Visão geral Janela de transporte ferroviário A janela é composta por uma combinação de estrutura, vidro, e a fita de vedação. Divididos em móveis e fixas, na secção da persiana para ventilação também pode ser considerado como uma janela especial. Entre elas, a janela móvel está dividida em uma inversão tipo, uma janela superior do tipo pendente, uma janela inferior tipo push. Janela móvel tem uma pega e uma de quatro ou bloqueio triangular. A janela precisa atender aos seguintes requisitos de desempenho: Desempenho Rainproof: Rainproof ensaio deve ser efectuado em conformidade com 7.1 de TB/T 3107, e o vazamento não deve ocorrer. Desempenho estanques: Sob a condição de 3L/( m². Min), a diferença de pressão de vazamento é △P≥350Pa. Desempenho de resistência a pressão do vento: Deformação do valor de pressão P1 ≥ 3 kPa; A diferença de pressão de segurança P3 ≥ 3.5kPa. Desempenho de isolamento: Coeficiente de transferência de calor k ≤ 3, 5 W / (m². K). Isolamento sonoro: Isolamento de som ponderado Rw ≥ 25dB. Durabilidade: 2×104 curso completo de teste de abertura e fechamento da janela móvel, o mecanismo de compensação ou o mecanismo de viragem não deve ser inválido; O corpo principal da janela não está deformado e não abrir. A altura do vidro da janela móvel que é aberto para baixo ou para cima não deve ser inferior a 340 mm e pode ser interrompido em qualquer posição. O ângulo de abertura da rede da janela de marcha interiores não deve ser inferior a 30°. A força da janela do interruptor não é maior do que 80N após o conjunto total do vidro e o vidro não deve ser maior que 100N após o carregamento. 2. Descrição Técnica
| Categoria |
Janela Openable |
Vidro fixo |
- Vidro fixo em forma de cabina do condutor |
Estores de janela |
| Construção de vidro |
/ Camada única/vidro temperado laminado |
/ Camada única/vidro temperado laminado |
/ Camada única/vidro temperado laminado |
/ |
| Modo aberto |
/ Rodando / deslizando |
/ |
/ |
Bloqueio de quadrados |
| Vedadas as tiras de borracha |
Bloco |
Bloco |
Bloco |
Bloco |
| Material da estrutura |
// Aço carbono / Aço inoxidável/liga de alumínio |
// Aço carbono / Aço inoxidável/liga de alumínio |
// Aço carbono / Aço inoxidável/liga de alumínio |
// Aço carbono / Aço inoxidável/liga de alumínio |
| Tratamento de superfície |
// A anodização/pintura/decapagem |
// A anodização/pintura/decapagem |
// A anodização/pintura/decapagem |
// A anodização/pintura/decapagem |
| Padrão executivo |
TB/T 3107 TB/T 3107 Unidade de automóveis de passageiros de transporte ferroviário na janela de combinação TB/T 3455 UEM janela lateral |
3. As fotos 4. Sobre Nós Estabelecido em 2019, Suzhou East Railway Company foi criada para ambos os componentes de design e alimentação, carruagens de passageiros, vagões de mercadorias e partes separadas para o crescente mercado de ferro do mundo. Nossos engenheiros técnicos o pessoal de vendas e a equipe de gerenciamento têm muitos anos combinados de experiência na indústria ferroviária com projectos baseados em todo o mundo. Nossos objetivos é atender a todas as exigências dos clientes, levando os melhores produtos, gestão de projetos, Manutenção, design e integração do sistema com o melhor preço possível sem quaisquer problemas ou atrasos. Oferecemos um amplo estoque de produtos provenientes dos melhores fabricantes na China e outros líderes mundiais na fabricação de produtos de transporte ferroviário. Transporte marítimo global e os requisitos do projeto com as entregas urgentes e de poupança é o nosso principal objectivo. Estamos ansiosos para ajudar nossos clientes a crescer e proporcionar nesta indústria em todo o mundo. 5. Service 6. Entre em contato conosco
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