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Fornecedor Auditado Rolo de tambor duplo Mini de 12 toneladas Changlin
Wendy Wang/ Gerente de vendas
Rolo hidráulico de estrada de tambor duplo 8125HL Especificações:
Este rolo de estrada vibratório hidráulico de tambor duplo de aço 8125HL adota a tecnologia avançada internacional e os seus componentes principais são importados do estrangeiro. Esta máquina é principalmente aplicada na engenharia de pavimento para compactar vários materiais, tais como solo estabilizado, betão de asfalto e betão duro. Também é adequado para obras de qualidade inferior e é uma máquina de compactação ideal para a construção de estradas de alta qualidade, caminhos-de-ferro, aeroportos, barragens, estradas municipais e terrenos industriais.
Principais características:
1. O rolete rodoviário 8125HL adota o motor diesel refrigerado a água da série Cumins B com alto coeficiente de reserva de potência.
2. O sistema hidrostático e de tração integral é acionado por motor hidráulico, com velocidade variável contínua de duas marchas.
3. O dispositivo de vibração de frequência dupla e amplitudes vem com bombas e motores de êmbolo importados.
4. O mecanismo de direcção articulado e o mecanismo de deslocação único tipo "crab walk" proporcionam uma elevada flexibilidade e manobrabilidade.
5. O travão de múltiplos discos tipo húmido incorporado é utilizado para travar em circunstâncias de emergência através de corte de combustível, o que melhora significativamente a segurança e fiabilidade do funcionamento.
6. Toda a máquina de construção tem um aspecto impressionante num design elegante. A placa de controlo preposta à frente oferece uma excelente visão.
7.pode desfrutar da condução na cabina espaçosa e confortável, equipada com rodas direccionais duplas e bancos para uma utilização prática.
8. O sistema de pulverização de água controlado eletricamente do rolete da estrada vem com um tanque de água de grande capacidade de PRFV.
| Especificações técnicas principais | ||
| 1 | Força estática da linha | 300 N/cm |
| 2 | Força dinâmica da linha | 1174 N/cm |
| 3 | Peso em operação | 12000 kg |
| 4 | Amplitude nominal - alta - baixa | 1,75 mm 0,85 mm |
| 5 | Centrífugo-força-alta-baixa | 250 kN 125 kN |
| 6 | Força de esforço total | 31500 (kg) |
| 7 | Peso estático no tambor | 6500 kg |
| 8 | Peso estático nos pneus | 5500 kg |
| 9 | Frequência | 32 Hz |
| 10 | Raio de viragem mín. (Exterior da roda traseira) | 5880 mm |
| 11 | Diâmetro do tambor | 1530 mm |
| 12 | Largura do tambor | 2130 mm |
| 13 | Espessura do tambor | 25 mm |
| 14 | Velocidade de deslocação (km/h) | |
| Transmissão contínua | 0 ~ 12.1 | |
| 15 | Capacidade de gradiente | 20% |
| Motor diesel | ||
| 1 | Modelo | 6 BT5.9 - C150 |
| 2 | Digite | Injecção directa. Turbocomprimido. Arrefecimento a água |
| 3 | Potência nominal | 110 kW |
| 4 | Diâmetro e curso | 102X120 mm |
| 5 | Escape total do cilindro | 5.9 (L) |
| 6 | Velocidade nominal | 2200 (r/min) |
| 7 | Máx. Binário | 580 (N.M) |
| 8 | Tipo de arranque | Eléctrico |
| 9 | Consumo de combustível específico mín | 229 (g/kW.h) |
| 10 | Peso líquido | 430 (kg) |
| Sistema de condução | ||
| 1 | Modelo | Condução estática hidráulica contínua |
| 2 | Digite | Redutor e motor de accionamento da bomba de accionamento |
| 3 | Modelo da bomba de transmissão | A4VG90HWDL1/32R |
| 4 | Modelo do motor de accionamento | AA2FM80/61W |
| 5 | Pressão do sistema | 40 MPa |
| 6 | Tipo de redutor | Engrenagem de dentes direitos do veio paralelo com uma rede constante |
| 7 | Relação de transmissão do redutor | 2.94 |
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