Certificação: | ISO9000, CCC |
---|---|
Tipo de transmissão: | Manual |
Padrão de Emissão: | Euro 4 |
Deslocamento: | 9 |
Carga paga: | 40T |
Combustível: | Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
O ponto | Unidade | JBT30 | |
Sistema de Bombeamento | Saída teórica | M³/h | 30 |
Teórica da pressão de saída | Mpa | 8 | |
Teórica da altura de entrega | M | 130 | |
Entrega teórica distância | M | 320 | |
Frequência de bombeamento | Vezes/min | 15 | |
A válvula de distribuição digite | S da válvula do tubo | ||
Cilindro de concreto spec. (Interna de diâmetro x curso) |
Mm | Φ180×1000 | |
Cilindro de óleo spec. (Externo de diâmetro interno x diâmetro x curso) |
Mm | Φ100×Φ70×1000 | |
Diâmetro de saída | Mm | Φ150 | |
Tubo de fornecimento de diâmetro interior | Mm | Φ125 | |
Volume do funil de alimentação | L | 450 | |
Tensão nominal | V | ~380 | |
Principal potência do motor | Kw | 30 | |
Vibração de potência do motor | Kw | 0.04 | |
O circuito hidráulico do tipo | Abra | ||
O sistema principal máximo de pressão de óleo | MPa | 22 | |
Sistema de distribuição de pressão de óleo | MPa | 16 | |
Sistema de mistura de pressão de óleo | MPa | 9 | |
Max. A velocidade de mistura | R/min | 24 | |
O tanque de óleo de volume | L | 120 | |
Max. diâmetros acumulados | Mm | ≤30 | |
Quebra de concreto âmbito | Mm | 80~200 | |
Dimensão externa (L*W*H) | Mm | 4370×2100×2580 | |
Peso | Kg | 3300 | |
O sistema de mistura | Volume de mistura por vez | M³/hora | 0.4 |
Volume de mistura por hora | M³/h | 16 | |
A mistura de potência do motor | Kw | 3×2=6 | |
Elevação de Potência do motor | Kw | 4.5 | |
A água de alimentação da bomba | Kw | 0,55 | |
Vibração de potência do motor | Kw | 0,55 |
N° |
O ponto |
Unidade |
O parâmetro |
---|---|---|---|
1 |
Rotações máximas |
Km |
90 |
2 |
Min. diâmetro de viragem |
M |
18.4 |
3 |
Distância de travagem |
M |
7 |
4 |
Ângulo de ataque |
° |
31 |
5 |
Ângulo de saída |
° |
12 |
6 |
Modelo do chassi |
CXZ51Q ( Japão ) |
|
7 |
Peso Total |
Kg |
28150 |
8 |
1a carga por eixo |
Kg |
6780 |
9 |
2ª, 3ª carga por eixo |
Kg |
21220 |
10 |
Modelo do Motor |
6FS1 |
|
11 |
Max. Potência do motor |
KW |
287 |
12 |
Max. O binário de motor |
N.M |
1862 |
13 |
Max. O grau de capacidade |
% |
38 |
14 |
Consumo de combustível limitar |
L/100km |
34 |
15 |
Descrever as dimensões (Comprimento Largura dos "Altura) |
Mm |
11990'2490'3900 |
N° |
O ponto |
Unidade |
O parâmetro |
---|---|---|---|
1 |
Saída teórico |
M3/h |
138/90 |
2 |
Max. Pressão de descarga |
MPa |
8.7/13 |
3 |
Altura do Reach |
M |
37,4 |
4 |
Profundidade do Reach |
M |
23.7 |
5 |
Frente a escora transversa de span |
Mm |
7280 |
6 |
A escora traseira espaço transversal |
Mm |
6600 |
7 |
A escora espaço longitudinal |
Mm |
6860 |
8 |
Entrega do diâmetro do tubo |
Mm |
125 |
9 |
Controle remoto de distância |
M |
100 |
10 |
Colocação lança gama giratória |
° |
370 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas