Visão geral Bagageiro de ferro O porta-paletes pode ser dividido em dois tipos: Tipo de suspensão e tipo de permanente sala. A principal base de projeto é o tamanho do layout do espaço de carga permitida e olhando. Bagageiro maximiza o espaço de armazenamento e carga de armazenamento de dados sem afetar o espaço do passageiro e a iluminação interior. Porta-bagagens geralmente são usados principalmente para as médias e os veículos de transporte de longa distância, exceto nas linhas de aviões de transporte especial. Para linhas especiais tais como serviço de linhas e itinerários turísticos, porta-paletes são construídos de acordo com as necessidades reais. O enforcamento bagageiro geralmente é colocado na posição correspondente do banco, enquanto o bagageiro permanente é colocado em ambas as extremidades do veículo ou em ambos os lados das portas de entrada. O local de colocação pode também ser especificados pelo cliente. 2. Descrição Técnica Os requisitos de desempenho para porta-bagagens geralmente são como segue: Referência: TB/T 3286 Automóveis de passageiros ferroviários de bagagens e o gancho de cabide A carga de trabalho deverá ser 1000N/m e a carga concentrada sobre a orla é 850N. Desempenho de vibração e choque devem satisfazer os requisitos da Classe A Classe 1 da BG/T 21563. A resistência ao fogo dos materiais não metálicos devem atender aos requisitos de TB/T3138 ou TB/T3237. Se o vidro de segurança de materiais como o vidro temperado e vidro laminado são utilizados, eles devem satisfazer: Resistência ao impacto em conformidade com as disposições dos 5.1.8 ou 5.2.9 de GB 18045 O ensaio de resistência às condições atmosféricas de vidro laminado deve satisfazer a bolha na borda, o corrugation não está formada no intercalar intercalar de filme e não tem nenhum filme delaminação e rugas. O vidro é permitido ter fissuras após o teste de resistência de aquecimento do vidro laminado, mas não deve haver bolhas de ar ou outros defeitos a uma distância de mais de 13 mm da borda ou fissura. Sem outras alterações visíveis são permitidos. GB 180455.2.11. A resistência de penetração atende aos requisitos de 5.1.21 de GB 18045.
| Composição da grade do tejadilho |
| 1 |
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3 |
4 |
5 |
| Frame |
Copo |
Aderente |
Fixador |
Peças abrangidas |
3. As fotos 4. Sobre Nós Estabelecido em 2019, Suzhou East Railway Company foi criada para ambos os componentes de design e alimentação, carruagens de passageiros, vagões de mercadorias e partes separadas para o crescente mercado de ferro do mundo. Nossos engenheiros técnicos o pessoal de vendas e a equipe de gerenciamento têm muitos anos combinados de experiência na indústria ferroviária com projectos baseados em todo o mundo. Nossos objetivos é atender a todas as exigências dos clientes, levando os melhores produtos, gestão de projetos, Manutenção, design e integração do sistema com o melhor preço possível sem quaisquer problemas ou atrasos. Oferecemos um amplo estoque de produtos provenientes dos melhores fabricantes na China e outros líderes mundiais na fabricação de produtos de transporte ferroviário. Transporte marítimo global e os requisitos do projeto com as entregas urgentes e de poupança é o nosso principal objectivo. Estamos ansiosos para ajudar nossos clientes a crescer e proporcionar nesta indústria em todo o mundo. 5. Service 6. Entre em contato conosco
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