Aplicação: | Motor, Motocicleta, maquinaria, Maquinaria agrícola |
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Função: | Mudança Unidade Torque, Alterar a velocidade, Redução de velocidade |
Dureza: | Superfície do dente endurecido |
Passo: | Único passo |
Digitar: | Planetary Gear Box |
garantia: | 18 meses |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
O Acionamento da bomba é uma caixa de transferência usada para a conexão de bombas hidráulicas e motores Diesel. Estamos a fazer uma grande variedade de relações de transmissão, incluindo opções de aumento de velocidade e redução de velocidade. As opções de design modular incluem um acoplamento flexível, uma transmissão de bloco de borracha ou uma embraiagem que se adequam às dimensões do volante do motor SAE. A montagem independente é uma opção, directa ou com embraiagem. Estamos também a criar kits de adaptadores SAE e DIN padrão e especializados para necessidades especiais.
Características:
Caixa de alumínio Aloy de alta resistência.
Engrenagens de barbear temperadas.
Rolamentos de esferas.
Veios endurecidos da caixa.
Vedantes Viton no veio de entrada.
Rotação de saída oposta à direcção de rotação de entrada.
Relações de transmissão idênticas em todas as saídas.
Especificações:
Modelo | 2 transmissões de bomba | 3 transmissões de bomba | 4 transmissões de bomba | ||||||||
Parâmetro | HTT190-2N | HTF400-2N | HTF530-2N | HTF700-2N | HTP280-3N | HTF400-3N | HTF530-3N | HTF700-3N | HTP280-4N | HTF530-4N | HTF700-4N |
Máx. Potência de entrada (KW) | 190 | 400 | 530 | 700 | 280 | 400 | 530 | 700 | 280 | 530 | 700 |
Máx. Potência de saída por bloco da bomba (KW) | 110 | 210 | 270 | 360 | 150 | 210 | 280 | 360 | 150 | 280 | 360 |
Máx. Binário de saída por apoio da bomba (Nm) | 500 | 1050 | 1500 | 1900 | 900 | 1050 | 1500 | 1900 | 900 | 1500 | 1900 |
Máx. Velocidade de entrada (RPM) | 4000 | 3500 | 3500 | 3000 | 3800 | 3500 | 3500 | 3000 | 3800 | 3500 | 3000 |
Máx. Velocidade de saída (RPM) | 4000 | 3500 | 3500 | 3000 | 3800 | 3500 | 3500 | 3000 | 3800 | 3500 | 3000 |
Relação de transmissão | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 |
Tamanho de montagem do veículo motriz | SAE # 3 # 4, etc. | SAE # 2 # 3, etc. | SAE # 1 # 2 # 3, etc. | SAE # 0 # 1 # 2, etc. | SAE # 3 # 4, etc. | SAE # 2 # 3, etc. | SAE # 1 # 2 # 3, etc. | SAE # 0 # 1 # 2etc. | SAE # 3 # 4, etc. | SAE # 1 # 2 # 3, etc. | SAE # 1 # 2, etc. |
Tamanho da porta de uma bomba única | SAE A, B, flange C, etc. | SAE A, B, C, D flange, etc. | SAE B, C, D, flange e, etc. | SAE C, D, flange e, etc. | SAE A, B, flange C, etc. | SAE A, B, C, D flange, etc. | SAE B, C, D, flange e, etc. | SAE C, D, flange e, etc. | SAE A, B, flange C, etc. | SAE B, C, D, flange e, etc. | SAE B C, flange D, etc. |
Material da caixa | Ferro fundido | Ferro fundido | Ferro fundido | Ferro fundido | Ferro fundido | Ferro fundido | Ferro fundido | Ferro fundido | Ferro fundido | Ferro fundido | Ferro fundido |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas