Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado | Descrição geral | ||
| Nome do veículo | Trailer de petroleiros | |
| Dimensões (L x P x A) | 12000x2500x3750mm | |
| Mmac | 40000kg | |
| Tara do Veículo | 9000kg | |
| Corpo do tanque | ||
| Formato do tanque | Secção rectangular | |
| Volume do Tanque | 54000 litros | |
| Material do tanque | De aço inoxidável | |
| Corpo e defletores | Corpo do tanque de 5mm. Um compartimento com várias divisórias internas para reforçar a força do tanque e evitar a oscilação longitudinal durante o movimento. | |
| Válvula de saída | As válvulas de esfera de 4" de tamanho fixo com acoplamento de trava do came na caixa de descarga | |
| Tampões | China padrão com abertura de enchimento, válvula de alívio de pressão | |
| Arrumação | Os pcs 6( 2 pcs 13500 litros, 2 pcs 9000 litros, 2 pcs 4500 litros) | |
| Acessórios Necessários | Acesso superior da escada de aço, passarela antiderrapante e corrimão dobrável; Transportadoras aéreas da roda sobressalente, um tanque de água, um dispositivo anti-estática, 2pcs de extintores de incêndio, 2pcs da mangueira de descarga bloqueável em ambos os lados do transportador e o reflexo tickers... |
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| CHASSIS | ||
| Chassi reforçado para serviço pesado com eixo reforçado. O quadro do depósito consiste de duas vigas de aço fabricados de 16 de alta qualidade de aço manganês. Os dois feixes são totalmente soldada em todo o seu comprimento no tanque. Os feixes são fortemente ligado com as travessas apoiando a suspensão e o acoplador superior do pino mestre. | ||
| Trens rolantes | ||
| Eixos | Marca FUWA,4x13ton eixos com rodas duplas | |
| Pernas de desembarque | 28toneladas por par | |
| Sistema de Suspensão | 3 suspensão com molas de aço, 1 suspensão de ar | |
| Pino Mestre | 3.5Inch, tipo de soldado | |
| Tiro n& Spec. | 16 pneus,11.00R20 pneus de arame de aço | |
| Os guarda-lamas | ||
| Resguardo plástico de serviço pesado palas de rodas de borracha | ||
| Pára-choques | ||
| Batentes laterais fixos entre o desembarque e o primeiro eixo da engrenagem, pára-choques traseiro é a norma europeia 6 |
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| Sistema eléctrico 9726ml |
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| Sistema de iluminação 24V, tomada elétrica para a iluminação da lâmpada traseira com estacionamento, direção reversa, luzes laterais 380CV/280KW |
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| A PINTURA | ||
| Todas as placas de aço e estrutura são disparada primeiro e depois pintadas com duas camadas de primário anticorrosão e topo de duas alavancas. 12.00R20 |
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