Tipo de transmissão: | Automático |
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Poder: | Diesel |
Capacidade De Carga: | 25t |
Padrão de Emissão: | Euro 3 |
Wheel Drive: | 4WD |
Assentos: | ≤5 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | ZZ3257M3447A | |
O motor | Fazer:SINOTRUK modelo do motor:WD615.87, norma antipoluiçãO Euro II 4 Tempos motor diesel de injecçãO directa de 6 Cilindros em linha com refrigeraçãO a áGua, carregamento turbo & Arrefecimento interméDio saíDa máXima:290hp(213KW) a 2200 rpm de acordo com a norma DIN bináRio máXimo:1160Nm a 1100~1600 RPM Bore:126mm; Acidente Vascular Cerebral:130mm; Deslocamento:9.726L; Taxa de compressãO:17:1 consumo especíFico de combustíVel:195 g/kWh; Quantidade de enchimento de óLeo do motor:23L quantidade de enchimento do sistema de refrigeraçãO (enchimento de longo prazo):40L Twin da temperatura de abertura do termostato de compressores de ar:80 o C de OpçãO de ventilador RíGida:TermóStato com 71 o C abrir iniciar Ventilador Visco | |
A embreagem | Placa úNico da bobina da mola de embreagem seca, com diâMetro de 420mm, operando mecanicamente com assistêNcia de ar | |
A transmissãO | TransmissãO, 9JS119, 9 para a Frente e 1 RelaçãO inversa:12,11 8,08 5,93 4,42 3,36 2,41 1,76 1,32 1,00 12,66(R) | |
Veio de transmissãO | Junta universal dupla héLice do eixo com flange de acoplamento em forma de engrenagem | |
Eixo Dianteiro | DireçãO com seçãO transversal T duplo | |
Os Eixos Traseiros | Alojamento do eixo microfundidos, reduçãO úNica central com reduçãO de roda da planetáRia (reduçãO do cubo) e bloqueios do diferencial entre as rodas e eixos ratio:5,73 | |
Chassis | Estrutura:Perfil U tipo escada paralela com a secçãO de 300×80×8 mm, todas as travessas rebitadas frio e o reforçO da suspensãO dianteira de berçO:10 semi-molas de folha elíPtica telescóPica hidráUlica com amortecedores de dupla açãO e estabilizador da suspensãO traseira:12 semi-molas de folha elíPtica com mola de bogies com uma roda sobressalente do tanque de combustíVel:Com 300 L Tanque de combustíVel com tampa de combustíVel de travamento | |
A DIREÇÃO | A ZF8098, direçãO hidráUlica com assistêNcia de potêNcia Ratio:22.2-26.2:1 | |
Os freios | TravãO de serviçO:Circuito duplo do freio de ar comprimido do freio de estacionamento (travãO de emergêNcia):Primavera de energia, ar comprimido nas rodas traseiras de funcionamento do travãO auxiliar:Retardador do motor | |
Pneus e rodas | Jantes de chapa de açO 8.5-20 10 buracos pneus 12.00-20 18 ClassificaçãO Ply OpçãO:12R20 tubo | |
Cabina do condutor | Cabine padrãO, todo o controle de avançO de açO, 55 s Na parte frontal inclináVel hidraulicamente,2 braçOs do sistema de limpa-vidros dianteiro com 3 Velocidades, páRa-brisas laminado com modelados-na antena do ráDio, banco do condutor reguláVel e co-ajustáVel ríGida do banco do condutor, aquecimento e VentilaçãO, portinhola de tejadilho ajustáVel, com gravador de cassetes/ráDio estéReo, pala e volante reguláVel, buzina de ar, com suporte de 4 pontos de suspensãO totalmente flutuantes e amortecedor.Cinto de segurançA, ar condicionado | |
Sistema eléTrico | TensãO de funcionamento:24V, terra negativo; Arranque:24V, 5.4KW Alternador:28V, 1540 W; Baterias:2×12, 165Ah acendedor de cigarros, buzina, farol de nevoeiro, luz de ré | |
DimensõEs em mm | Base de roda a roda dianteira via bitola traseira em consola dianteira traseira em consola o âNgulo de aproximaçãO( o ) ÂNgulo de saíDa( o ) A dimensãO global do tamanho do corpo de Carga | 3425+1350 2022 1830 1500 1600 19 27 7875×2496×3170(mm) 5400×2300 ×1200(mm) |
Peso em kg | Capacidade de carga admissíVel sobre o chassis peso morto peso bruto do veíCulo a capacidade de carga do eixo dianteiro da capacidade de carga do eixo traseiro | 12490 12380 25000 7000 9000×2 |
Desempenho | A velocidade máXima de conduçãO(km/h no máXimo) inclinaçõEs (%) DistâNcia míNima ao solo(mm) de diâMetro de viragem míNimo(m) o consumo de combustíVel(l/100km) | 75 33 314 17,2 29 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas