Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado | A dimensão global | |||
| 1 | Comprimento com a caçamba no solo) | 7085(mm) | |
| 2 | Largura | 2313(mm) | |
| 3 | Largura da caçamba de carregamento | 2313(mm) | |
| 4 | Altura (da parte superior da cabine) | 2710 (mm) | |
| 5 | Altura (da parte superior do pólo de escavação) | 3424 (mm) | |
| 6 | Distância entre eixos | 2155.5(mm) | |
| 7 | A bitola da roda traseira | 1700(mm) | |
| 8 | Bitola das rodas da frente | 1880(mm) | |
| 9 | Min. distância ao solo | 355(mm) para 2WD 275(mm) para 4WD | |
| Especificação técnica de carga principal | |||
| 1 | Capacidade de carga nominal | 1700(Kg) | |
| 2 | Peso de Operação | 7600kg | |
| 3 | Capacidade de elevação máxima | >2500kg | |
| 4 | A capacidade de caçamba de carga nominal | 1.0(m3) | |
| 5 | Carga máxima força de conexões | >60kN | |
| 6 | Folga de despejo máx. | 2714(mm) | |
| 7 | Max. Alcance de descarga | 845(mm) | |
| 8 | Ângulo de Despejo em qualquer posição | ≥43,5° | |
| 9 | Min. raio de viragem | ||
| (1) Fora da caçamba | 5280(mm) para 2WD 5670(mm) para 4WD | ||
| (2) Centro de roda dianteira | 3795 (mm) para 2WD 4380(mm) para 4WD | ||
| 10 | Tempo de elevação da caçamba de carregamento | ≤4,5(s) | |
| 11 | Tempo de abaixamento da caçamba de carregamento | ≤7,5(s) | |
| 12 | Tempo de dumping | ≤1,5(s) | |
| 13 | Velocidade de deslocação(Km/h),4 para frente e 4 à ré | ||
| (1) I a marcha para a frente | 6 | ||
| (2) II para a frente da engrenagem | 9.6 | ||
| (3) III marcha para frente | 20.5 | ||
| (4) IV para a frente da engrenagem | 38 | ||
| (1) I inversão de marcha | 6.0 | ||
| (2) II marcha a ré | 9.6 | ||
| (3) III marcha a ré | 20.5 | ||
| (4) IV marcha a ré | 38 | ||
| Principais especificações técnicas de escavação | |||
| 1 | Classificada como cavar a capacidade da caçamba | 0,3(m3) | |
| 2 | Max. profundidade de escavação | 4405(mm) | |
| 3 | Força de escavação máx. | >50±10%kN | |
| 4 | Raio de escavação máx. | 5481(mm) | |
| 5 | Altura máx. | 3737(mm) | |
| motor diesel | |||
| 1 | Modelo | WD DEUTZ WP4G95E221 | |
| 2 | Digite | Injecção directa. Turbinado. Arrefecimento a água | |
| 3 | Potência de saída nominal | 70 (kW) | |
| 4 | Cilindro de Escape Total | 4.5(L) | |
| 5 | Inter-orifício do cilindro/inj | 102/130(mm) | |
| 6 | Tensão do motor de partida | 12(V) | |
| 7 | Velocidade nominal | 2200(r/min) | |
| 8 | Max. Apertar ao | 380(N.m) | |
| 9 | Tipo de arranque | Elevadores eléctricos | |
| 10 | Min. consumo específico de combustível | 216(g/Kw.h | |
| Sistema de Transmissão | |||
| 1. Conversor de Torque | |||
| 1 | Modelo | A CARRARO | |
| 2 | Tipo de refrigeração | De circulação de óleo de pressão | |
| 2. Caixa de Transmissão | |||
| 1 | Modelo | A CARRARO | |
| 2 | Digite | Mudança mecânica de sincronização | |
| 3 | Posic de mudança de marcha | 4 Para Frente e 4 marchas de ré | |
| 3. Eixos e pneus | |||
| 1 | Modelo | A CARRARO | |
| 2 | Tipo de redutor principal | Engrenagem cônica espiral, fase única | |
| 3 | Tipo do redutor final | Engrenagem planetária de estágio único | |
| 4 | Ângulo de direção máx. | 55° | |
| 5 | Tipo de pneu | 4WD pneu fore12-16.5NHS-10PR | |
| 2WD pneu fore11L-16F3-12PR | |||
| Pneu traseiro 19,5 L-24R4-12PR | |||
| Dispositivo de trabalho sistema hidráulico | |||
| 1 | Modelo de bomba de óleo | JHP2063C | |
| 2 | Pressão do Sistema | 210(kgf/cm2) | |
| 3 | Modelo de válvula de carga | ZL20.3S4C-00 | |
| 4 | Modelo de válvula de escavar | WJ20.7SC3-00 | |
| Sistema de Direção | |||
| 1 | Digite | Volante de Direção de Avanço | |
| 2 | Modelo da bomba de direção | JHP2063C | |
| 3 | Modelo do Redirector | BZZ5-E160B+ FKB-3022 | |
| 4 | Pressão do Sistema | 140(kgf/cm2) | |
| Capacidade de óleo | |||
| 1 | (Combustível Diesel) | 151(L) | |
| 2 | O óleo de lubrificação do motor | 11(L) | |
| 3 | Óleo para converter e a caixa de transmissão | Para 2WD | 18.5(L) |
| Para 4WD | 21(L) | ||
| 4 | Óleo para o sistema hidráulico | 110(L) | |
| 5 | Óleo para os eixos de condução(F/R) | 7.6+17(L) | |
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