After-sales Service: | on Line or Door to Door Service |
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Warranty: | 12months or 100,000km |
Type: | Asphalt Distributor |
Object: | Asphalt Concrete Pavement |
Moving Type: | Mobile |
Mixing Method: | Continuous Drum |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
O carro de pulverização betuminosa, aslo designado por pulverizador de asfalto, camião de distribuição de asfalto ou camião de pavimentação saphalt, foi especialmente concebido e produzido para transportar ou pulverizar asfalto líquido (incluindo asfalto quente, asfalto emulsionado e asfalto líquido de resíduos, e asfalto modificado.), além disso, pode também fornecer pasta de asfalto solta ao solo, a construção de asfalto estabilizado solo pavimento ou pavimento base. O camião de pulverização betuminosa é uma máquina de construção de estradas negras, um dos principais equipamentos para a construção de estradas, estradas urbanas, aeroportos e terminais portuários.
Descrição do veículo | ||||
Dimensões totais (mm) | 8790x2480x2840 | PBV (kg) | 14490 | |
Peso nominal de carga (kg) | 10000 | Velocidade máxima (km/h) | 90 | |
Descrição do chassis | ||||
Marca do chassis | DONGFENG | Modelo do chassis | DFL1140B2 | |
Distância entre eixos (mm) | 4500 | Ressalto dianteiro/traseiro (mm) | 1430/1860 | |
Tipo de condução | 4 * 2 | Especificação dos pneus | 10.00R20 | |
Motor | Tipo de motor | B190 33 | ||
Nível de emissões | Euro 2 | |||
Cilindrada/potência (ml/kw) | 5900 | |||
Potência do cavalo | 190 | |||
Embraiagem | Diâmetro da placa | ¢ 395 mm | ||
Sistema operativo | Controlo hidráulico com servofreio, empurrar | |||
Caixa de velocidades | Digite | DF6S900 | ||
Número de velocidades | 6 velocidades de marcha em frente e 1 de marcha-atrás, sincronizadas | |||
Sistema de travagem | Sistema de travagem a ar total, circuito pneumático dividido, travão de mola de estacionamento a actuar nos eixos traseiros, travão de escape | |||
Eixo | Dianteira | 6T - tipo Elliot, secção do feixe I. | ||
Traseira | 10T - redução simples, relação 5.286 | |||
Suspensão | Dianteira | 8mola de lâminas com amortecedor | ||
Traseira | mais de 10 lâminas de mola | |||
Bateria | Tensão (V) | 24 | ||
Capacidade (A. h) | 140x2 | |||
Combustível | Digite | Depósito de combustível em aço, com tampa bloqueável | ||
Capacidade (L) | 160 | |||
Descrição do camião cisterna | ||||
Espessura da camada isolante (mm) | 100 | |||
Volume total do depósito de asfalto (L) | 10000 | |||
Bomba de asfalto | QGB680 | |||
Capacidade | Máx. 680 l/min | |||
Motor hidráulico | 05-130-BD31 | |||
Bomba hidráulica | CBQ550-L | |||
Válvula proporcional | Taiwan EFBG-03-160-HF | |||
Válvula de reserva e de descarga | Shanxi Yuci | |||
Radiador | Risheng | |||
Largura do pulverizador (m) | 4.5-6 | |||
Volume de pulverização (L/m2) | 0.2-3 | |||
Número de bocal | 30-39 | |||
Tipo de aquecimento | Automaticamente aquecendo o óleo | |||
Sistema de aquecimento | Queimador italiano G10 | |||
Bomba de óleo de transferência de calor | FABRICADO EM HEBEI, CHINA | |||
Tipo de controlo | Um por um por computador | |||
Sistema de controlo | SIEMENS | |||
Gerador | Motor a gasolina de 5.5KW | |||
Condição de trabalho |
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Hubei Dongrun Automobile Co., Ltd é um fabricante profissional com 30 anos de experiência em campo de veículos. Os principais produtos são o semi-reboque de parede lateral, semi-reboque plano, semi-reboque de tanque de cimento a granel, betoneira, transporte de contentores, semi-reboque de esqueleto, carro transportador, camião refrigerado, camião de descarga, etc.
Dedicamos a fornecer camiões e reboques de alta qualidade através de tecnologia de inovação e de inspecções de qualidade rigorosas. Pretendemos reduzir os custos do cliente através de um serviço profissional e eficiente. Fornecemos soluções personalizadas para atender às diferentes necessidades e requisitos. Além de oferecer condições de pagamento flexíveis para o cliente e na entrega atempada.Fornecedores com licênças comerciais verificadas