Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado STC250H veíCulo rolante atinge intelligent controle eletrôNico.Auto-controlador desenvolvidos SYMC especial para máQuinas de engenharia estáConfigurado.A adopçãO de CAN-bus de toda a rede digital de tecnologia de controle garante a estabilidade do sinal de controle, chicote simples e alta confiabilidade.Feedback em tempo oportuno de informaçõEs de dados pode atingir o Acompanhamento de todo o estado de funcionamento em tempo real.
Poderosa Capacidade de ElevaçãO
STC250H 25 ton guindaste tem cinco seçõEs da lançA de alta resistêNcia da estrutura de açO e otimizado em forma de U seçãO cruzada com max.Capacidade de elevaçãO de 25t e repleto de estender o comprimento da lançA de 33,5 m, max.Da altura de elevaçãO incluindo guindaste de 42m, reduzir o peso e melhorar a segurançA de forma significativa.
FixaçãO do BraçO âNgulos sãO de 0°, 15°E 30°, que garantem o ráPido e conveniente alterar entre diferentes condiçõEs de operaçãO de modo a melhorar a eficiêNcia do trabalho da máQuina.
Eficientes e sistema hidráUlico ajustáVel
A carga variáVel sensíVel da bomba de êMbolo éAplicado para fornecer em tempo real o ajuste do deslocamento da bomba de alta precisãO do controle de fluxo, forte capacidade de elevaçãO e bom micro-mobilidade.Exclusivo sistema de direçãO éAplicado para assegurar a estabilidade da operaçãO de travagem.
Excelente desempenho de Viagem
Clique duas vezes na unidade do eixo éAplicado para fornecer boa mobilidade.Trafficability e comfortableness sob a complexa condiçãO de estrada éMelhorado com um desempenho de viagem;
O motor tem o poder de multi-funçãO de saíDa, o que reduz o consumo de energia.
Momento de Carga de limitador de velocidade
Equipado com o abrangente proteçãO inteligente sistema éUsado com precisãO de 3%.A adopçãO de uma lóGica abrangente e intertravamento do sistema de controle assegura maior operaçãO segura e confiáVel.
Mais dispositivos de segurançA
Principais e auxiliares guinchos estãO equipados com mais de roll-out limitador para impedir a implantaçãO de cabo de açO.
LançA e BraçO extremidades estãO equipados com dispositivos de limitaçãO de altura, respectivamente para evitar excesso de içAmento de cabo de açO.
sistema hidráUlico éConfigurado com a váLvula de equilíBrio, váLvula de transbordo e duas vias bloqueio hidráUlico etc, para assegurar a estabilidade e a operaçãO confiáVel.
| Capacidade | MáXima capacidade de elevaçãO | 25T |
| DimensõEs | Lengthxwidthxheight global | 12700x2500x3550mm |
| DistâNcia do eixo-1,2 | 4325mm | |
| DistâNcia do eixo-2,3 | 1350mm | |
| DistâNcia do eixo-3,4 | 1350mm | |
| Peso | Peso total | 30T |
| Carga do eixo dianteiro | 7t | |
| Carga do eixo traseiro | 26T | |
| O motor | PotêNcia nominal | 213KW/2100rpm |
| Torque concentrados | 1050N.M/1200-1400rpm | |
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Viajando
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Max.Velocidade de deslocaçãO | 80km/h |
| Min.Um raio de viragem | 11m | |
| Min.O raio de giro da cabeçA da lançA | 12m | |
| Min.DistâNcia ao solo | 220mm | |
| ÂNgulo de ataque | 17° | |
| ÂNgulo de saíDa | 12° | |
| Max.Em inclinaçõEs | 38% | |
| Consumo de combustíVel por 100km | Menos de 40L |
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