Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 1. Condução manobrável e robusta
• chassis de tracção às quatro rodas e de direcção às quatro rodas;
• sistema de direcção totalmente hidráulico;
• modos de direção variáveis, direção dianteira, direção de quatro rodas e direção caranguejo; o comprimento curto do veículo e o raio de viragem pequeno proporcionam à grua a máxima manobrabilidade e flexibilidade em locais de trabalho estreitos
2. Excelente capacidade todo-o-terreno
• a grande distância ao solo e o ângulo de partida/aproximação oferecem uma excelente capacidade todo-o-terreno.
3. Forte capacidade de inclinação
• o motor controlado por Cumminectrónica, a transmissão automática e o eixo de transmissão direccionável fornecem uma potência fiável.
• mesmo no estado de resistência abrupta à estrada, o motor também pode estar funcional.
• a tracção às quatro rodas, a suspensão hidráulica e os pneus especiais optimizam o desempenho de condução do veículo ao máximo, adequado para estradas com más condições e locais de trabalho.
4. Operações de recolha e transporte
• a grua de terreno acidentado tem a capacidade de recolher e transportar cargas, melhorando assim a eficiência de trabalho.
• a grua também pode efectuar "em pneus" elevadores sem estender os feixes de reforço em locais de trabalho estreitos.
• a capacidade superior de transporte e transporte durante o transporte de curta distância pode trazer grande conveniência para os usuários.
5. Design de cabina simples
• o design de cabina simples com uma grande clarabóia proporciona um campo de visão amplo;
• o banco com amortecimento pneumático adapta-se a todos os tipos de figuras, que podem libertar a fadiga do condutor ou do operador, melhorando assim a eficiência de trabalho;
• a grua está equipada com ar condicionado, adequado para trabalhos em todas as condições climatéricas;
• unidades de teclado e display digital, tecnologia avançada de bus de dados, verificação de erros e alarme sonoro e acústico asseguram a segurança e a elevada eficiência da operação.
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Digite |
Ser. No |
Item |
Unidade |
Valor |
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|---|---|---|---|---|---|---|
|
Desempenho de trabalho |
1 |
Peso de elevação máx. × raio de trabalho |
kg.m |
35000 × 3.0 |
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2 |
Momento máx. De elevação da lança básica |
KN.m |
1344 |
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|
3 |
Momento máx. De elevação da lança mais longa |
KN.m |
870 |
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|
4 |
Altura máx. De elevação da lança mais longa |
m |
31 |
|||
|
5 |
Altura máx. De elevação da lança de guindaste |
m |
46 |
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|
Dimensões |
6 |
Dimensões do contorno (C × L × a) |
mm |
11935 × 2980 × 3600 |
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|
7 |
Distância entre os estabilizadores (longitudinal × transversal) |
mm |
6810 × 6800 |
|||
|
8 |
Comprimento da lança principal (completamente retraído – completamente estendido) |
mm |
9800~31000 |
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|
9 |
Comprimento da lança (completamente retraída – completamente estendida) |
mm |
9088~15028 |
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|
10 |
Ângulo principal da elevação da lança |
° |
-3~78 |
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|
11 |
Gama de oscilação |
|
360 ° continuamente |
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|
Velocidade de trabalho |
12 |
Velocidade máx. De corda simples no tambor do guincho principal |
m/min |
150 |
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13 |
Tempo de extensão da lança |
s |
70 |
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|
14 |
Tempo de retracção da lança |
s |
75 |
|||
|
15 |
Tempo de elevação da lança |
s |
46 |
|||
|
16 |
Tempo de descida da lança |
s |
47 |
|||
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17 |
Velocidade de oscilação |
r/min |
0 ~ 2.5 |
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|
sistema hidráulico |
18 |
Pressão de trabalho nominal |
MPa |
27 |
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|
19 |
Fluxo de trabalho nominal |
L/min |
400 |
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|
20 |
Capacidade do depósito de óleo hidráulico |
L |
600 |
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|
Massa |
21 |
Massa de lancil completa do veículo |
kg |
32000 |
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|
22 |
Carga do eixo dianteiro |
kg |
15030 |
|||
|
23 |
Carga do eixo traseiro |
kg |
16970 |
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|
Viajar |
24 |
Velocidade máx. De deslocação (para a frente /para trás) |
km/h |
38/15 |
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25 |
Distância entre eixos |
mm |
3820 |
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26 |
Rastos (dianteiro/traseiro) |
mm |
2444 |
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27 |
Capacidade máx. De inclinação em declives |
% |
57 |
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28 |
Raio de viragem mín. (Extremidade exterior da carroçaria do veículo) |
m |
6.5 |
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29 |
Raio de viragem mín. (2 rodas) |
m |
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