• Plástico reforçado com fibra de vidro ferroviárias (GFRP/fibra de vidro para tela interior de parede divisória
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Plástico reforçado com fibra de vidro ferroviárias (GFRP/fibra de vidro para tela interior de parede divisória

personalizado: personalizado
Certificação: ISO14001, ISO 9001
Digitar: Interior Panel
material: alumínio/aço inoxidável/aço carbono
dimensão: consoante o design do veículo
superfície: pintura/anodizing/cromo/etc

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Membro de Ouro Desde 2019

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
interior Screen partition wall
Pacote de Transporte
Wooden Box
Especificação
Railway Standard
Marca Registrada
East Railway
Origem
China
Capacidade de Produção
50000 Pieces/Year

Descrição de Produto

                                Visão geral Plástico reforçado com fibra de vidro-GFRP painel interior Plástico reforçado com fibra de vidro(GFRP), GRP também ou fibra de vidro é um material compósito à base de plástico composto de um não-metal orgânico e inorgânico composto de elementos não metálicos, composta por um corpo e um reforço. Plástico reforçado com fibra de vidro(GFRP), GRP também ou fibra de vidro é um material compósito à base de plástico composto de um não-metal orgânico e inorgânico composto de elementos não metálicos, composta por um corpo e um reforço.   O GFRP é leve e flexível. Uma ampla variedade de produtos GFRP satisfazer as necessidades internas e estética dos diferentes veículos. GFRP podem ser feitas em uma variedade de formas, estilos e texturas, e pode ser usado para decoração de interiores e exteriores. GFRP tem alta tombamento flexural, resistência à tracção e a resistência à compressão. A espessura do produto geral é de 5mm, e o baixo peso não superior a 10 kg por metro quadrado significa a instalação rápida, reduziu o custo de construção e reduziu os custos de transporte. Ele não é afetado pela salgada, produtos químicos, chuva ácida e a maioria dos produtos químicos. O fosso entre a instalação de produtos é tratada com resina para formar uma estrutura à prova de que nunca se quebra. De qualquer forma e textura efeito pode ser moldada. Com o uso normal, não se deteriore e fade durante muitos anos e não é necessária manutenção especial. 2. Descrição Técnica
O PONTO Reivindicação Método de ensaio
Dureza Barcol ≥45 GB/T 3854
A taxa de absorção de água/% ≤0, 2 GB/T 1462
A resistência à tracção/MPa ≥70 GB/T 1447
Resistência à flexão/MPa ≥135 GB/T 1449
Resistência de impacto (sem folga)/ kj/ ≥70 GB/T 1451
Índice de oxigênio/% ≥35 GB/T 8924
45°Angle queimando/nível Retardante de chamas TB/T 3138 apêndice A
A densidade do fumo/D4 ≤200 GB/T 8323
3. As fotos 4. Sobre Nós             Estabelecido em 2019, Suzhou East Railway Company foi criada para ambos os componentes de design e alimentação, carruagens de passageiros, vagões de mercadorias e partes separadas para o crescente mercado de ferro do mundo. Nossos engenheiros técnicos o pessoal de vendas e a equipe de gerenciamento têm muitos anos combinados de experiência na indústria ferroviária com projectos baseados em todo o mundo. Nossos objetivos é atender a todas as exigências dos clientes, levando os melhores produtos, gestão de projetos, Manutenção, design e integração do sistema com o melhor preço possível sem quaisquer problemas ou atrasos. Oferecemos um amplo estoque de produtos provenientes dos melhores fabricantes na China e outros líderes mundiais na fabricação de produtos de transporte ferroviário. Transporte marítimo global e os requisitos do projeto com as entregas urgentes e de poupança é o nosso principal objectivo. Estamos ansiosos para ajudar nossos clientes a crescer e proporcionar nesta indústria em todo o mundo. 5. Service 6. Entre em contato conosco  

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