CONTROLADOR do motor CC CURTIS 1244-5651
Programável, 36 V/600A, controlador do motor de condução do carro elevador e porta-paletes
1244 os controladores AC são utilizados por muitos fabricantes de veículos utilitários, MIMA, HELI, HANGCHA, NOBLELIFT, EP, TCM, LIFTSTAR, XILIN, HYSTER, etc.
Controlador de velocidade do motor de 1244-5651 DC SepEx multimodo 600A 48 V para CURTIS 0 - 5kΩ
- OS controladores CURTIS 1244 multimodo ™ são controladores de velocidade do motor com excitação separada, concebidos para utilização numa variedade de veículos de movimentação de materiais. Estes controladores programáveis são fáceis de instalar, eficientes e económicos. As aplicações típicas incluem elevadores baixos, empilhadoras, empilhadoras, empilhadoras, empilhadoras, porta-garfos, porta-bagagens, empilhadoras, empilhadoras, e outros veículos industriais.
- o controlador multimodo 1244 ™ oferece um controlo suave, silencioso e económico da velocidade e do binário do motor. Um quadrante de quatro,
O estágio de controle do enrolamento de campo de ponte completa é combinado com um estágio de potência de armadura de ponte semi-ponte de dois quadrante para fornecer a força de reversão do motor de estado sólido e de frenagem regenerativa sem relés ou contatores adicionais. O controlador 1244 também pode ser especificado para ser compatível com os sistemas de comunicação DO BARRAMENTO CAN.
- o controlador 1253 é totalmente programável através de um PROGRAMADOR portátil CURTIS 1313-4331 ou da Estação de Programação 1314 PC. O dispositivo de programação fornece capacidade de diagnóstico e teste, além da flexibilidade de configuração.
- O controlador CURTIS 1244-5651 SepEx foi concebido para aplicações de veículos elétricos pesados, de aplicação selvagem em sistemas de condução de potência de 36 V e 48 V DC.
Descrição geral:
O modelo Curtis 1244 proporciona um controlo avançado dos motores de indução AC que executam funções de tracção no veículo ou de bomba hidráulica e proporciona os mais elevados níveis de segurança funcional.
Especificações:
- frequência de funcionamento PWM: 16 kHz
- isolamento eléctrico para o dissipador de calor (mín.): 500 Vac
- corrente de entrada KSI (sem contactores accionados):
- 160 mA sem programador
- 200 mA com programador
- Tensão de entrada lógica: > 7.5 V alta; < 1 V baixa
- corrente de entrada lógica: 10 mA
- gama de temperaturas ambiente de funcionamento: - 40 ° C a 50 ° C
- redução da temperatura excessiva do dissipador de calor: 85 ° C
- redução da temperatura do dissipador de calor: - 25 ° C
- classificação ambiental do pacote: IP64/IP67
A diferença "e": Uma melhoria significativa para a família CURTIS AC, os modelos "e" utilizam uma poderosa arquitectura lógica de microprocessador duplo para proporcionar um melhor desempenho e ultrapassar os requisitos das mais recentes normas internacionais de segurança funcional. Os controladores CURTIS 1232E fornecem um controlo avançado dos motores de indução AC que executam funções de tracção no veículo ou bomba hidráulica. Oferecem aos programadores de veículos uma combinação altamente económica de potência, desempenho e funcionalidade. Concebido principalmente para utilização em veículos de manuseamento de materiais pequenos a médios, como camiões de contrapeso ou de armazém. O modelo 1232E é igualmente adequado para veículos utilitários industriais.
Supõe-se que o controlador AC CURTIS precisa ser programado antes de se aplicar a uma aplicação específica. Para o comprador sem EXPERIÊNCIA de PROGRAMAÇÃO do CONTROLADOR do MOTOR AC, consulte o seu carrinho/revendedor de motores e leia cuidadosamente a ficha técnica DO controlador do motor AC CURTIS 1232SE antes de fazer a sua compra.
Como fornecedor profissional, possuímos programas OEM (definições do controlador) de determinados veículos utilitários e empilhadores. Os compradores podem contactar-nos e enviar-nos as informações sobre o veículo (carro elevador) (fabricante, modelo, ano de produção, etc.), para sabermos se podemos fornecer ao controlador o seu programa OEM.
