Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado O nome completo do naufrágio é o naufrágio, também conhecido como reboque, veículo de salvamento. Veículo de reboque, com elevação, pulverização e ifinotraction e outras funções, o naufrágio é principalmente utilizado para veículos de estrada, llega urbana e salvamento e salvamento. O naufrágio de acordo com a categoria está dividido principalmente em: tipo de grua de reboque ligada, tipo de grua de reboque separaon, tipo de reboque, um reboque plano tipo máquina de destruição funcional, tipo de fixação hidráulica automática. Segundo a tonelagem de tracção, a quantidade é dividida em 2 toneladas, 3 toneladas, 5 toneladas, 8 toneladas, 10 toneladas, 15 toneladas, 25 toneladas, 30 toneladas, 50 toneladas, 80 toneladas. De acordo com as suas características de utilização, o reboque pode ser dividido em classes de transporte e classe de tracção de elevação. A classe de combinação é puxar o veículo danificado para o veículo de transporte para o transportar; A classe de tracção de elevação deve utilizar o dispositivo de tracção de elevação instalado no carro para levantar (ou levantar) uma extremidade do carro danificado do solo, a outra extremidade é reprimir o solo e depois rebocado da cena pelo reboque tipo de tracção de elevação. O elemento de reboque foi basicamente modificado pelo segundo chassis de classe do camião e pode ser dividido em reboque, carregamento, elevação, salvamento (um braço e um braço duplo), de acordo com o tipo de reboque estrutural.
| Descrição do veículo | ||||
| Dimensão geral | 5995x2300x2200 (mm) | |||
| PBV | 4495 kg | |||
| Tara | 3700 kg | |||
| Marca do chassis | Dongfeng/HOWO/Sinotruk, a marca chassis pode ser personalizada. | |||
| Tipo de tração | 4 * 2, simples, condução à esquerda | |||
| Especificação do chassis | ||||
| Cabina | Condução simples, à esquerda | |||
| Distância entre eixos | 3360 mm | |||
| Quantidade de pneus | 6 ou 1 unidades | |||
Motor |
Modelo do motor | 4 cilindros | ||
| Nível de emissões | Euro 4 | |||
| Cilindrada | 2999 ml | |||
| Tipo de combustível | Diesel | |||
| Potência | 74 KW/100 HP | |||
| Caixa de velocidades | Número de velocidades | 5 velocidade de marcha em frente e 1 velocidade de marcha-atrás | ||
| Sistema de travagem | Sistema de travagem a ar total, circuito pneumático dividido; travão de mola de estacionamento nos eixos traseiros, travão de escape. | |||
| Carga do eixo dianteiro e traseiro | 2,5T/6T | |||
| Ressalto (dianteiro/traseiro) | 1015 / 2450 (mm) | |||
| Velocidade máxima | 90 (km/h) | |||
| Pneu | 7.00R16, 6 peças com 1 pneu sobresselente | |||
| Caixa da direcção | Assistente de alimentação | |||
| Sistema de travagem | travão de óleo | |||
| Ângulo (aproximação/partida) | 24/16 ( °) | |||
| Superestrutura | ||||
| Plano | Dimensões | 4200x2320 (mm) | ||
| Máx. Peso de carregamento | 4000 (kg) | |||
| Curso de funcionamento | 2700 (mm) | |||
| Mín. Ângulo de inclinação | 8 ( °) | |||
| Altura da plataforma a partir do solo | 1070 (mm) | |||
Guincho |
Quantidade | 1 peça | ||
| Capacidade de tracção nominal do guincho | 4000 (kg) | |||
| Comprimento do cabo de aço | 25 (m) | |||
| Órgão de elevação | Capacidade de tracção insuficiente | 6000 (kg) | ||
| Capacidade de subelevação nominal | 2000 (kg) | |||
| Capacidade máxima de elevação máxima totalmente estendida | 1600 (kg) | |||
| Comprimento útil máximo sob o guincho | 1640 (mm) | |||
| Observações |
1. Equipado com um conjunto de rodas auxiliares
2. Ligaduras 4 peças
3.lâmpada de aviso amarela 1 peça
4. Operação hidráulica de lado duplo
5.CAN reboque 2 carros
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