3 eixos Transporte de gás Depósito de GPL cilindro de GPL semi-reboque Reboque de transporte LNG reboque de camião de entrega Propane

• After-sales Service: One Years
• Warranty: One Years
• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 30T
• Certification: ISO9001, CCC
• Tread: 2240mm
• N ° de Modelo.: 006
• Grade: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Leaf Spring Suspension
• Shape: Flatbed
• Axle Number: 3
• Tire Number: 12
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• mercado: vietname, nigéria, niger, tanzânia, zâmbia, uganda
• pino de tracção: 50 # ou 90 #
• pressão de teste hidráulico: 2,21mpa 22,1 bar
• marca do eixo: bpw,fuwa,hj,l1,clw, york
• relação de enchimento: 0.42 ~ 0.59
• volume do camião cisterna: 59,6 cbm 59600l 59600litros 59,6 m3
• pressão de projecto: 1,61 mpa 16,1 bar
• médio: propano, butano, gpl, gás, gás de cozinha
• Pacote de Transporte: Naked with Waxed
• Especificação: 13000x2500x3600mm
• Marca Registrada: Liangshan
• Origem: China
• Código HS: 8716319000
• Capacidade de Produção: 500 Unit/Month

Descrição de Produto

Novo combustível quente usado tanque de 3/4 litros de 70000 litros de gás de 50 m3 Reboques a gasolina Transporte de veículos a gasolina Transporte de camiões-cisterna a gasolina Semi Reboque
camiões-cisterna de 3 eixos de 40,000 42,000 45,000 60,000 litros, semi-reboques
-- somos um fabricante de camiões e reboques com mais de 20 anos de experiência em exportação. A qualidade dos nossos produtos está garantida. Pode contactar-nos directamente para quaisquer necessidades.
--- temos um departamento profissional de design de reboques, rica experiência de produção e tempo de entrega curto. A nossa fábrica passou pela certificação do sistema de qualidade ISO9001. Nossa cooperação pode ser modelo ODM ou OEM.

Parâmetros do produto

Especificação
TAMANHO	10800 * 2500 * 3690mm, 10900 * 2500 * 3820 mm, 11300 * 2500 * 3700 mm	Volume	28000-60000L
Carga útil	28T-70toneladas	PBV (kg)	40000
Depósito/espessura	5 / 7 MM	Distância do eixo	5180 * 1310 * 1310
Válvula inferior
CONTRAL de 3", 4" por bloco pneumático
Válvula de descarga
Válvula adaptadora API de 4" ou válvula esférica de 3"
Máximos	Q345 material de aço carbono	Corrimão	Manual, pneumático
Suspensão	Mecânico, Ar, bogie	Eixos	2 - 4 peças 13 - 20 toneladas BPW ou Fuwa Eixos
Sistema de travagem	6 peças câmaras de travão T30/30, válvula de relé WABCO	Perna da aterragem	JOST E100
Pneu	11.00R20 12PR, 12R22.5 12PR	Cavilhão	TIPO de sustimento JOST 2" ou 3.5"
Pintura	pó	Termos de envio	Por recipiente
Distância da roda traseira
1840/1840/1840

Fotos detalhadas

O reboque em cisterna será inspeccionado antes da pintura, assegurando que todos os detalhes estão em bom estado.

Para além do reboque de camião cisterna, também temos reboque de contentores, reboque lateral, reboque de plataforma baixa, reboque de cimento, etc. para escolha.

Normalmente, adotamos o transporte por carga a granel, porta-paletes plano e navio RoRo.

Bem-vindo(a) para mais informações, contacte-nos.

Nossas vantagens

1.   Durante todo o processo de produção, são aplicadas instalações avançadas de produção e profissionais, a fim de garantir a qualidade dos produtos.

2. Para cada semi -reboque de camião cisterna , temos de realizar os testes e inspecionar  a qualidade, e temos muitas pessoas de QC e QA no processo de produção e no processo de teste e armazém para garantir a qualidade de todos os detalhes.
3.  Inspecção de acordo   com a procura do cliente para cada semi -reboque de camião cisterna que seja fornecida por   uma   empresa independente de certificação de terceiros.  

