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Novas motoniveladoras baratas Liugong CLG4180 preço para venda
Característica
Motor Dongfeng de classe mundial importado com alta potência e baixo consumo de combustível. Faca de raspagem tem rotação de 360 graus, ajuste lateral direito/esquerdo de 90 graus, E penetração de 40-70 graus para nivelamento, abertura de valas, escavação, raspagem de paredes e muito mais. O sistema de arrefecimento por sucção projetado pela LiuGong tem melhor resfriamento, menor sensibilidade ao vento e é menos afetado pela sujeira do que os sistemas normais.
Fácil de manter
Tubos hidráulicos em ambos os lados da estrutura para uma manutenção fácil.
Fácil acesso ao motor e acesso aos principais pontos de manutenção.
Fiabilidade
A energia desliga se o freio de mão não for removido, isso evita danos acidentais. Peças, serviços e acessórios com os quais você pode contar. Fornecedores de componentes chave de classe mundial.
Conforto e segurança do operador
À prova de pó, redução de som, absorção de choques e cabina anti-UV.
Bancos com suspensão ajustáveis e confortáveis.
Ar Condicionado opcional.
Gama completa de visibilidade.
Parâmetros
| Motor | DTEC 6BTAA5,9-C190 | |
| Potência nominal | (KW) | 142 (190) @ 2200 |
| Largura da lâmina | mm (polegadas) | 3960 (156) |
| Velocidade máxima | km/h (mph) | 42 (26) |
| Puxar a barra de tração | (KN) | 84 |
| Peso em operação | Kg (lb) | 15500 (34172) |
| Potência bruta | KW (HP) @ rpm | 142 (190) @ 2200 |
| Potência líquida | KW (HP) @ rpm | 128 (172) @ 2200 |
| Binário máximo | 800 Nm/1500 rpm | |
| Aumento de binário % | 30% | |
| Número de cilindros | 6 | |
| Aspiração | pós-refrigeração ar-ar turbo | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Tipo de transmissão | mudança de potência | |
| Configuração da transmissão | 6f/3r | |
| Conversor de binário | turbina única de três membros | |
| Velocidade máxima de deslocação, fwd | (km/h) | 42 |
| Velocidade máxima de deslocação, rot | (km/h) | 26.1 |
| Número de velocidades, fwd | 6 | |
| Número de velocidades, rev | 3 | |
| EIXOS | ||
| Marca do eixo dianteiro | Eixo soldado LiuGong | |
| Marca do eixo traseiro | Meritor | |
| Tipo de diferencial | Padrão DE patinagem limitada SEM ROTAÇÃO | |
| Tipo de transmissão final | transmissão por corrente | |
| Oscilação do eixo | ± 15 ° | |
| Tipo de eixo dianteiro | toda a estrutura de aço soldada | |
| Eixo dianteiro, ângulo de inclinação das rodas | ± 17 ° | |
| DIRECÇÃO | ||
| Configuração da direção | sensor de carga da caixa da direcção | |
| Pressão de alívio da direção | (MPa) | 17 |
| Raio de viragem mínimo | (polegadas) | 7800 (307) |
| Ângulo de viragem | ± 45 ° | |
| Ângulo de articulação da estrutura | ± 20 ° | |
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