Informação Básica.
N ° de Modelo.
SUNTAE-S01
Aplicação
Fábrica, Estação, Cais, Porta, Aeroporto, Centro comercial, Hospital, Escola, vila, Recorrer, Rua de pedestres, Hotel, Campo de golfe, Parque de diversões, Ponto Scenic
Cor
Rosa vermelha, Preto, Amarelo, Verde, Azul, Branco
Special Function
Autonomous Control
Descrição de Produto
SUNTAE-S01 caixa de carga eléTrica de áCido de chumbo/Bateria de LíTio DisponíVel Em primeiro lugar, éUm carro eléCtrico, áCido de chumbo / Bateria de líTio pode, tamanho pequeno, operaçãO flexíVel e fáCil de usar.Em segundo lugar, o veíCulo eléCtrico puro utiliza o motor eléCtrico em vez de combustíVel motor, que éAcionada por motor sem transmissãO automáTica.Em comparaçãO com a transmissãO automáTica, o motor tem estrutura simples, uma tecnologia madura e operaçãO confiáVel. CaracteríStica 1.A potêNcia máXima do motor de combustãO interna pode ser determinado de acordo com a potêNcia méDia necessáRia apóS a adopçãO da forçA híBrida.Nesse momento, o motor funciona sob condiçõEs óPtimas de baixo consumo de combustíVel e menos poluiçãO.Quando a energia de alta potêNcia do motor de combustãO interna éInsuficiente, éComplementada pela bateria;Quando a carga éPequeno, o excedente de energia pode gerar eletricidade para carregar a bateria.Porque o motor de combustãO interna pode trabalhar continuamente e a bateria pode ser carregada continuamente, a sua viagem éA mesma que a dos carros normais.2.Devido a bateria, éMuito conveniente para recuperar a energia durante a travagem, descida e ao ralenti.3.Na áRea da baixa, o motor de combustãO interna pode ser desligado e impulsionado pela bateria sozinho para alcançAr "Zero emissõEs".4.Com o motor de combustãO interna, éMuito conveniente para resolver os problemas encontrados pelos veíCulos exclusivamente eléCtricos, tais como ar condicionado, aquecimento, descongelamento e assim por diante.5.Podemos utilizar as estaçõEs de gáS existentes para reabastecer, e nãO precisamos de investir mais.6.Pode manter a bateria em boas condiçõEs de trabalho sem sobrecarregar e sobre a quitaçãO, prolongar sua vida de serviçO e reduzir o seu custo.Os detalhes do parâMetro
Tipo de energia | Elevador eléCtrico de puro |
NúMero de assentos | 2 |
NúMero de portas | 3 |
Comprimento (mm) | 2488 |
Largura (mm) | 1506 |
Altura (mm) | 1670 |
DistâNcia entre eixos (mm) | 1600 |
Total de potêNcia do motor (kw) | 29 |
Layout do Motor | Parte dianteira |
Tipo de transmissãO | Caixa de velocidades de taxa fixa |
Modo de conduçãO | TraçãO Dianteira |
Tempo de carregamento lento (horas) | 13.5 |
A energia da bateria (KWH) | 28 |
Gama de veíCulos eléCtricos puro de MIIT (km) | 305 |
Massa do veíCulo (kg) | 849 |
DistâNcia míNima ao solo (mm) | 130 |
Via dianteira (mm) | 1310 |
Largura da bitola traseira (mm) | 1320 |
Velocidade máXima (km/h) | 100 |
2.Envie o seu fundo de utilizaçãO para obter uma consulta téCnica do nosso departamento téCnico.Consulte os víDeos do aplicativo e teste em nosso ramo motor Canal do youtube EIFPMG https://electric-car.en.made-in-china.com O que vamos fazer para você: 1.Fornecer o consultor téCnico antes de solicitar e confirmar o seu requisito téCnico de acordo com a sua descriçãO no uso dentro de 1 a 3 dias úTeis; 2.O direito de fornecimento e aprovados no âMbito do sistema de controlo de qualidade de graves no prazo de 10 dias(se o modelo personalizado,iremos verificar novamente o tempo de entrega); 3.Fornecer suporte téCnico quando o produto chega você, para se certificar de que vocêPode executá-lo suavemente em campo real; 4. fornecer Garantia de 1 ano e suporte téCnico de toda a vida; 5.Sempre atualize o nosso produto de informaçõEs com você. Bem-vindo a visitar-nos para continuar a falar sobre a estratéGia da cooperaçãO em todos os projectos relacionados com EV: CaracteríSticas do equipamento Nenhuma poluiçãO, baixo ruíDo O gáS de escape produzidas pelo veíCulo eléCtrico sem motor de combustãO interna éMuito benéFica para a proteçãO ambiental e o ar seco, que éQuase "PoluiçãO zero".ÉSabido que o CO, HC e NOx, partíCulas, odor e outros poluentes nos gases de escape dos veíCulos a motor de combustãO interna de forma a chuva áCida, áCido neblina e nevoeiro fotoquíMico.NãO háRuíDo produzido pelo motor de combustãO interna no veíCulo eléCtrico e o ruíDo do motor éMenor que o do motor de combustãO interna.O ruíDo éPrejudicial para a audiçãO humana, nervo, cardiovascular, digestivo, endóCrino e sistema imune.Alta eficiêNcia energéTica e a diversificaçãO A pesquisa do veíCulo eléCtrico mostra que a sua eficiêNcia energéTica ultrapassou a do veíCulo com motor a gasolina.Especialmente na cidade, o carro parar e ir, a velocidade de conduçãO nãO éAlta, o veíCulo eléCtrico éMais adequado.Quando o veíCulo eléCtrico páRa, nãO consomem electricidade.No processo de travagem, o motor pode ser automaticamente transformados em um gerador para perceber a reutilizaçãO de energia em caso de travagem e a desaceleraçãO.Alguns estudos têM mostrado que a eficiêNcia energéTica do mesmo depois de petróLeo bruto refinaçãO de petróLeo bruto éMaior do que o de refinaçãO em gasolina e depois acionada por motor a gasolina.Por conseguinte, éVantajoso para poupar energia e reduzir as emissõEs de dióXido de carbono.Por outro lado, a aplicaçãO de veíCulos eléCtricos podem efetivamente reduzir a dependêNcia do petróLeo, e pode usar óLeo limitado para os aspectos mais importantes.A eletricidade seráCobrado para a bateria pode ser transformada pelo carvãO, gáS natural, fonte de áGua, energia nuclear, energia solar, energia eóLica, maréS e outras fontes de energia.AléM disso, se a bateria estáCarregada durante a noite, o pico de consumo de energia pode ser evitada, que propicie a grade de energia para equilibrar a carga e reduzir os custos.Estrutura simples e conveniente de manutençãO Em comparaçãO com o veíCulo com motor de combustãO interna, veíCulo eléCtrico tem estrutura simples, menos o funcionamento e as peçAs de transmissãO e menos trabalho de manutençãO.Ao usar o motor de induçãO de CA, o motor nãO necessita de manutençãO, mais importante ainda, o veíCulo eléCtrico éFáCil de operar.Alta potêNcia e curto alcance de conduçãO Actualmente, a tecnologia do veíCulo eléCtrico nãO éTãO perfeita como a do veíCulo com motor de combustãO interna, especialmente a vida de serviçO de fornecimento de energia (bateria) éCurto e a utilizar o custo éAlto.O armazenamento de energia da bateria éPequeno e a distâNcia de carro depois de uma taxa nãO éA ideal e o preçO dos veíCulos eléCtricos éMais caro.Mas a partir da perspectiva de desenvolvimento, com o progresso da ciêNcia e tecnologia, o problema dos veíCulos eléCtricos serãO gradualmente resolvido.As vantagens e desvantagens dos veíCulos eléCtricos serãO gradualmente popularizaram, e o seu preçO e custo de utilizaçãO seráInevitavelmente ser reduzida.Apoio ao desenvolvimento de tecnologia de grade de energia As caracteríSticas de funcionamento da estaçãO de substituiçãO de baterias para veíCulos eléCtricos, a principal tecnologia e estratéGia de controle da estaçãO de substituiçãO como uma unidade de armazenamento de energia distribuíDa conectada àRede eléCtrica;O princíPio de triagem, grupo MéTodo e sistema de bateria a utilizaçãO do Echelon;O dispositivo conversor multiuso da estaçãO de substituiçãO;O sistema de monitorizaçãO e controlo integrados da estaçãO de substituiçãO e a estaçãO de armazenamento de energia;E o sistema integrado de projecto de demonstraçãO da estaçãO de substituiçãO e a estaçãO de armazenamento de energia.As caracteríSticas da demanda de carga do veíCulo eléCtrico e o impacto do veíCulo eléCtrico em grande escala o carregamento na grade de energia;VeíCulo eléCtrico do sistema de gestãO de controlo de carga ordenado;Ordenada do veíCulo eléCtrico do sistema de teste de carga.A estratéGia de controle e tecnologia de chave da interaçãO entre o veíCulo eléCtrico e grade de energia;O motor inteligente de carga e descarga de veíCulos eléCtricos, terminal de veíCulos inteligentes e o sistema de controle coordenado de veíCulos eléCtricos e a interaçãO da grade de energia;O sistema de verificaçãO experimental do veíCulo eléCtrico e a interaçãO da grade de energia;A inspecçãO e a tecnologia de detecçãO de carga e descarga do veíCulo eléCtrico.A nova tecnologia de carga e descarga do veíCulo eléCtrico;O controle inteligente de carga e descarga de estratéGia e tecnologia de detecçãO de veíCulo eléCtrico;A tecnologia-chave do funcionamento interactivo entre instalaçõEs de carga e grade de energia.Grande escala de tecnologias de substituiçãO de baterias para veíCulos eléCtricos, mediçãO e facturaçãO, a tecnologia de gerenciamento de ativos;Modelo de negóCios de operaçãO de instalaçõEs de carga;Sistema de gerenciamento de operaçãO do regime de construçãO de carregamento inteligente e o serviçO de troca de rede baseada na Internet das coisas Siga-nos no site, Facebook, Twitter e canal no youtube e aumentar a automaçãO e aplicaçõEs de EV juntos!