O semi-reboque de navios-tanque de GPL é um semi-reboque de transporte especial utilizado para transportar propano, propileno, éter dimetil, amoníaco líquido, metilamina, acetaldeído e outros gases liquefeitos. O semi-reboque de transporte de gás liquefeito pode ser dividido em: Semi-reboque de transporte de gás liquefeito de dois eixos, semi-reboque de transporte de gás liquefeito de três eixos. O semi-reboque de transporte de gás liquefeito pode ser concebido e modificado de acordo com as necessidades dos clientes, adequado para amoníaco líquido, dióxido de enxofre líquido, propileno, propano, gás de petróleo liquefeito, éter dimetil, n-butano, isobutano, buteno, isobuteno, Butadieno, ciclo Transporte semi-reboque para a maioria dos gases, como o oxietano.
O semi-reboque de transporte de gás liquefeito é constituído principalmente pelas seguintes partes:
Depósito de gás liquefeito (feito de chapa de aço Q345R), eixo, pneu, escora, pino de tracção, caixa dupla de saída e válvula dupla (manómetro, termómetro, válvula de corte apertada, válvula de esfera), placa anti-onda de ferro, válvula de segurança, medidores de nível de líquido, extintores de incêndio, caixas de ferramentas, fita antiestática, suportes de pneus sobresselentes, guarda-lamas de pneus de plástico, etc.

Perfil da empresa

Liangshan Xinrun Trading Co., Ltd. É uma empresa integrada de indústria e comércio, estabelecida em 2023, localizada no Condado de Liangshan, Cidade de Jeing, Província de Shandong. A empresa desenvolve principalmente actividades de importação e exportação de acessórios para reboques, tais como reboques, semi-reboques, reboques basculantes, eixos, equipamento químico, E outros bens, vendas de automóveis, venda a retalho de peças de automóveis, corretagem de automóveis em segunda mão, venda de equipamento mecânico e venda de materiais metálicos; venda de máquinas de construção e produtos de hardware a retalho; venda de equipamento especial; Venda por grosso de produtos de hardware; reparação e manutenção de veículos automóveis; Venda de equipamento específico para produtos farmacêuticos. A empresa valoriza o profissionalismo, integridade e confiabilidade como seus valores fundamentais. Ansioso para cooperar com você!

Embalagem e envio

Nudismo e cera, enviados a granel ou navio RO-RO ou plataforma plana
(1) cera:
Efectue um processo de pulverização de cera contra o corpo do reboque sofrer corrosão do mar durante o transporte
(2) Pacote:
Fixação estável com fio de aço, para proteger o reboque durante o transporte
(3) Envio:
O serviço logístico fiável de um famoso fornecedor de mercadorias torna o processo de transporte com segurança e rapidez

PERGUNTAS FREQUENTES

Q1: E sobre a qualidade dos seus produtos?

R: A qualidade é a nossa cultura! "A nossa fábrica tem uma equipa avançada de tecnologia e gestão de produção!
Atribuímos sempre grande importância ao controlo de qualidade desde o início!

P 2: Posso ter amostras deste tipo de reboque plano para testar a qualidade?
R: Sim, você pode comprar amostras para testar a qualidade, nossa MOQ é 1 unidade.

P 3: O que outros podemos fazer?
R: De acordo com a sua encomenda, iremos fornecer os melhores preços e qualidade de camiões e reboques.
E somos bem capazes de oferecer serviço pós-venda no estrangeiro. Além disso, também fornecemos um programa racional de embalagem e envio, deixe que o envio poupe dinheiro e segurança.

Q 4: Como garantir clientes obter os bens sem problemas após o pagamento?
R: Não se preocupe, querido. Estamos neste campo há mais de 8 anos, vamos enviar-lhe fotografias de produção uma vez por enquanto e vamos ajudá-lo a reservar a última nave.

P 5: Qual é o tempo de entrega?
R: O prazo de entrega é de 30 dias úteis após a recepção do seu pagamento antecipado.

Q 6: Pode fornecer algumas peças de camião ou semi-reboque de desgaste rápido?
R: Sim, podemos fornecer peças para camiões e semi-reboques conforme o seu pedido, tais como filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, tracção, pino de tracção, viga de equilíbrio e mola de placa do semi-reboque, acessórios suspensos, prato, todos os tipos de pastilhas de travão do reboque, prato de travão, rolamentos, etc.

P 7: Tem algum camião e semi-reboque usado para venda?
R: Temos alguns camiões e reboques em stock para escolha, a partir de 2010-2016 anos, o preço é favorável. Vamos mostrar-lhe o nosso stock, se precisar.

P 8: Que formas logísticas podemos trabalhar para envio?

R: Podemos enviar máquinas de construção por várias ferramentas de transporte.
(1) para 80% do nosso embarque, vamos por mar, para todos os principais continentes, como América do Sul, Oriente Médio, África, Oceania, etc., quer por contêiner quer por transporte RoRo/Bulk.
(2) para os países vizinhos da China, como a Rússia, a Mongólia, o Cazaquistão, o Usbequistão, Vietnã, Laos, etc., podemos enviar máquinas de construção por estrada ou via férrea.
(3) para peças sobressalentes leves em demanda urgente, podemos enviá-las por serviço internacional de correio, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.