Estação Ferroviária Leste poderia fornecer diferentes tipos de veículos de transporte ferroviário urbano. Isso inclui o treinador, UEM, DMU, Metro, LRT e muitos outros tipos de entrega do veículo ou completar derrubar (CDK) entregues. Tecnologia de última geração assegura que os veículos se adapte a todos os ambientes de operação em clima, qualidade. Nós nos concentramos em custo, desempenho, qualidade e controle de entrega, para garantir a melhor relação custo-benefício de veículos de qualidade para nossos clientes. Oferecemos vários serviços como novo design, atualizações, manutenção e personalizado, e livra de produção de serviços de ciclo completo 1. Monorail Um tipo de dupla monorail remete para uma empresa ferroviária que é suportado, estabilizada e guiada por uma única via que encaixa em um feixe de rampa de injecção. O tipo de suporte de monorail dispõe de uma forte capacidade de adaptação e de baixo ruído, um raio de viragem e a forte capacidade de subida. A velocidade do trator monorail pode chegar a 80 quilômetros por hora. O grande straddle monorail trem é teoricamente também um sistema de metro. Os tratores de monorail é uma média do sistema de trânsito ferroviário de tráfego com baixo investimento, ciclo curto, proteção ambiental inteligente, forte aplicabilidade e pequeno espaço no chão. Comparado com o metro, o tipo de suporte de monorail período de construção é apenas metade do metro e o custo de construção é baixa. Apenas um terço do metro. 2. Descrição Técnica
| Modo de tracção |
AD-DC |
| Potência do motor diesel |
750 KW |
| Velocidade máx. |
MAX 100km/h |
| Método de agrupamento |
M+T+M |
| Comprimento |
25000 mm |
| Largura |
3000mm |
| Alta |
3200mm |
| Raio de curva mínimo |
150m |
| Comparador |
Menus especiais |
3. Comparison dos parâmetros de vários tipos de veículos de transporte ferroviário urbano
| O parâmetro |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
| Tipo de sistema |
Estação de metro de alto volume |
Estação de metro de grande volume |
Meio metro de volume |
Luz de meio secundário de injecção |
Luz de baixo volume de injecção |
| Tipo de veículo |
Carro do tipo A |
Carro de tipo B |
Carro do tipo C |
Tipo C-2carro |
A paragem de eléctrico moderno |
| O máximo de tráfego de passageiros - uma forma de passageiros por hora |
40000-50000 |
30000-35000 |
10000-30000 |
8000-25000 |
5000-10000 |
| Via Estado |
Baseados no túnel |
Baseados no túnel |
Sobrecarga ou subterrâneo |
Ou no solo |
Chão |
| Via Situação |
Dedicada |
Dedicada |
Dedicada |
O isolamento ou uma pequena quantidade de mistura |
Misturados |
| A Estação de metro de distância média |
800-1500 |
800-1200 |
600-1000 |
600-1000 |
600 a 800 |
| Contador de comprimento |
200 |
200 |
120 |
< 100 |
< 60 |
| Tensão baixa ou alta |
Alta |
Alta |
Alta |
Baixa |
Baixa |
| -O contador da largura do veículo |
3-3.2 |
2.8 |
2.6 |
2.6 |
2.6 |
| Capacidade do Veículo- compartimento único |
310 |
240 |
220 |
220 |
200 |
| Max. Carga por eixo-T |
16 |
14 |
11 |
10 |
9 |
| Max. Velocidade - KM/H |
80-160 |
100 |
80 |
70 |
40 |
| Velocidade média |
34-40 |
32-40 |
30-40 |
25-35 |
15-25 |
| Tensão nominal-V |
1500/1200 DC |
DC1500/1200/750 |
1200/750 DC |
DC600/380 |
DC380 |
| Modo PowerReceiving |
A catenária |
A catenária /rampa de terceiros |
A catenária /rampa de terceiros |
Terceira faixa de terra/rampa |
Faixa de terra |
| A protecção do trem automática |
Sim |
Sim |
Sim |
Sim/Não |
Nenhum |
| Modo de operação ferroviária |
ATO/maquinista conduzir |
ATO/maquinista conduzir |
ATO/maquinista conduzir |
Condução do condutor |
Condução do condutor |
| O Controlo de Condução Tech. |
ATC |
ATC |
ATC/ATS |
ATC/ATS |
ATS/CTC |
| Formação de comboios |
3-8 |
4-8 |
2-5 |
2-4 |
2 |
| Mini. Distância da estação de comboio de viagem |
90 |
90 |
90 |
150 |
300 |
4. Sobre Nós Estabelecido em 2019, Suzhou East Railway Company foi criada para ambos os componentes de design e alimentação, carruagens de passageiros, vagões de mercadorias e partes separadas para o crescente mercado de ferro do mundo. Nossos engenheiros técnicos o pessoal de vendas e a equipe de gerenciamento têm muitos anos combinados de experiência na indústria ferroviária com projectos baseados em todo o mundo. Nossos objetivos é atender a todas as exigências dos clientes, levando os melhores produtos, gestão de projetos, Manutenção, design e integração do sistema com o melhor preço possível sem quaisquer problemas ou atrasos. Oferecemos um amplo estoque de produtos provenientes dos melhores fabricantes na China e outros líderes mundiais na fabricação de produtos de transporte ferroviário. Transporte marítimo global e os requisitos do projeto com as entregas urgentes e de poupança é o nosso principal objectivo. Estamos ansiosos para ajudar nossos clientes a crescer e proporcionar nesta indústria em todo o mundo. 5. Service 6. Entre em contato conosco
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