Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Wendy Wang/ Gerente de vendas
Ambiente de condução/condução
* o modo de condução adota o deslocamento hidrostático e (tambores dianteiro e traseiro) o acionamento duplo para alcançar uma maior capacidade de inclinação.
A mudança de velocidade é controlada eletronicamente para realizar operações fáceis, simples e confortáveis. A regulação de velocidade contínua de duas velocidades garante o funcionamento à velocidade mais adequada em condições de trabalho diversificadas.
* o sistema de direção totalmente hidráulico articulado possui direção flexível e conveniente. A caixa da direcção adopta o produto superior e incorpora uma válvula de combinação FK para obter um fluxo elevado, uma força de direcção baixa e uma protecção contra sobrecarga e função de amortecimento.
* o sistema de travagem composto pelos travões no eixo da transmissão e redutor vibratório do tambor e o travão hidrostático do sistema hidráulico de tipo fechado incorpora o travão de serviço, o travão de estacionamento e as funções do travão de emergência para garantir a segurança e fiabilidade da condução.
* o design totalmente novo da linha aerodinâmica garante modelagem de máquina suave, limpa e elegante.
* com estofos de luxo, a cabina em estrutura poliedrica possui um amplo campo visual e um espaço amplo.
Desempenho de trabalho
* o sistema hidráulico vibratório de circuito fechado é aplicado. Com dupla frequência e dupla amplitude, a sua carga linear estática cientificamente razoável e a sua emocionante configuração de força garantem a compactação eficaz para os materiais de tipos diversificados e os pavimentos de espessuras diversificadas.
* a bomba de êmbolo de deslocamento variável para serviço pesado importada é aplicada para a bomba vibratória e o sistema vibratório é controlado eletronicamente para realizar operações simples e garantir a confiabilidade e flexibilidade do sistema vibratório. Todos os elementos hidráulicos vêm da Alemanha.
* o tambor vibratório adota a nova estrutura de Shanttui tecnologia proprietária para resolver minuciosamente as fugas/permeação de óleo
problema do tambor vibratório e atingir massa excêntrica alta, força excitadora alta e pressão linear estática alta do tambor vibratório.
* a câmara vibratória é instalada internamente com um dispositivo de lubrificação exclusivo para lubrificar bem os rolamentos vibratórios. Os rolamentos vibratórios especiais do rolo de estrada são usd, com velocidade limite elevada, carga nominal elevada e vida útil longa.
Elevada conveniência de manutenção
* o capô de grande ângulo de abertura facilita as manutenções do motor e do sistema hidráulico.
* todos os pontos de manutenção podem ser cumpridos no solo.
* o sistema hidráulico de tracção pode ser usd para reboque de curta distância.
Custo operacional
* Weichai WP4 G110E220 motor turbocomprimido de quatro tempos em linha de quatro ciclos está instalado, com alta eficiência, estrutura simples e baixa taxa de falha.
* as peças centrais elétricas e hidráulicas de marcas importadas garantem alta qualidade e confiabilidade e reduzem o tempo de inatividade do defeito.
| Qualidade de trabalho (kg) | 12000 |
| Carga da roda de tracção - rolamento (kg) | 5000 |
| Rolamento de carga do tambor vibratório (kg) | 7000 |
| Carga estática da linha (N/cm) | 322 |
| Frequência de vibração (Hz) | 30/35 |
| Amplitude teórica (mm) | 2.0/1.0 |
| Força emocionante (KN) | 290/200 |
| Distância entre eixos (mm) | 3172 |
| Largura de compactação (mm) | 2130 |
| Capacidade teórica em declives (%) | 48 |
| Raio de viragem mín. (Mm) | 5500 |
| Diâmetro do tambor vibratório (mm) | 1500 |
| Distância mín. Ao solo (mm) | 426 |
| Modelo do motor | WP6 G140E22 Weichai WP6 G140E22 |
| Emissão | China-II |
Digite |
Turbocompressor em linha de quatro tempos, refrigeração a água |
| Potência nominal/RPM nominais (kw/rpm) | 105/2200 105/2200 |
Bomba em funcionamento |
Bomba axial do êmbolo |
Motor de avanço |
Motor do êmbolo axial |
Motor de funcionamento traseiro |
Motor do êmbolo axial |
| Marcha em frente / (km/h) | 0-5.3; 0-9.9 |
| Para trás / (km/h) | 0-5.3; 0-9.9 |
Tipo de travão de serviço |
Travão hidráulico |
Tipo de travão de estacionamento |
Travão hidráulico |
Tipo de travão de emergência |
Travão hidráulico |
| Bomba vibratória | Bomba axial do êmbolo |
| Pressão de trabalho nominal (MPa) | 35 |
| Bomba da direcção | Bomba de engrenagens |
| Pressão de trabalho nominal (MPa) | 20 |
| Depósito de combustível (L) | 230 |
| Depósito de óleo hidráulico para trabalho (L) | 100 |
| Motor (L) | 24 |
| Eixo da transmissão (L) | 19 |
| Roda vibratória (L) | 28 |
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