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Componentes hidráulicos motor Omrs 36

Garantia: 12-18 meses
Certificação: CE
Pacote de Transporte: Wooden Case
Especificação: OMRS 36
Marca Registrada: Elephant Fluid Power
Origem: China

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Membro Diamante Desde 2018

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Empresa Comercial
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Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
OMRS 36
Capacidade de Produção
5000000PC/Year

Descrição de Produto

Descrição do produto

 

Componentes hidráulicos do motor OMRS 36

 

O motor da série OMRS é de volume reduzido, tipo económico, concebido com haste
Fluxo de distribuição, que adapta o design do conjunto de engrenagens do gerotor e proporciona um volume compacto,
alta potência e baixa carga.
Hydraulic Components Omrs 36 MotorHydraulic Components Omrs 36 MotorHydraulic Components Omrs 36 MotorHydraulic Components Omrs 36 Motor

Motor de órbita hidráulico OMR

Especificação principal  
Dados técnicos para OMR com 25 e 1 pol. E 1 no veio estriado e 28.56 cónico  

Digite

OMR

OMRS

36

OMR

OMRS

50

OMR

OMRS

80

OMR

OMRS

100

OMR

OMRS

125

OMR

OMRS

160

OMR

OMRS

200

OMR

OMRS

250

OMR

OMRS

315

OMR

OMRS

375

Cilindrada geométrica (cm3/rot.) 36 51.7 81.5 102 127.2 157.2 194.5 253.3 317.5 381.4

Velocidade máx

(rpm)

cont. 1250 960 750 600 475 378 310 240 190 155
int. 1520 1150 940 750 600 475 385 300 240 190

Binário máx

(N • m)

cont. 72 100 195 240 300 380 450 540 550 580
int. 83 126 220 280 340 430 500 610 690 690
pico 105 165 270 320 370 460 560 710 840 830

Saída máx

(KW)

cont 8.5 9.5 12.5 13.0 12.5 12.5 11.0 10.0 9.0 7.5
int. 9.8 11.2 15.0 15.0 14.5 14.0 13.0 12.0 10.0 9.0

Pressão máx  
gota

(MPa)

cont. 14.0 14 17.5 17.5 17.5 17.5 17.5 17.5 13.5 11.5
int. 16.5 17.5 20 20 20 20 20 20 17.5 15
pico 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 31 17.5

Fluxo máx

(L/min)

cont. 45 50 60 60 60 60 60 60 60 60
int. 55 60 75 75 75 75 75 75 75 75
Peso (kg) 6.5 6.7 6.9 7 7.3 7.6 8.0 8.5 9.0 9.5

* pressão contínua: Valor máximo do motor de funcionamento contínuo.  
* pressão intermitente: Valor máximo do motor em funcionamento em 6 segundos por minuto.  
* pressão máxima: Valor máximo do motor em funcionamento em 0.6 segundos por minuto.

 

Dados técnicos para OMR com veio 31.75 e 32

Digite

OMR

OMRS

36

OMR

OMRS

50

OMR

OMRS

80

OMR

OMRS

100

OMR

OMRS

125

OMR

OMRS

160

OMR

OMRS

200

OMR

OMRS

250

OMR

OMRS

315

OMR

OMRS

375

Cilindrada geométrica (cm3/rot.) 36 51.7 81.5 102 127.2 157.2 194.5 253.3 317.5 381.4

Velocidade máx

(rpm)

cont. 1250 960 750 600 475 378 310 240 190 155
int. 1520 1150 940 750 600 475 385 300 240 190

Binário máx

(N • m)

cont. 72 100 195 240 300 380 450 540 550 580
int. 83 126 220 280 340 430 500 610 690 690
pico 105 165 270 320 370 460 560 710 840 830

Saída máx

(KW)

cont. 8.5 9.5 12.5 13.0 12.5 12.5 11.0 10.0 9.0 7.5
int. 9.8 11.2 15.0 15.0 14.5 14.0 13.0 12.0 10.0 9.0

Pressão máx  
gota

(MPa)

cont. 14.0 14 17.5 17.5 17.5 17.5 17.5 17.5 13.5 11.5
int. 16.5 17.5 20 20 20 20 20 20 17.5 15
pico 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 21 17.5

Fluxo máx

(L/min)

cont. 45 50 60 60 60 60 60 60 60 60
int. 55 60 75 75 75 75 75 75 75 75
Peso (kg) 6.5 6.7 6.9 7 7.3 7.6 8.0 8.5 9.0 9.5

* pressão contínua: Valor máximo do motor de funcionamento contínuo.  
* pressão intermitente: Valor máximo do motor em funcionamento em 6 segundos por minuto.  
* pressão máxima: Valor máximo do motor em funcionamento em 0.6 segundos por minuto.

  

 

 

 

1.1 direcção de saída  

1.2 a utilização correcta do motor afectará directamente a vida útil. Por conseguinte, devem ser cumpridos os seguintes requisitos básicos.

1.2.1 requisitos do sistema

  • O sistema deve estar equipado com um filtro de óleo correspondente para garantir a limpeza do óleo do sistema.
  • O circuito hidráulico deve estar equipado com um sistema de refrigeração para evitar uma temperatura excessiva do óleo.
  • Os manómetros e termómetros de pressão devem ser instalados nos tubos de entrada de óleo.
  • Deve ser instalado um manómetro no circuito hidráulico da bomba hidráulica.  

1.2.2 requisitos de óleo hidráulico do sistema

   De acordo com a temperatura ambiente e a utilização diferentes, o óleo utilizado deve ter um bom desempenho viscosidade-temperatura, boas propriedades de desformação de espuma, anti-oxidação, antiferrugem, ponto de inflamação elevado, Etc. durante o funcionamento do motor, a sua viscosidade situa-se entre (25-70) * 10-6m2/s e as impurezas de água, alcalino e mecânica do óleo não devem exceder o valor admissível.

  • Recomenda-se a utilização de óleo hidráulico anti-desgaste YB-N46, YB-N68.
  • A precisão de filtração do sistema é melhor do que 20μm.,
  • A temperatura normal do óleo de trabalho é de 25 55ºC, a temperatura do óleo de trabalho de curto prazo não é superior a 65ºC C.

2. Instalação do motor

Antes da instalação, verifique se o motor está danificado. O óleo do motor armazenado durante um longo período de tempo tem de ser drenado e enxaguado para evitar que as peças móveis internas colem.
O suporte de montagem do motor deve ter rigidez suficiente para evitar choques e vibrações durante a rotação.
Os parafusos de montagem devem ser apertados uniformemente.
Método de ligação do tubo de drenagem:
O motor OMR tem duas válvulas de retenção incorporadas e o óleo derramado pode regressar ao tubo de retorno de óleo através da válvula de retenção

A) quando a pressão de retorno do óleo é ≤ 1Mpa, não é necessário ligar o tubo de drenagem;
B) quando a pressão de retorno do óleo for superior a 1Mpa, o tubo de drenagem deve ser ligado. (Diagrama de localização do tubo de drenagem)

  • O motor é instável quando funciona a baixa velocidade e pode ser eliminado aplicando contrapressão; o valor da contrapressão não é inferior a 0,2 Mpa.
  • Este tipo de motor não pode ser utilizado nas condições de funcionamento da bomba, nem pode ser utilizado como bomba.
  • A superfície de instalação deve ser plana.
  • A instalação deve determinar a flange de ligação, o batente e o tamanho do veio de ligação de saída é preciso.
  • Certifique-se de que o veio de saída e o dispositivo ligados à transmissão têm uma boa concentricidade. Quando o veio de saída está instalado, é necessário evitar o impulso axial do veio de saída e do dispositivo de bloqueio.
    (O motor cicloidal OMR tem uma pequena força radial.),
  • Durante o processo de instalação, a suavidade e o paralelismo da parte da placa de ligação da entrada e saída de óleo estão protegidos para evitar que o efeito de vedação de óleo causado por irregularidades, resultando em fugas de óleo.
  • Os parafusos e a tampa traseira da parte traseira do motor não devem ser atingidos durante a instalação.
    Se pretender bater, toque na flange de montagem.
  • O motor não pode ser instalado com força ou torcido.
  • Não retire os tampões de plástico acima das tubagens e dos tubos de óleo antes de estes serem instalados.

 


 

Informações da empresa:

 

A Elephant Fluid Power tem estado envolvida no negócio hidráulico desde o início do século XX. Tem uma história de quase 20 anos e tem sido sempre a defesa dos princípios de "qualidade primeiro", "crédito primeiro" e "reclamação zero", e se tornou um novo líder na indústria hidráulica. A Elephant Fluid Power insiste em bons produtos, bom serviço e tem fornecido aos clientes produtos hidráulicos melhores e mais abrangentes e constantemente.

 

 

 

Se estiver interessado nos nossos produtos, por favor contacte-me, vou fornecer o melhor preço de assistência e serviço de qualidade.
Penso que vamos estabelecer uma boa e duradoura cooperação.

 

Hydraulic Components Omrs 36 Motor

 

 

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