Costumização: | Disponível |
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Fabricante de carros: | Domestic and International Automobile Brands |
Digitar: | Diesel Catalyst and Filter |
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Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente
DOC DPF POC SCR alto desempenho Catalyst e filtro de gasóleo
Catalisador de oxidação Diesel(DOC)
O catalisador de oxidação (DOC) utiliza metais preciosos como platina e paládio como catalisadores. Sua principal função é reduzir o teor da fracção orgânica solúvel (SOF) em emissões de partículas em suspensão (PM, reduzindo assim as emissões de partículas). O princípio de oxidação do DOC é semelhante à oxidação dos HC e CO no motor a gasolina de catalisadores de três vias. Ao mesmo tempo, ele pode reduzir eficazmente o HC e CO nos gases de escape.O catalisador de oxidação pode eliminar até 90% de SOF, resultando em 40% a 50% de redução nas emissões de PM. Sua eficácia terapêutica para o HC e CO pode chegar a 88% e 68%, respectivamente.
Filtro de Partículas Diesel (DPF)
O Filtro de Partículas Diesel (DPF) utiliza um meio de filtragem para recolher e tratar as partículas em suspensão (PM) nos gases de escape. Periodicamente, o PM acumulada dentro do filtro precisa ser removido através de um processo chamado de regeneração de DPF. A regeneração é normalmente obtida pela queima o preso PM.
O Sistema de Redução Catalítica Selectiva Diesel(SCR)Somos uma empresa de comércio internacional diretamente vinculados com a fábrica.A nossa empresa é fundada em 2014, levando até 30 acres, que é uma grande e nova tecnologia enterprise especializada em R&D e fabrico de peças do sistema de escape dos veículos.Os principais produtos incluem Switches Catalyst, catalisador e os catalisadores industriais para automóveis, veículos a gasóleo, GPL/GNC automóveis, motociclos e de indústrias poluentes.O relatório anual
Capacidade de produção atinge 300, 000 litros catalyst e 500 000 conjuntos de conjunto do sistema de escape automóvel.
Nossos R&D centro leva até 1500 metro quadrado. Temos uma equipa de investigação liderado por especialistas de renome e professores que tem o seu próprio sistema de inovação independentes.Temos um centro de tecnologia Catalyst com forte capacidade de controlo abrangente, que garante a qualidade dos produtos directamente no processo de produção e garante a sua qualidade depois de deixar a fábrica. Ele faz com que a qualidade dos conversores pode respeitar tanto os produtores chineses e da norma europeia.A empresa passou a IATF 16949: 2016. Temos o direito de pessoas, com a experiência certa, no lugar para garantir nossa produz conversores de qualidade contínua.
1. Q: Que tipos de catalisadores existem?
Um: somos uma fábrica de catalisadores e pode oferecer vários tipos de catalisadores. Podemos produzir catalisadores para EURO2 - EURO6. Isso inclui favo de catalisadores para motores a gasolina, bem como DOC, a DPF, SCR... para motores diesel.
2. Q: Como sobre o desempenho dos catalisadores?
Um: aprovámos a certificação IATF1649 e cooperar com as marcas de automóveis nacionais e internacionais. O desempenho dos nossos catalisadores podem atender aos requisitos de regulamentação das diferentes regiões.
3. Q: é o preço competitivo?
Um: somos o fabricante. Produzimos em lotes na linha de produção. Além disso, só podemos cooperar com fabricantes e distribuidores OEM. O preço de nossos produtos com a mesma qualidade é muito inferior ao preço de terminal local.
4. Q: pode ser personalizado?
R: Os Clientes podem personalizar os desempenhos e aparências diferentes. O logotipo e marca do cliente pode ser impresso no laser a casca e caixas de embalagem exclusiva também podem ser personalizadas.
5. Q: Como é embalado?
R: Em geral, os produtos regulares estão equipados com caixas de papelão correspondente. Paletização ou enviadas em caixas de madeira podem ser organizados de acordo com os requisitos do cliente.
6. Q: Como é que a entrega organizados?
A: Se o cliente tem o seu próprio freight forwarder na China, podemos enviar a mercadoria ao cliente o transitário. Se não podemos ajudar o cliente a encontrar um transitário que pode processar o envio.