a velocidade do caudal de ar não é inferior a 0,2M
3. O efeito de filtragem depende do modelo do algodão de pintura do tejadilho. Ao utilizar a cabina de pintura, pode utilizar uma luz solar para iluminar a parte superior da cabina. Normalmente, o pó muito fino deve ser inferior a 5 partículas por metro quadrado;
4. Efeito de vedação da parede, a cabina de pintura deve ser vedada e não deve haver acúmulo de poeira de tinta nas juntas;
5. Para garantir uma pressão positiva, o volume de entrada de ar da cabina de cozedura de tinta deve ser ligeiramente superior ao volume de saída de ar para manter a cabina de cozedura de tinta sob pressão positiva;
6. O efeito de selagem do sistema de aquecimento deve ser bom em torno do queimador e da chaminé, e não deve haver massa queimada;
7. Velocidade de aquecimento. O tempo que leva para a cabine de pintura subir de 20ºC para 60ºC é de cerca de 10-15 minutos. Ao mesmo tempo, deve-se notar que os termômetros em algumas cabines de pintura estão imprecisos. Ao medir a temperatura, a temperatura do corpo metálico na cabina de pintura deve ser utilizada de série. Se a cabine de pintura escolhida puder atender às condições acima, será uma cabine de pintura ideal.
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