A grua montada na máquina é o camião-grua equipado com a grua montada no camião de carga ou o camião de descarga para transporte e elevação de mercadorias. É um tipo de grua montado num chassis automóvel comum ou num chassis automóvel especial e a sua cabina de condução é fornecida separadamente da sala de operações de elevação. A vantagem deste tipo de grua é que tem boa mobilidade e transferência rápida. Utilizado principalmente para construção de engenharia. Como: Estradas, pontes, edifícios, salvamento, etc. equipe de engenharia geral, indústria de construção, departamento de instalação de energia elétrica, todos precisam de guindaste de camionisagem. As nossas gruas montadas em camiões, gruas articuladas/com rodas e carregadores hidráulicos ajudam-no a realizar mais tarefas nos seus locais de trabalho. Quer o seu camião-grua esteja a trabalhar num estaleiro, numa mina, materiais móveis, assistência na manutenção de serviços públicos, manuseamento de pneus ou transporte de equipamento pesado, a nossa equipa de gruas montadas em camiões pode especificar e personalizar um camião para realizar com sucesso os desafios únicos que enfrenta.
| Descrição do veículo |
| Dimensão geral |
8430 * 2550 * 3050 mm |
| PBV |
16000 kg |
| Tara |
7930 kg |
| Marca do chassis |
DONGFENG KR |
| Tipo de tração |
6 * 6, volante à esquerda |
| Descrição do chassis |
| Modelo do chassis |
EQ2160BX5DJ |
| Cabina |
Cabina de uma e meia fila Kingrun D530, tipo de controlo de avanço, cabina de aço soldado do tipo inclinação, inclinação mecânica da cabina, suspensão mecânica da cabina traseira, banco do condutor ajustável, ar condicionado, janelas manuais, bloqueio manual. |
| Distância entre eixos |
4100 mm |
| Especificação dos pneus |
365/80R20 14PR |
| Quantidade de pneus |
6 ou 1 unidades |
Motor
|
Modelo do motor |
ISD245 50 |
| Nível de emissões |
Euro V |
| Cilindrada/saída |
6700 ml/180 kw |
| Potência do cavalo |
245 hp |
| Caixa de velocidades |
Modelo |
VELOCIDADE 8MT |
| |
Número de velocidades |
8 velocidades de marcha em frente e 2 velocidades de marcha-atrás, sincronizar |
| Sistema de travagem |
Sistema de travagem a ar total, circuito pneumático dividido; travão de mola de estacionamento a actuar nos eixos traseiros, travão de escape. |
Eixo
|
Dianteira |
6T - redução do cubo |
| Traseira |
10T - redução do cubo |
Suspensão
|
Dianteira |
Mola de lâminas |
| Traseira |
Mola de lâminas |
Camião cisterna de combustível
|
Digite |
Depósito de combustível em aço, com tampa bloqueável |
| Capacidade |
200 L |
| Descrição das peças para cima |
Guindaste
|
Digite |
SQS157 |
| Fase |
4 fases |
| Capacidade de elevação |
6.3T |
| Ângulo de rotação |
360 ° |
Caixa de carga
|
Dimensão |
5000 * 2300 * 800 mm |
| Material |
Aço carbono |
| Espessura |
Lado 3 mm, parte inferior 4 mm |
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Fornecedor Auditado 
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