Shandong Dongda Perfil
Shandong Dongda Electromecânica Technology Co., Ltd. É especializada em I&D, projeto, fabricação, instalação de cabines automotivas de spray, cabines de spray de móveis, cabines de spray de cortina, purificadores e outros equipamentos de manutenção automática e proteção ambiental. É uma empresa especializada e moderna de fabricação de máquinas. A empresa foi fundada em 1999 e foi transformada na fábrica de equipamentos de pintura de Zouping County Yuanda. Está localizado em Zouping, um dos 100 maiores municípios DA CHINA. A 33 km da CIDADE de Zibo, a leste, a 68 km DA CIDADE DE JINAN, a oeste, da via expressa JINAN-QINGDAO, ao sul, e do rio Amarelo, ao norte. A posição geográfica é superior e o transporte é conveniente. Desde a criação da empresa, ela tem se dedicado a fazer coisas, todo tipo de documentos estão completos e os procedimentos de avaliação ambiental estão completos.
O design personalizado da cabina de pintura é a maior vantagem da DONGDA.
| DD-1000 |
Tabela de configuração da cabina de pulverização de aquecimento elétrico |
| Tamanho exterior (mm) |
7000 × 5350 × 3400 MM (C × L × A) |
| Tamanho interior (mm) |
6900 × 3900 × 2650 MM (C × L × A) |
| Porta de entrada |
Porta metálica de folha de luxo com 3 folhas , tamanho: 3.000x2,600 mm (LxA) |
| Porta Pessoal |
Uma unidade, 650 * 2000 mm (LxA) |
| Painel de parede |
50 mm de espessura doubleδ 0,426 mm , em aço, tipo de encaixe,
Material de enchimento: EPS;
(Opcional: EPS/ROCKWALL duplo grosso: 0.426-0.45-0.476-0.5) |
| Porão |
O revestimento do piso é feito de δ chapa de aço galvanizado de 1,2mm, com uma altura de 300mm, e aço quadrado resistente à corrosão
Montagem em rack, 2 filas de grades de chão e 3 filas de placas xadrez, a grade de terra é feita de ferro plano de 30 × 4
Rampas: 2 peças, largura de 630 mm |
| Tejadilho |
6 conjuntos de estruturas de algodão de filtro e suportes de algodão de filtro na parte superior
O telhado é dobrado e emendado com folhas galvanizadas |
Admissão de ar e.
sistema de escape |
Ventoinha de entrada
(Opcional) |
Capacidade do blower: 20000m3/h |
Ventoinha de escape
(Opcional) |
Capacidade do ventilador: Nenhuma (opcional) |
Potência: 3kw, YDW
Ventoinha centrífuga de entrada dupla |
Alimentação: Nenhuma (opcional) |
| Quantidade: 2 conjunto |
Quantidade: Nenhuma (opcional) |
Opcional : YDW3kw, YDW4kw, YDW5.5kw, YDW7.5kw, YDW9kw, YDW11kw, etc.
DKF3kw, DKF4kw, DKF5.5kw, DKF7.5kwetc.
DDF5.5kw, DDF7.5kw, etc. |
Sistema de aquecimento
(Opcional) |
8 conjuntos de lâmpadas de infravermelhos para grelhar, 8 conjuntos * 3 unidades/conjunto * 1 kw/unidades: 24 kw
Temperatura máx.: 60 ° C, tempo de aquecimento: 6-10min (20-60 ° C), |
Sistema de filtragem
|
Pré-filtro: Capte eficazmente partículas de pó superiores a 10 um
Filtro de teto: Capte eficazmente partículas de pó maiores do que 4 um com um taxa de captura de ≥ 98%
Filtro de chão: Filtro de fibra de vidro |
| Sistema de iluminação |
Plafon: |
8 grupos x 3 unidades: 24 lâmpadas LED.
Potência: 30 w/peças |
Luz lateral : |
NENHUM
(Optional8group x 2 pçs: 16 pçs LED. Potência: 30 w/pcsetc.) |
| Condutas de chaminé |
700 * 700 * 900 mm 3 tubos retos, 1 cotovelo montado no local |
| Sistema de controlo |
Interruptor de iluminação, pulverização e cozedura , paragem de emergência, controlo da temperatura, temporizador, manómetro de pressão |
| Sistema ambiental |
NENHUM
(Opcional: Filtro de lã de vidro tipo M, filtro de saco, partículas de carbono activado, etc.) |
| Fonte de alimentação |
380 v/3 fases/50 HZ
(Opcional: 220v/3phase/60HZ , etc.) |
Velocidade do ar |
≥ 0,25 m/ |
Cozedura máxima
temperatura |
60ºC |
| Potência total |
31 KW |
Apresentação do produto acabado
Perguntas mais frequentes (FAQ):
O que é uma cabina de pintura?
A cabine de pintura é um tipo de equipamento que pulveriza tinta, corantes e seca a superfície do equipamento. Não só desempenha um papel bonito no equipamento, como também protege os artigos.
Quais são as vantagens de uma cabina de pintura?
1. Pré-processamento rápido e bons resultados: A cabine de pintura automóvel é um conjunto completo de equipamentos de grande escala. Os carros são geralmente sujeitos a pré-processamento antes da utilização. Isto não só elimina as desvantagens do processamento manual, melhora a eficiência do trabalho, como também melhora a qualidade da superfície de pintura nas operações de reparação de pintura de automóveis. Isto não se deve apenas ao facto de a cabina de pintura poder aquecer a superfície de pintura de forma uniforme e secar rapidamente, de acordo com as definições do operador, mas a cabine de pintura também pode isolar a tinta de contaminação causada por poeira externa e outros poluentes, eliminando a necessidade de polimento subsequente e outros tratamentos de superfície de pintura.
