1. Metro/metrô O tipo de metro remete para o modelo de veículo utilizado no metro (urbano trânsito). Em geral, não existem normas uniformes para metro ao redor do mundo, com muitas vezes veículos adaptados às necessidades do metro em uma região ou país. De acordo com as normas internacionais, urbano os comboios de trânsito pode ser dividido em três tipos: A, B e C, o que corresponde à largura dos comboios de 3 metros e 2, 8 metros e 2, 6 metros, respectivamente. O trânsito ferroviário linha que usa o tipo A ou B tipo de trem é chamado o metro e o comboio é composto por 5 a 8 trens. O trânsito ferroviário linha que escolhe o tipo C comboio é chamado de comboio urbano, e os comboios de 2~4 seções são utilizados. O modelo e o agrupamento do comboio determinar o peso do eixo e a estação comprimento da plataforma. A um tipo de carro está atualmente no primeiro nível urbano de comboios de trânsito. Ela é caracterizada por um grande carro corpo com uma largura de 3 metros. O custo e o conteúdo técnico do tipo B e C do tipo de veículos são menores do que as de um tipo de veículos. O metro(metro) não está limitada a esta forma de operação linha no túnel subterrâneo, mas se refere à grande capacidade ferroviária urbana de trânsito com alto padrão EMU com uma hora de pico e a capacidade de transporte de 30.000 a 70.000 pessoas. Tem de metro diversificadas linhas operacionais, com uma combinação de metro, solo e níveis elevados de linhas. 2. Descrição Técnica
| Método de agrupamento |
TC+MP+M+M+MP+TC |
| Modo de Fluxo |
DC 1750 V sobrecarga da rede de contatos |
| Comprimento |
128000mm |
| Largura |
2900mm |
| Altura do piso para injecção |
1100mm |
| Velocidade de operação |
80-100km |
| Carga por eixo |
14, 5t |
| A capacidade de passageiros |
2100 pessoas/um traval |
| Comparador |
1435 |
3. Comparison dos parâmetros de diferentes tipos de urbano veículos em trânsito
| O parâmetro |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
| Tipo de sistema |
Alto volume de metrô |
Grandes metro de volume |
Meio metro de volume |
Meio secundário light rail |
Baixo volume de comboio urbano |
| Tipo de veículo |
Tipo um carro |
Tipo-B carro |
Tipo C carro |
Tipo C-2carro |
A paragem de eléctrico moderno |
| O máximo de tráfego de passageiros - uma forma de passageiros por hora |
40000-50000 |
30000-35000 |
10000-30000 |
8000-25000 |
5000-10000 |
| Via Estado |
De túnel com base |
De túnel com base |
De metro ou sobrecarga |
Ou no solo |
Chão |
| Via Situação |
Dedicada |
Dedicada |
Dedicada |
O isolamento ou uma pequena quantidade de mistura |
Misturados |
| A Estação de média distância multímetro |
800-1500 |
800-1200 |
600-1000 |
600-1000 |
600 a 800 |
| Comprimento multímetro |
200 |
200 |
120 |
< 100 |
< 60 |
| Alta ou Baixa |
Alta |
Alta |
Alta |
Baixa |
Baixa |
| Largura do veículo -Multímetro |
3-3.2 |
2.8 |
2.6 |
2.6 |
2.6 |
| Capacidade do Veículo- compartimento único |
310 |
240 |
220 |
220 |
200 |
| Max. Carga por eixo-T |
16 |
14 |
11 |
10 |
9 |
| Max. Velocidade - KM/H |
80-160 |
100 |
80 |
70 |
40 |
| Média de velocidade de marcha |
34-40 |
32-40 |
30-40 |
25-35 |
15-25 |
| Tensão nominal-V |
1500/1200 DC |
DC1500/1200/750 |
1200/750 DC |
DC600/380 |
DC380 |
| Modo PowerReceiving |
A catenária |
A catenária /rampa de terceiros |
A catenária /rampa de terceiros |
Terceira injecção/Terra via |
Faixa de terra |
| Caixa de protecção do comboio |
Sim |
Sim |
Sim |
Sim/Não |
Nenhum |
| Treinar o Modo de Operação |
ATO/maquinista conduzir |
ATO/maquinista conduzir |
ATO/maquinista conduzir |
Condução do condutor |
Condução do condutor |
| O Controlo de Condução Tech. |
ATC |
ATC |
ATC/ATS |
ATC/ATS |
ATS/CTC |
| Formação de comboios |
3-8 |
4-8 |
2-5 |
2-4 |
2 |
| Mini. Viagem de distância da Estação de Comboio |
90 |
90 |
90 |
150 |
300 |
4. Sobre Nós Estabelecido em 2019, Suzhou East Railway Company foi criada para tanto a oferta e os componentes de design, carruagens de passageiros, vagões de mercadorias e partes separadas para a crescente mundo mercado ferroviário. Nossos engenheiros técnicos o pessoal de vendas e a equipe de gerenciamento têm muitos anos combinados de experiência na indústria ferroviária com projectos baseados em todo o mundo. Nossos objetivos é atender a todas as exigências dos clientes, levando os melhores produtos, gestão de projetos, Manutenção, Design de sistema e integração com o melhor preço possível sem quaisquer problemas ou atrasos. Oferecemos um amplo estoque de produtos provenientes dos melhores fabricantes na China e outros líderes mundiais nos caminhos do fabrico do produto. Transporte marítimo global e os requisitos do projeto com o tempo as entregas sensíveis e a economia é o nosso principal objectivo. Estamos ansiosos para ajudar nossos clientes a crescer e proporcionar nesta indústria em todo o mundo. 5. Service 6. Entre em contato conosco
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