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Favoritos

Forneça um molde de impressão de cabeça de especificação múltipla para cilindro de GPL personalizado

Warranty: a Year
Application: Household Appliances, Electronic, Hardware, Car, Commodity, Home Use
Material: High-Speed Steel
Processing Method: Forming Mould
Technics: Drawing Die
Process Combination: Progressive Die

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Membro Diamante Desde 2023

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica
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Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
DM0436
Manufacturing Technology
Computer Technology
Driving Motor Type
Reaction Type
Mold Cavity Technology
CNC Milling
Milling Speed
Normal Speed
Parts Detection Method
Geometric Detection
After-sales Service
Professional Team One-on-One Service
morre a vida
300,000 to 500,000 Times
Die Heat Treatment
tratamento por vácuo
Core Machining
Numerical Control Machining
Die Performance
resistência ao desgaste e à corrosão
Pacote de Transporte
Standard Wooden Box
Especificação
Multi-specification customization
Marca Registrada
dongmo
Origem
Hebei China
Código HS
13119649
Capacidade de Produção
2600 Pieces/Year

Descrição de Produto

Detalhes do produto

O molde de Dongfang especializa-se na produção de peças de estampagem de metal e de matrizes de estampagem. Os clientes cooperativos existentes: Haier Group, Shanxi Coking Coal Group, Hanken Electromecânica, etc.

 

3 KG

5 KG

6 KG

9 KG

13 KG

15 KG

YSP26,5L

YSP13L

YSP35.5L

50 KG

 

Detalhes do Qroduct

Informações da empresa

Nome do Qroduct

Anel inferior do cilindro de gás

Principais produtos

Estampagem de peças

Aplicação

GPL

Forças produtivas

Estampagem: 2-3 milhões de peças/mês

Material

Q195/Q235

Molde: 40-60 conjuntos/mês

Peças padrão

MISUMI

Certificados relacionados

ISO 9001

Planeza do modelo

/- 0,005mm

Pacote

De acordo com os requisitos do cliente

Quantidade

1 conjunto

Campo de aplicação

Aviação , automóveis , eletrodomésticos , médico , hardware , construção,

Fotos detalhadas

Supply Customized LPG Cylinder Multi-Specification Head Printing Mould

Perfil da empresa

Supply Customized LPG Cylinder Multi-Specification Head Printing Mould
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Visor de amostras

Supply Customized LPG Cylinder Multi-Specification Head Printing Mould

Certificações

Supply Customized LPG Cylinder Multi-Specification Head Printing Mould

Problema comum

1. Qual é o tempo de avanço do molde?

Como as especificações de fabrico são diferentes, o tempo de fabrico correspondente também é diferente. Geralmente, um conjunto de moldes é basicamente concluído em 15 dias.

2. Qual é a vida útil do molde?

Vida útil do molde: Não menos de 500,000 vezes.

3. É fácil substituir as peças de desgaste?

Usando peças padrão para fazer o molde, a fabricação do molde atinge alta eficiência, precisão e padronização

4. Quais são os materiais de molde comumente usados

Os materiais mais utilizados são cr12mov, DC53, SKD-11, D2, etc.

5. Que formato os desenhos precisam ser fornecidos para a cotação?

PDF, STP, IGS, X-T, PRT e outros formatos

6. Podemos processar peças de estampagem para nós depois que o processamento do molde for concluído?

Claro que o nosso equipamento de estampagem está relativamente completo, equipamento de processamento de estampagem: Máquina de formação com líquido 700T, 630T, 500T, 315T, 200T, 160T, prensa hidráulica de formação de estiramento 100T e vários punções de tonelagem grandes, médias e pequenas.


Aplicação de carimbo

A tecnologia de estampagem de placa de aço de alta resistência é a direção de desenvolvimento futura

O aço de alta resistência tem excelentes características em termos de relação de produtividade, características de endurecimento da deformação, capacidade de distribuição da tensão e absorção de energia de colisão, e a quantidade de uso em automóveis continua a aumentar. Atualmente, os aços de alta resistência utilizados em stampings automotivos incluem principalmente aço de endurecimento de tinta (aço BH), aço de fase dupla (aço DP) e aço de plasticidade induzida por transformação de fase (AÇO DE DISPARO). O projecto Internacional de Carroçaria Ultra Light (ULSAB) prevê que 97% dos veículos de conceito avançado (ULSAB-AVC) lançados em 2010 serão de aço de alta resistência e a proporção de aço avançado de alta resistência no material do veículo excederá 60%, E a dupla fase a proporção de aço será responsável por 74% das chapas de aço automotivo.

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