Projeto de estrada rolo de tambor único de 16 toneladas para o mercado de África

• After-sales Service: Free Parts
• Warranty: Within 1 Year Warranty
• Type: Road Roller
• Working Method: Vibration
• Axle: Uniaxial Monowheel
• Grinding Wheel Type: Light Grind
• N ° de Modelo.: XS163J
• Compaction Depth: N
• Engine Type: Diesel Engine
• Travel Speed: 2-11km/H
• Certification: CE, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008
• Condition: New
• potência: 103 kw
• força emocionante: 290 000 km
• largura de compactação: 2130 mm
• Pacote de Transporte: Nude Package
• Especificação: 6150*2340*3200mm
• Marca Registrada: Evangel
• Origem: China
• Capacidade de Produção: 30/Month

Descrição de Produto

 

descrição do Produto

Vibrador de rolo para estrada de 16 toneladas com rolo simples XS163J

O rolo vibratório de tambor único XS163J tem uma estática muito elevada carga de linha e força emocionante e é adequado para o. compactação
a exploração de pedregulhos, solos arenosos, solos de moraine, rochas de rocha e solo argiloso, etc., e é também adequada à compactação de materiais de base de betão e solo estabilizado em vários grandes projectos; Assim, é uma espécie de equipamento de compactação importante na construção de grandes projectos, como a via rápida, a via férrea, a mina, o porto, etc.

Características de desempenho:

* Use a série H, refrigeração a água, quatro cilindros a quatro tempos, turbo de injecção directa carregado e ar-ar de refrigeração a baixa velocidade
motor diesel fabricado por Xangai. Este tipo de motor diesel tem uma grande reserva de potência e tem a função de poupança de energia e redução de ruído. O motor cumpre os requisitos das normas de emissões da fase II da China.

* Acionamento hidráulico do tambor traseiro, adotar sistema de acionamento hidráulico fechado composto por bomba de pistão de deslocamento variável e motor de pistão para garantir melhor desempenho de acionamento e capacidade de inclinação.

* Use a caixa de transmissão mecânica com unidade de malha sincronizada para realizar uma operação conveniente.

* a embraiagem principal utiliza a embraiagem especial para trabalhos pesados que é de a embraiagem de fricção normalmente combinada do tipo seco com uma fiabilidade
desempenho e boa manutenção. A embraiagem está directamente instalada no volante do motor e o mecanismo de funcionamento da embraiagem principal é o mecanismo de assistência pneumática, que reduz significativamente a força de funcionamento.

* a dupla frequência e a dupla amplitude podem satisfazer os requisitos de diferentes condições de trabalho;
o sistema de vibração hidráulica consiste na bomba de engrenagens e no motor para formar um sistema aberto;
o seu modo de controlo é electrónico. Garanta a necessidade de parâmetros de vibração e a fiabilidade do sistema de vibração.

Especificação

Item			Unidade	XS163J
Massa de serviço			kg	16000
Massa distribuída da roda de tracção			kg	8000
Massa distribuída da roda de vibração			kg	8000
Carga estática da linha			N/cm	376
Frequência de vibração			Hz	28/33
Amplitude teórica			mm	1.9/0.95
Força emocionante			KN	290/200
Gama de velocidades	Para a frente	I	km/h	2.85
		II	km/h	5.08
		III	km/h	11.17
	Para trás	I	km/h	2.88
		II	km/h	5.02
Distância entre eixos			mm	3076
Largura de compactação			mm	2130
Capacidade teórica em declives			%	30
Raio de viragem mínimo			mm	6800
Diâmetro da roda de vibração			mm	1523
Distância mínima ao solo			mm	440
Motor	Modelo			SC4H140.1G2
	Velocidade nominal		r/min	1800
	Potência nominal		KW	103
Dimensão total (comprimento x largura x altura)			mm	6150 * 2300 * 3200

Embalagem e envio