Endereço:
No. 168 Weisan Road, Linzi District, Zibo, Shandong, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica
Escala de Negócios:
Elétrico & Eletrônico, Maquinaria de Manufatura & Processamento, Metalúrgica, Mineral Energia, Peças e Acessórios de Motos & Automóveis
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001
introdução da companhia:
Beiqi Sontae (Zibo) Automotive Co., Ltd. Foi fundada em 29 de dezembro de 2016. Seu endereço registrado é Economic Development Zone, Linzi District, Zibo City, Shandong Province (composição acionária: Zibo Suntae Automobile Manufacturing Co., Ltd., Beijing Automobile Manufacturing Co., Ltd., Zibo Jende Construction and Development Co., Ltd.). Com capital registrado de 60 milhões de yuan. Âmbito de actividade: Fabrico, venda, serviço pós-venda e desenvolvimento de tecnologias de produtos relacionados de automóveis especiais de passageiros, camiões especiais, veículos especiais, veículos novos de logística energética, veículos especiais, veículos eléctricos e acessórios. Com a micrologística e o design profissional de carregamento superior, a empresa está posicionada na empresa de alta tecnologia de produção inteligente, especializada, modular e especializada de veículos de logística elétrica e se esforça para construir a marca líder no campo de veículos elétricos de micro logística.
2008.5: Nós começ na indústria da energia solar do vento como um fabricante do gerador permanente do ímã.
2009-2011: Desenvolvemos um gerador de PM de 300 W de pequena capacidade a 500 KW de média capacidade e temos a
própria turbina eólica patenteada de pequena capacidade.
2010: Fornecemos muitos sistemas híbridos de energia solar eólica, híbrido vento sistema de iluminação de tráfego solar, híbrido vento sistema de aquecimento solar
para uso doméstico, comercial e fábrica. Nós tomámos parte no projecto de exploração eólica, começámos a desenvolver um
gerador de ímanes permanentes de 1MW, 1.5MW, 3.6MW com parceiros.
2011: Foram realizados projetos de parques eólicos responsáveis pelo projeto de plantas eólicas, arranjo de construção, arranjo de instalação,
arranjo de manutenção no processo.
2012-2013: À medida que o sistema de micro grade vai, colocamos produtos em modelo de negócios atualizado e integramos tudo ao EIFMGS.
Entretanto, o carro elétrico vem em nossa atenção. Com base na nossa produção e na capacidade de RD do gerador de ímanes permanentes,
começámos a desenvolver um motor sem escovas de ímanes permanentes para veículos elétricos e expandimos as aplicações de motores para
utilização geral na indústria com a sua elevada eficiência.
2014: Expandimos o negócio de motores para CC sem escovas, motor passo-a-passo/servo, sistema de acionamento assíncrono de motores e tornamos este negócio como
uma parte importante e separada do EIFMOTOR.
2015-2017: Melhorámos as nossas forças motoras em aspectos: Melhorar a linha de teste do motor, combinar o motor servo, conduzir com a caixa de velocidades para cumprir
como unidade inteligente, expandir as aplicações do motor asynchrnous para ser uma peça especial personalizada do motor. Por outra parte, temos cooperação
com a SUNATE EV, podemos apoiar projetos de construção de linhas de montagem EV e fornecer nosso sistema de acionamento de motor juntos.
2018: Agora temos a EIFmotor absorbedly melhorando automatização e aplicações de campo do sistema de acionamento de motor de EV e EIFMGS fortalecendo
nossa competição e cooperação no negócio do sistema de micro grade também com o consultante técnico para o farm de vento e projetos relacionados.