2. O ambiente de trabalho é bom. Para manter o ar limpo na cabina de pintura, vários tipos de cabinas de pintura estão equipados com dispositivos de filtragem, tais como o algodão de filtro, que são utilizados para filtrar o pó no ar que entra na cabina de pintura, E o sistema de ventilação da cabine de pintura garantirá velocidade suficiente de troca de ar na cabine de pintura para garantir a limpeza do ar na cabine de pintura. Muitas vezes, a poluição da pintura de corpo de carro é causada por fatores humanos. Por exemplo, o veículo a ser pintado entra na cabina de pintura sem ser completamente limpo, ou o pessoal de pintura não usa vestuário de protecção especial, ou a cabina de pintura não está limpa, etc.
3. Elevada eficiência no trabalho e qualidade garantida. Comparado com pintura manual do pulverizador e o baking, a cabine de pintura do automóvel é um serviço mecanizado "one-stop", e a eficiência do trabalho é diversas vezes, mesmo dúzias das vezes mais elevado. A superfície de tinta é suave, uniforme, sem impurezas e altamente polida.
4. Factor de segurança elevado. As cabines de pintura automotivas são geralmente equipadas com controladores termostáticos e sistemas à prova de explosão e segurança.
Quais são as classificações das cabines de pintura?
1. Direção do fluxo de ar: Cabine de pintura de fluxo cruzado: O fluxo de ar flui de uma extremidade da cabine para a outra. Este tipo de máquina é de baixo custo e fácil de instalar. A desvantagem é que a névoa se move ao longo da parte lateral da carroçaria do veículo e a névoa não pode ser retirada em torno da face do operador, tornando o ambiente de trabalho insatisfatório. A temperatura da pintura interna é desequilibrada. Afeta a qualidade. Vista lateral da cabine de pintura embutida: O ar entra na cabine de pintura através do dispositivo de filtro no teto e é descarregado das paredes laterais da cabine. Esta é uma cabina de pintura a preços de gama média. Uma vez que a névoa está longe do corpo do automóvel e que a névoa pode ser removida das imediações do operador, o efeito de pintura por pulverização e o ambiente de trabalho são ambos ideais. Cabina de pintura totalmente encastrada: Reflecte a tecnologia mais avançada de hoje. O ar entra através do teto e é expelido para o exterior através de uma cova ou porão. Este método de escape resulta num processo de pintura mais limpo e num ambiente de trabalho mais seguro. Mas o seu custo é elevado e ocupa muito espaço.
2. Método de aquecimento: Pode ser dividido em cabina de pintura diesel, cabina de pintura de aquecimento eléctrico, cabina de pintura de aquecimento a vapor, cabina de pintura por infravermelhos distante, cabina de pintura de óleo usado, cabina de pintura a gás natural, etc.
3. Tratamento de névoa de tinta: Pode ser dividido em duas categorias: Cabine de pintura seca e cabine de pintura úmida (tratamento de água).
Que precauções devem ser tomadas na cabina de pintura?
1. Antes de pulverizar, verificar se a pressão de pulverização é normal e assegurar-se de que o sistema de filtragem está limpo;
2. Verificar o compressor de ar e o separador de óleo e pó e manter a mangueira da tinta de pulverização limpa;
3. As pistolas de spray, mangueiras de tinta de spray e baldes de tinta devem ser estocados em um local limpo;
4. Excepto para a remoção de poeiras com uma pistola de sopro e um pano aderente, todas as operações antes da pulverização devem ser efectuadas no exterior;
5. A cabina de pintura só pode efectuar processos de pintura e cozedura, e a porta da cabina de pintura só pode ser aberta quando os veículos entram e saem. Ao abrir a porta, o sistema de circulação de ar durante a pulverização deve ser aberto para gerar pressão positiva para garantir que a poeira fora da cabine não possa entrar em uma cabine;
6. Antes de entrar na cabina de pintura para trabalho, deve utilizar vestuário de pintura por spray designado e dispositivos de protecção de segurança;
7. Durante as operações de cozedura, os itens inflamáveis na cabina de pintura devem ser deslocados para fora da cabina;
8. Não é permitido que pessoal não essencial entre na cabine de pintura.
O que deve prestar atenção antes de comprar uma cabina de pintura?
1. Brilho, o brilho na cabina de pintura deve atingir 800-1000 lux e as paredes da cabina devem ser brancas mate;
2. Caudal de ar, geralmente a velocidade do caudal de ar não é inferior a 0,2M
3. O efeito de filtragem depende do modelo do algodão de pintura do tejadilho. Ao utilizar a cabina de pintura, pode utilizar uma luz solar para iluminar a parte superior da cabina. Normalmente, o pó muito fino deve ser inferior a 5 partículas por metro quadrado;
4. Efeito de vedação da parede, a cabina de pintura deve ser vedada e não deve haver acúmulo de poeira de tinta nas juntas;
5. Para garantir uma pressão positiva, o volume de entrada de ar da cabina de cozedura de tinta deve ser ligeiramente superior ao volume de saída de ar para manter a cabina de cozedura de tinta sob pressão positiva;
6. O efeito de selagem do sistema de aquecimento deve ser bom em torno do queimador e da chaminé, e não deve haver massa queimada;
7. Velocidade de aquecimento. O tempo que leva para a cabine de pintura subir de 20ºC para 60ºC é de cerca de 10-15 minutos. Ao mesmo tempo, deve-se notar que os termômetros em algumas cabines de pintura estão imprecisos. Ao medir a temperatura, a temperatura do corpo metálico na cabina de pintura deve ser utilizada de série. Se a cabine de pintura escolhida puder atender às condições acima, será uma cabine de pintura ideal.
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