Principais características:
Número do produto |
Controlador do motor DC |
Montagem no automóvel |
MIMA, HELI, HANGCHA, NOBLELIFT, EP, TCM, LIFTSTAR, XILIN, HYSTER, ETC. |
Opções de tensão |
48 V |
Atual |
600 A. |
Modelo |
1244-5651 |
Temperatura de armazenamento |
- 40 ° C a 50 ° C |
Cor |
Cor original |
Digite |
DC |
Tamanho |
L229 * W178 * 81 mm |
Peso bruto único |
3,9kg |
MOQ |
1 PCS |
Porta |
Ningbo/Xangai |
- Design MOSFET de potência de ponte completa e semi-ponte, proporcionando um controlo contínuo de avanço, recuo, condução e travagem variável, funcionamento silencioso de alta frequência e elevada eficiência.
- travagem regenerativa, proporcionando um funcionamento mais prolongado com uma única carga da bateria e reduzindo o desgaste das escovas do motor e o aquecimento do motor
- capacidade de programação através do Programador portátil 1313-4331 ou PC 1314 Programação da Estação
- concluir o diagnóstico através do programador e do Estado interno LED
- duas saídas de falha fornecem diagnóstico para monitores montados remotamente
- controlo contínuo da corrente do induzido, reduzindo a formação de arco e o desgaste das escovas
- travagem automática quando o acelerador é reduzido de qualquer direcção; isto proporciona uma sensação de travagem por compressão e aumenta a segurança ao iniciar automaticamente a travagem em condições de mãos-livres do operador
- taxa de desaceleração, compensação de carga e recursos de retenção evitam condições de descida; velocidade é controlado a aproximadamente 20% do valor da superfície nivelada
- multimodo ™ permite quatro personalidades de funcionamento do veículo seleccionáveis pelo utilizador
- programável para corresponder às características individuais do motor excitadas separadamente
- satisfaz ou excede os requisitos de detecção de avarias CEE
- a velocidade máxima do veículo é controlada e limitada em cada uma modo
- redução da temperatura linear e da subtensão nas correntes do motor; sem súbita perda de potência sob quaisquer condições térmicas
- desativação do pedal alto (HPD) e retorno estático para desligado Os bloqueios (SRO) impedem o veículo de arrancar no arranque
- velocidade do redutor ajustável de 0 % a 25 % em cada modo
- Diagnóstico contínuo durante a operação, com auto-teste de ligação por microprocessador
- os circuitos internos e externos de vigilância asseguram o funcionamento correcto do software
- os acionadores programáveis de bobina fornecem um pull-in ajustável do contactor e seguram tensões
- a saída de ativação do horímetro está ativa sempre que o controlador estiver fornecimento de corrente do motor
- o acionador do Freio eletromagnético Opcional fornece controle automático de um travão electromagnético ou outra função semelhante
- o acionador do sinal de Ré Opcional fornece um sinal baixo qualquer tempo em que o veículo está a conduzir ou a travar em marcha-atrás
- o acionador Auxiliar Opcional fornece um sinal baixo à alimentação um contactor auxiliar ou outra função semelhante
- as saídas do condutor estão protegidas contra curto-circuito e fornecem alimentação incorporada proteção contra picos de bobina
- o controlador é programável para fornecer controle do acelerador do motor velocidade, tensão aplicada do motor ou binário do motor
- pode ser configurado para compatibilidade COM BARRAMENTO CAN
Lista de pacotes:
- 1 controlador CURTIS DC SepEx 1244-5651
- 1 x Manual do utilizador
Exemplo de veículo de aplicação
A Curtis modelo 1219 destina-se a ser utilizada como controlador de tracção em "walkies" de manuseamento de materiais de classe 3 e outras pequenas máquinas industriais. É igualmente adequado como controlador de bomba para funções hidráulicas auxiliares em veículos industriais de maiores dimensões.
Exemplo: Os controladores 1219-8406 são utilizados como controlador do motor do porta-paletes Noblelift PT20. Para obter mais detalhes sobre a definição do controlador , clique aqui para transferir a lista de parâmetros do controlador (formato PDF), programa do controlador para Noblelift PT20. Atenção, este programa do controlador tem função de direcção (trabalhando com um controlador EPS 1220-2201). Alguns porta-paletes PT20 não têm um controlador EPS. O programa do controlador é diferente para estas máquinas. Para mais informações , contacte-nos.
Dois modelos de controlador de 24 V 1232E são frequentemente utilizados por empilhadoras e empilhadoras de paletes: