Aditivo Depressor de Ponto de Fluidez de Diesel Usado como Melhorador de Fluidez para Óleo Combustível

• Costumização: Disponível
• Certificação: iso45001
• Proteção Ambiental: sim
• N ° de Modelo.: SD-JN
• Cor: amarelo fraco
• Aparência: Líquido
• Tipo: Pour Point Depressant Agent
• Aplicação: Aditivos de Combustível
• ponto de condensação: ≤ 30ºc
• ponto de inflamação (fechado): ≥ 60ºc
• Density (20 ºC): 880-980kg/M ³
• viscosidade cinemática (40ºc): ≤300mm ²/S
• Pacote de Transporte: Iron Drum /IBC-Ton Drum
• Especificação: 180 kg/tambor
• Marca Registrada: tianxi
• Origem: China
• Código HS: 38119000
• Capacidade de Produção: 10 000 toneladas/ano

Descrição de Produto

Introdução ao produto

 

 

O hidrocarboneto de parafina normal no óleo diesel altera o seu estado de fluxo com uma temperatura decrescente. A baixas temperaturas, a parafina precipita-se, formando um cristal de diamante de floco, e os cristais estão ligados entre si, fazendo com que o óleo perca fluidez e apresente um estado solidificado.
A adição de descodificante pode alterar a forma cristalina ou o tamanho da parafina, mas não pode impedir a cristalização da parafina. Por conseguinte, sob a acção do depressor, quando a temperatura do gasóleo é reduzida, aparece no gasóleo um grande número de partículas finas de cristais de cera com um elevado teor de parafina, tornando o aparecimento do óleo turvo, que é um fenómeno físico normal, e não afeta a passagem suave do diesel através do filtro (ou filtro), nem afetará outros indicadores de desempenho do diesel. É importante notar que, após a mistura, deve ser vendida a tempo e, uma vez que a cera dispersa se instala, o ponto de filtro frio do óleo limpo superior é muito difícil de cair.
O efeito do uso do depressant do ponto depende não somente do desempenho do depressant do ponto próprio, mas também intimamente relacionado à composição do óleo adicionado. Quando o mesmo depressivo é adicionado a diesel diferente, a amplitude de redução do ponto de filtro frio (ou seja, a sensibilidade) tem uma grande diferença.

Parâmetros do produto

 

Depressor do ponto de fluidez a diesel

Item	Valor típico	Método de ensaio
Ponto de condensação/ºC	≤ 30	GB/T510
Ponto de inflamação (fechado) / ºC	≥ 60	GB/T261
Densidade (20 ºC)/(kg/m ³)	880-980	GB/T1884
Viscosidade cinemática ( 40ºC) / (mm ²/s)	≤ 300	GB/T265

 

Uso e dosagem

 

Antes de utilizar o depressor do ponto de fluidez a diesel, este deve ser testado no laboratório e adicionado numa determinada proporção de acordo com os resultados do pequeno teste. O montante geral da adição é de 0.3-1 ‰.
Os dispositivos de mistura, tais como agitadores e misturadores estáticos, podem ser misturados uniformemente de acordo com a relação harmónica. A mistura pode ser efectuada no depósito grande através do ciclo da bomba, ou a mistura pode ser concluída através de oscilação natural através do transporte de longa distância no camião-cisterna.
Quando a temperatura ambiente é demasiado baixa para provocar a viscosidade excessiva do produto, o óleo térmico, o vapor, a água quente e outros meios podem ser utilizados para aquecimento indirecto (sem aquecimento directo por fogo aberto), mas dilua o produto com querosene; Ao mesmo tempo, a temperatura do gasóleo deve ser de cerca de 40 ° C, para que o coagulante e o gasóleo possam ser misturados de forma completa e uniforme, de modo a obter o efeito de utilização.

Embalagem e envio

 

1. Este produto deve ser armazenado num local fresco, seco, ventilado, impermeável e à prova de fogo. O período de armazenamento é de um ano.
2. Este produto é embalado em tambor de ferro, peso líquido de 180 kg por barril.

 

Sobre nós

 

Dongying Tianxi Chemical Co., Ltd. Está sediada em Dongying City, província de Shandong, China, com 20 anos de experiência na produção e venda de aditivos para refinação de petróleo e aditivos para óleo combustível. Colaboramos com especialistas de instituições de prestígio como a China University of Petroleum, o Instituto de Pesquisa da Petroquímica Science, garantia de orientação técnica de topo. A nossa equipa inclui numerosos profissionais altamente qualificados dedicados à investigação e desenvolvimento de aditivos para refinação de óleo e aditivos para óleo combustível.
Damos-lhe as boas-vindas para nos visitar e explorar potenciais oportunidades de negócio.